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Presentación Astra 1.6 Turbo

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Mensaje por morut Dom 19 Nov 2017 - 13:07

Tras unos meses de espera desde que lo encargué a finales de julio, el 27 de octubre me entregaron mi Astra 1.6T Dynamic. Ayer le hice unas fotos y aprovecho para presentarlo aquí. Como veis es blanquito y como extras lleva el pack parking, pack básico con rueda de repuesto, pack versatilidad y las llantas de 17" con cinco radios dobles. 

Hasta ahora estoy encantado con el coche, anda muy bien y tengo ganas de terminar de rodarlo para apretar en condiciones pero lo visto hasta ahora promete bastante, ningún grillo ni cosa rara y lo único que me tiene algo mosqueado es un ruidillo que a veces aparece al ralentí (el Start&Stop lo llevo siempre desconectado y más ahora durante el rodaje), con el coche caliente el y que también les suena a veces a otros compañeros del foro con el mismo motor y que sospecho proviene de la zona de los colectores o primer tramo del escape que al dilatar con el calor produce una pequeña resonancia. Cuando pase a hacer la revisión visual de los 3 meses se lo comentaré en el taller aunque tampoco le doy mucha importancia ya que solo se percibe con la radio apagada y en completo silencio.

Sin más os dejo con unas fotos:
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Mensaje por acid87 Dom 19 Nov 2017 - 14:11

Muy bonito compi, que lo disfrutes!
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Mensaje por ninodeves Dom 19 Nov 2017 - 14:21

igualito al mio,solo que yo llevo el navi,a disfrutarlo y ya nos comentas.
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Mensaje por psicotazz Dom 19 Nov 2017 - 14:28

Muy bonito, a disfrutarlo
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Mensaje por Invitado Dom 19 Nov 2017 - 15:27

.


Última edición por miandan el Miér 26 Jun 2019 - 7:56, editado 1 vez
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Mensaje por Mc_Cain Dom 19 Nov 2017 - 19:08

Gracias por mostrárnoslo.

Realmente bonito. Que lo disfrutes mucho.
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Mensaje por ninodeves Dom 19 Nov 2017 - 20:52

a mi el mio lo noto como algo bajo de revoluciones al relenti,esta sobre las 800 rpm,pero a lo mejor es lo correcto en este motor,a mi me gustaría que estuviese sobre los 900 rpm esta mas redondo el motor,ya me cuentas como lo notas tu.
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Mensaje por morut Dom 19 Nov 2017 - 21:23

Yo noto el ralentí perfecto en el sentido de que gira redondo y sin oscilación ni vibración alguna. El mío se clava un pelín por debajo de la marca de las 750 rpm. Pero apagando el clima y la radio, a veces en caliente se oye un ruido que en frío no hace, una especie de resonancia que además solo se oye desde dentro y viene de detrás del salpicadero. Luego sales fuera y ni se percibe aunque abras el capó y acerques la oreja. Por eso pienso que es algo que viene de la parte trasera y baja del motor, seguramente colectores o escape. También te digo que no me preocupa en exceso porque a parte de ser muy leve (simplemente con el ventilador del clima al mínimo ya casi ni se percibe) algún compañero más lo ha notado y ya tienen bastantes km hechos sin mayor novedad. Pero si que me intriga el origen...
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Mensaje por esamo Lun 20 Nov 2017 - 12:22

Muy chulo. Este finde parece que han llegado los reyes a muchos. A disfrutarlo todos.
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Mensaje por Raines Vie 8 Dic 2017 - 11:11

morut escribió:Yo noto el ralentí perfecto en el sentido de que gira redondo y sin oscilación ni vibración alguna. El mío se clava un pelín por debajo de la marca de las 750 rpm. Pero apagando el clima y la radio, a veces en caliente se oye un ruido que en frío no hace, una especie de resonancia que además solo se oye desde dentro y viene de detrás del salpicadero. Luego sales fuera y ni se percibe aunque abras el capó y acerques la oreja. Por eso pienso que es algo que viene de la parte trasera y baja del motor, seguramente colectores o escape. También te digo que no me preocupa en exceso porque a parte de ser muy leve (simplemente con el ventilador del clima al mínimo ya casi ni se percibe) algún compañero más lo ha notado y ya tienen bastantes km hechos sin mayor novedad. Pero si que me intriga el origen...
El mio es del lunes pasado, y también lo hace. Creo que es la bomba de altra presión de la inyección, que va a pulsaciones síncronas con el arbol de levas (tiene una leva cuadrada dedidcada a tal efecto). Y si, solo lo hace en caliente y es una cosa muy leve, un tic-tic-tic-tic muy apagado.

Saludos.

PD. Mi anterior coche, focus ecoboost, también lo hacía pero solo perceptible con capó abierto. Y el sonido de éste era más acusado que el SIDI.

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