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Duda. Grupo VAG o PSA

TheQueen
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Mensaje por TheQueen Sáb 4 Nov 2017 - 18:33

Hola.
Quería preguntar una cosa. Opel se considera del grupo VAG o PSA?.
Muchos me diréis que pertenece actualmente a PSA, pero muchas páginas que son PSA, no incluyen a OPEL y VAUXHALL.
Gracias de antemano.
Mc_Cain
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Mensaje por Mc_Cain Sáb 4 Nov 2017 - 20:28

El Grupo VAG incluye a WV, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, etc.... Nada que ver con Opel.

Después de varios meses de negociaciones, el grupo PSA (Citroen, Peugeot...) anunció oficialmente la adquisición de OPEL al Grupo GM al que pertenecía el 1º de Agosto de 2017. Desde entonces forma parte del primero.

Hay que distinguir entre grupos empresariales (VAG, PSA, GM, Toyota, etc.) y fabricantes y marcas. Por cuestiones de comercialización e imagen, los fabricantes y marcas de coches funcionan de manera independiente. Por ejemplo, no es igual el potencial comprador de un Audi que de un Skoda, aunque el grupo VAG esté detrás en ambos casos.

Saludos.


Última edición por Mc_Cain el Dom 5 Nov 2017 - 0:23, editado 1 vez
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Mensaje por TheQueen Sáb 4 Nov 2017 - 20:42

Muchas gracias. Es que es una duda que tengo desde que tengo el Astra y no sabía responderme.
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Mensaje por chemagan Mar 9 Ene 2018 - 21:01

En el momento actual, las colaboraciones entre empresas estan mas difusas que nunca, sin contar los muchos acuerdos particulares entre marcas que no trascienden, yo observo que a dia de hoy existen mucho mas que colaboraciones entre marcas y grupos, transporte de vehculos por mar y tierra se comparten con acuerdos puntuales entre diferentes grupos sin darle ninguna importancia, piezas de coches y fabricas de componentes usan sus tecnologias antaño muchas de ellas patentadas por algun fabricante y ahora de uso normal entre marcas, especialmente en las Europeas, entre ellas se nota una enorme colaboracion años atras inexistentes. De hecho, los motores del grupo PSA, los fabria el mismo fabricante que los motores del grupo VAG. son motores diferentes que salen los dos de las mismmas fabricas, los grupos VAG Y PSA, no fabrican motores, contratan la produccion a multinacionales especializadas.  Algo que se esta viendo por las fabricas y puertos europeos es que , se estan compartiendo logisticas, transporte, componentes e incluso modelos entre diferentes marcas,( ejemplo, monovolumenes cuyo casco se comparte en modelos de fiat, peugeot y citroen y puede que alguno mas, con pequeñas diferencias entre ellos), todo indica que se estan agrupando en un frente comun ante la potente industria asiatica de la automocion. Tampoco es necesario hablar de cuantas marcas han montado estos años motores del grupo PSA por ejemplo, marcas que a priori nada que ver tenian con ese grupo. A dia de hoy hay muy poca diferencia entre coches de diferentes marcas en igualdad de categoria
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Mensaje por wombat22 Mar 9 Ene 2018 - 21:27

Y abundando en lo mismo, como ejemplo, comento el caso del Mercedes claseA. El motor de 109cv es de origen Renault, en tanto que el 136cv es Mercedes. No mucha gente se esperaría encontrar un motor Renault bajo el capó de un Mercedes, pero es lo que hay. Parece que el futuro va por ahí.
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Mensaje por E350 Miér 10 Ene 2018 - 22:01

wombat22 escribió:Y abundando en lo mismo, como ejemplo, comento el caso del Mercedes claseA. El motor de 109cv es de origen Renault, en tanto que el 136cv es Mercedes. No mucha gente se esperaría encontrar un motor Renault bajo el capó de un Mercedes, pero es lo que hay. Parece que el futuro va por ahí.
La Citán es una Renault Kangoo con logo MB, y con precios en las revisiones de MB (por eso casi no se ven por la calle)
Sin embargo los "Clios" disfrazados de MB se ven a patadas, aunque paguen las revisiones a precio de MB. He de decir que el diseño de los nuevos A-klasse, para mi gusto, es mucho mas bonito

    Fecha y hora actual: Mar 11 Mayo 2021 - 15:24