Cambio ANTICONGELANTE

Buenas, mi coche ya llega a los 5 años y el anticongelante está un poco descolorido, aunque por suerte limpio!

Sabeis como se cambia? He leído que el Astra H tiene una válvula debajo y no se tiene que purgar pero en nuestro astra no sé dónde está esta válvula. Tampoco he encontrado nungún brico



Saludos!

Por si a alguien le interesa es muy fácil!

Hay un grifo de plástico por debajo a la parte derecha (acompañante) del radiador, abres y la sale. El agujero es un poco pequeño pero no hace falta sacar ningun plástico.

El tema purgar es un poco más lento, cuando paras y enciendes las dos o tres veces siguientes el nivel baja un poquito y tienes que ir rellenando.

Saludos!

Pues es un tema muy interesante, hiciste alguna foto para realizar un brico ?
Que anticongelante le hechaste? encontraste el original ? o le has hechado otro de otro color ?

Saludos!!

No tengo foto pero es muy muy fácil, la llave va un poro fuerta y lo pasas un poco mal haciendo fuerza pero no se rompe! Tarda ratito en vaciarse, paciencia, y si abres de arriba (el depósito dónde se rellena) baja más rápido.

Le puese uno del mismo colo no original, orgánico 50% que aguanta a -38ºC que lo compré en una casa de repuestos que me hizieron mucho descuento.

Saludos!

Buenas,yo recomiendo soltar el manguito del radiador que está más abajo,porque es solo quitar una  abrazadera, y sale muy rapido todo anticongelante.purgar hoy por hoy lo hace el coche solo,basta con esperar a que coja un poco de temperatura con el tapón quitado de la.nodriza para sacar todo el aire del circuito.
Yo aún no lo he hecho, pues mi coche tiene 1año y poco,pero en todos mis coches, lo hize así. OJO con  el grifo que con el tiempo se endurecerá,y yo he visto romperse algunos en otros radiadores ,pues es plástico y si te pasa, te toca cambiar TODO EL RADIADOR COMPLETO, o sellar el grifo para siempre con epoxi o sicaflex ( la silicona de las lunas de Coche).
El anticongelante siempre orgánico, es más caro  pero protege del oxido y mantiene sus propiedades más tiempo, no es recomendable un anticongelante que no protega como mínimo-10°c bajo 0. Con cambiarlo cada 5 años es suficiente.
Saludos

Si, se lo he hecho porqué tiene 5 años y está más o menos a la mitad de hacerle la distribución. Sinó se ensucia todo el circuito con el tiempo de este color marronoso.

Saludos!

Refloto el tema, cuando se realiza el cambio de anticongelante. Cuantos litros lleva ??


Saludos!!

mira este enlace que encontre [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Muchas gracias, muy buen aporte. Te doy un +1

Eso supongo que sera todo lo que lleva el coche, pero al cambiarlo creo que se cambia siempre menos, comprare 2 garrafas de 5L que tampoco valen tanto. Mejor que sobre !
Alguien sabe cuanto vale en la OPEL la garrafa de 5L ???

Gracias!

Liebre escribió:Muchas gracias, muy buen aporte. Te doy un +1

Eso supongo que sera todo lo que lleva el coche, pero al cambiarlo creo que se cambia siempre menos, comprare 2 garrafas de 5L que tampoco valen tanto. Mejor que sobre !
Alguien sabe cuanto vale en la OPEL la garrafa de 5L ???

Gracias!

Aunque tarde, contesto por si puede resolver la misma duda a alguien en el futuro.
Precisamente he ido a la Opel esta mañana para comprar una garrafa de 5 L. El vendedor no me ha sabido decir la capacidad de mi motor A14NET (ya les vale), pero me ha dicho que con 5 L. tendría de sobra.
El color según el es siempre naranja el utilizado por Opel, el mío desde luego lo lleva naranja, y el precio total ha sido 15,27 Euros.