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Fallo motor opel Astra G

Juanmi3
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Mensaje por Juanmi3 Miér 29 Mar 2017 - 0:56

Tengo un Astra G del 2001. Motor 1.6 16v. La cosa es que salta un fallo en el cuadro de mandos y "capa" el motor y le cuesta subir de vueltas. Le metes el obd2 y te dice fallo en la bomba de combustible. El mecánico la cambio, cambio el relé y nada. Por lo que me han dicho y por lo que he leído es muy común que es ese modelo la centralita falle y de ese error. ¿a alguien le ha pasado? ¿creéis que habrá solución sin vender un órgano para pagarlo? Gracias a todos de antemano


Última edición por Juanmi3 el Miér 29 Mar 2017 - 15:39, editado 1 vez
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Mensaje por Mc_Cain Miér 29 Mar 2017 - 10:46

Siento no poder ayudarte porque no sé por dónde puedan ir los tiros. Tuve un G durante 17 años y la centralita nunca me falló ni me indicó nada que no tuviera un motivo.

A ver si alguien puede echarte un cable con el asunto. Suerte.
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Mensaje por lalovillarejo Dom 2 Abr 2017 - 20:05

Puede ser la misma centralita, que suele fallar y dar error del relé de combustible, en valencia había una empresa que las repara, y si eres manitas, en youtube puedes ver la reparación de las mismas con soldador en mano.
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Mensaje por Juanmi3 Lun 3 Abr 2017 - 16:12

Vosotros lo llevariais a la Opel para asegurarme?
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Mensaje por opelpepe Mar 4 Abr 2017 - 9:54

Yo lo llevaria a un taller CAR BOSCH CENTER que tienen todo en diagnosis y son marca de componentes electronicos etc y a un precio hora taller mucho mas barato que en OPEL., es mi opinion.
Un saludo
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Mensaje por lalovillarejo Dom 9 Abr 2017 - 14:12

La verdad es que el taller OPEL en verdad es muy cambia piezas, o sea, que no reparan la pieza, y en los bosch car service normalmente (por lo menos los de mi zona) reparan bastantes componentes electronicos, y la centralita, tiene reparación.
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Mensaje por alvarito_gg Dom 11 Jun 2017 - 19:25

A mi me pasó algo parecido. Cuando pasaba un rato de estar el coche arrancado, se paraba el motor en seco y no arrancaba. Me dijeron que si la bomba de combustible, que si el relé, que si la centralita pero nadie daba en el clavo. Al final era fallo de la centralita pero no la cambié. Un electromecánico me hizo un puente poniendo directamente un cable a la bomba. Nada mas que metes la llave y haces contacto, la bomba de gasolina empieza a meter gasolina y no se para, y no al arrancar como haría normalmente. 90€ y el coche nuevo.
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Mensaje por lalovillarejo Dom 11 Jun 2017 - 20:31

Pero como al final pongan el tema de hacer análisis con OBDII en la ITV como tengas un error activo hay un problema.
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Mensaje por OSVALDORP Dom 23 Jul 2017 - 13:57

hermano,yo cambie la centralita y nada ,sigue igual,mi opel es astra g 1.7

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