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Mensaje por Nitrosport el Miér 10 Abr 2019 - 11:07

Tintin escribió:Caámbialeel del aire también que veras que tiene más mierda que el palo de un gallinero.

Tengo 24000km en dos años pero aparte de eso... llevo filtro K&N que no creo que este muy sucio pero vamos que no lo cambio tambien por eso (aunque ellos tambien digan que no hace falta)... porque despues de la revision en casa limpio el mio y a correr jajajaja
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Mensaje por Trabuco el Miér 10 Abr 2019 - 17:35

Nitrosport ,en el presupuesto q comentastes, también te cambian el líquido de frenos?
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Mensaje por Nitrosport el Miér 10 Abr 2019 - 23:23

Trabuco escribió:Nitrosport ,en el presupuesto q comentastes, también te cambian el líquido de frenos?

No
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Mensaje por Trabuco el Mar 7 Mayo 2019 - 20:51

No entiendo como en algunos consecionarios la revisión anual del 2 año te cambien el líquido de frenos y en otros no.
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Mensaje por Toniav el Mar 6 Ago 2019 - 15:23

Hola,
Bueno contaré mi experiencia.
Zafira que tuve un año, primera revisión en Manresa, bcn, 100€.
Ahora un astra k diésel.
La primera revisión que entraba gratis a los 30000.
Se equivocaron y me hicieron la completa con todos los filtros, pude ver factura y subía con iva 380€.
Ya se que le tocaba la barata, pero no la pague y ellos se equivocaron.
Dentro de poco me toca la de los 60000.
Dire que hace poco hice la famosa campaña embrague frenos...
Al recoger el coche (Angel Blanch - Girona) pregunte sobre presupuesto revisión y precios excesivos en filtros.
Le pregunte si yo, podia llevar aceite pues cobran a 20€/litrl y luego suma iba.. (lokos) anadiendo que consigo el mismo a 22€ la garrafa 5 litros.
Me dijo que no hay problema siempre que el recambio sea original.
Pues con esas, haré lo que siempre hago con el kia en concesionario de la mujer y con la Zafira.
Compraré yo el material, original lo tienen todo en lubricantes-online, consigo todo por 100€.
Cuando vaya al concesionario, yo pongo material, ellos mano obra y como me dijo, si es original, no se pueden negar!
Así que cuento, 100€ que gastaré material sumarle mano obra60/80€??? Vamos, que por menos de 200€ tendré la srgunda revisión.
Es increíble opel y sus precios en concesionario.
A mi, no me tomarán el pelo y así cumplo para por la garantía.
En cuanto a ruedas que leí, yo con 50000 ahora sigo con las de origen, que cambiaré si o si empezado el invierno por unas 4estaciones.
Espero haber ayudado y dado ideas...
Saludos
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Mensaje por Toniav el Mar 27 Ago 2019 - 17:15

El otro día alguien preguntó por el manual de mantenimiento.
He rcnotrado este, por si a alguien le interesa.

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Mensaje por ninodeves el Mar 27 Ago 2019 - 19:43

Toniav escribió:El otro día alguien preguntó por el manual de mantenimiento.
He rcnotrado este, por si a alguien le interesa.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
ese manual es del astra h.
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Mensaje por Bitri el Miér 28 Ago 2019 - 17:48

Toniav escribió:Hola,
Bueno contaré mi experiencia.
Zafira que tuve un año, primera revisión en Manresa, bcn, 100€.
Ahora un astra k diésel.
La primera revisión que entraba gratis a los 30000.
Se equivocaron y me hicieron la completa con todos los filtros, pude ver factura y subía con iva 380€.
Ya se que le tocaba la barata, pero no la pague y ellos se equivocaron.
Dentro de poco me toca la de los 60000.
Dire que hace poco hice la famosa campaña embrague frenos...
Al recoger el coche (Angel Blanch - Girona) pregunte sobre presupuesto revisión y precios excesivos en filtros.
Le pregunte si yo, podia llevar aceite pues cobran a 20€/litrl y luego suma iba.. (lokos) anadiendo que consigo el mismo a 22€ la garrafa 5 litros.
Me dijo que no hay problema siempre que el recambio sea original.
Pues con esas, haré lo que siempre hago con el kia en concesionario de la mujer y con la Zafira.
Compraré yo el material, original lo tienen todo en lubricantes-online, consigo todo por 100€.
Cuando vaya al concesionario, yo pongo material, ellos mano obra y como me dijo, si es original, no se pueden negar!
Así que cuento, 100€ que gastaré material sumarle mano obra60/80€??? Vamos, que por menos de 200€ tendré la srgunda revisión.
Es increíble opel y sus precios en concesionario.
A mi, no me tomarán el pelo y así cumplo para por la garantía.
En cuanto a ruedas que leí, yo con 50000 ahora sigo con las de origen, que cambiaré si o si empezado el invierno por unas 4estaciones.
Espero haber ayudado y dado ideas...
Saludos
Hola,
pues ya tienes suerte si te dejan llevar tú el material, porque a mí, aún llevando original se niegan alegando que ellos tiene que responder por él en caso de fallo.
No se hasta que punto es legal o no.
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Mensaje por chvrches el Miér 28 Ago 2019 - 17:59

miralo de otro modo

el cliente trae el aceite mobil1 noseqe que usa mclaren que es la ostia que lo encontro en internet por 20 euros

el taller te dice que sin problema,te lo pone y a los dos dias viene el cliente que se le rompio el motor

en taller rompio motor por mala lubricacion

le dices a manolito que su aceite estaba mal o era defectuoso

manolito le reclama a "aceites chernobyl"

"aceites chernobyl" se lava las manos y dice que manolito lo monto mal y que se busque la vida

manolito viene al taller a echar culpa y clava denuncia

al final decide un juicio de quien es la culpa,de manolito,de talleres pepe,o de "aceites chernobyl"

con lo cual te digo que no te dejo llevar tu el aceite,aunque sea mejor que el mio,y asi me curo en salud,tengo a aceites LA TORTUGA MAGICA que me cubre cualquier fallo mientras ponga su aceite en mi taller,y si a manolito le rompe el coche por usar un mal aceite LA TORTUGA MAGICA pagara los gastos porque el taller certifica que es taller legal y que rompio por mal engrase del aceite,el taller paga 0 euros de averia,manolito se le dice de motor nuevo,y LA TORTUGA MAGICA paga un motor de mil o de 800 en cambio de su aceite culpable


espero que lo entiendas pero me pillaste en la furgoneta del trabajo inspirado jajajaja
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Mensaje por SENTEMPONONERA el Lun 9 Sep 2019 - 8:45

la culpa es de todos.
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Mensaje por Kanon83 el Mar 10 Sep 2019 - 13:22

¿Alguien ha pasado la tercera revisión en concesionario no oficial?
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Mensaje por SENTEMPONONERA el Miér 11 Sep 2019 - 10:30

yo voy por la primera
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Mensaje por Kanon83 el Miér 11 Sep 2019 - 10:43

chvrches escribió:miralo de otro modo

el cliente trae el aceite mobil1 noseqe que usa mclaren que es la ostia que lo encontro en internet por 20 euros

el taller te dice que sin problema,te lo pone y a los dos dias viene el cliente que se le rompio el motor

en taller rompio motor por mala lubricacion

le dices a manolito que su aceite estaba mal o era defectuoso

manolito le reclama a "aceites chernobyl"

"aceites chernobyl" se lava las manos y dice que manolito lo monto mal y que se busque la vida

manolito viene al taller a echar culpa y clava denuncia

al final decide un juicio de quien es la culpa,de manolito,de talleres pepe,o de "aceites chernobyl"

con lo cual te digo que no te dejo llevar tu el aceite,aunque sea mejor que el mio,y asi me curo en salud,tengo a aceites LA TORTUGA MAGICA que me cubre cualquier fallo mientras ponga su aceite en mi taller,y si a manolito le rompe el coche por usar un mal aceite LA TORTUGA MAGICA pagara los gastos porque el taller certifica que es taller legal y que rompio por mal engrase del aceite,el taller paga 0 euros de averia,manolito se le dice de motor nuevo,y LA TORTUGA MAGICA paga un motor de mil o de 800 en cambio de su aceite culpable


espero que lo entiendas pero me pillaste en la furgoneta del trabajo inspirado jajajaja

Hay aceites que cumplen la normativa dexos 1 gen 2 de general motors.
No deberían poner ningún problema.
Yo voy a pasarle ahora la tercera revisión al coche. Me voy a pasar por varios talleres oficiales y no oficiales a ver si me dejan llevar el aceite.
Aparte de cambiarle el aceite dudo mucho que me hagan mucho más.
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Mensaje por unlafor el Miér 11 Sep 2019 - 12:17

En la tercera es aceite, filtro y ya, al menos en el 1.4 150cv
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Mensaje por Kanon83 el Miér 11 Sep 2019 - 12:32

unlafor escribió:En la tercera es aceite, filtro y ya, al menos en el 1.4 150cv
Pues mejor me lo pones para no llevarlo a concesionario oficial que seguro que me clavan por el aceite y dos filtros. La segunda revisión la adelanté un mes que me pillaba mejor pero está se la voy a tener que retrasar hasta primeros de octubre por falta de tiempo y para no quedarme sin coche.
El ordenador me marca cero por ciento de aceite pero vamos que le he hecho como mucho 9000km de agosto de 2018 a septiembre de 2019 y los aceites se supone que aguantan mucho asique un mes más debería de aguantar sobradamente.
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Mensaje por Driver87 el Lun 23 Sep 2019 - 18:16

Una pregunta, a los 24000 km y con 9 meses de uso fundamentalmente en carretera, el ordenador me alerta 4% de vida útil del aceite. ¿Alguien me puede aclarar si ésto es real y urge llevarlo cuando acabe en 0% o si podría aguantar algo más hasta aproximarse a 30.000 km que es por lo general cuando parece que se debe cambiar?
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Mensaje por chvrches el Lun 23 Sep 2019 - 18:28

30 mil es una locura
15 y ya le llega
pa lo qe cuesta te juegas la vida del motor
prefieres en tu cuerpo sangre con el 100% de oxigeno o el 4?
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Mensaje por SENTEMPONONERA el Mar 24 Sep 2019 - 8:59

hoy en día te juegas la vida del motor aun siendo muy precavido. Están hechos para no durar. El negocio no es que te compres un coche y te dure 20 años. Si no que compres uno y a los 2 años ya tengas que comprar otro.
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Mensaje por aldoc el Miér 2 Oct 2019 - 15:32

buenas! yo tengo que hacer la tercera revisión ahora, ¿qué presupuesto os dieron?
en el concesionario oficial? o lo llevo a un Aurgi?
que me recomendais?

gracias y un saludo

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