[BRICO J] MANTENIMIENTO GENERAL ASTRA J

BUENAS, HACE 2 SEMANITAS COMPRE VARIAS COSAS QUE TENGO QUE REMPLAZAR EN MI ASTRA J 2.0 CDTI, EN LA APP DE AUTODOC ESTABA ENTRE ESTA PAGINA Y LA DE OSCARO PERO COMO EN OSCARO NO TENIAN TODO LO QUE NECESITABA LO COMPRE EN AUTODOC.

OS VOY A DEJAR LOS NÚMEROS DE LOS ARTÍCULOS DE AUTODOC POR SI A ALGUIEN LE INTERESA.

BUENO....HE COMPRADO :

2 DISCOS DE FRENO DELANTEROS: BOSCH 300mm (Nº 0986479C56)
4 PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS: BOSCH PARA DIÁMETRO 300mm (Nº0986494657)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

2 DISCOS DE FRENO TRASEROS: BOSCH 292mm (Nº 0986479646)
4 PASTILLAS DE FRENO TRASERAS: BOSCH PARA 292mm (Nº0986494634)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

LIMPIAPARABRISAS DELANTEROS: BOSCH (Nº 3397007540)
LIMPIAPARABRISAS TRASERO: BOSCH (Nº 3397011666)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ACEITE DE MOTOR: MOTUL 5W-30 5L (Nº 104777)
2 BOTES DE LIQUIDO DE FRENOS: MOTUL BRAKE FLUID DOT 0.5L (Nº 100950)
LIQUIDO REFRIGERANTE MOTUL INUGEL LONG LIFE G12 ROSA 
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

FILTRO DE COMBUSTIBLE: BOSCH (Nº F026402062)
FILTRO DE ACEITE: BOSCH (Nº F026407095)
FILTRO DE AIRE DEL HABITÁCULO: BOSCH ( Nº 1987432304)
FILTRO HIDRÁULICO DE DIRECCIÓN: MAPCO  (Nº 29990)
(EL FILTRO DE AIRE NO LO HE COMPRADO PORQUE LLEVO UN K&N)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

EL VASO DE EXPANSIÓN O DEPOSITO DE COMPENSACIÓN DEL REFRIGERANTE: FEBI (Nº47902) (SE ME HA JODIDO LA SONDA DEL MIO)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

KIT CORREA DE DISTRIBUCIÓN + BOMBA DE AGUA: GATES (Nº KP35623XS-1)
KIT CORREA AUXILIAR : GATES (Nº K036PK1903)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
QUE OPINÁIS DE LAS CORREAS (GATES) HE ESTADO MIRANDO UN POCO POR INTERNET DESPUÉS DE COMPRARLAS  Y NO SE... HAY MUCHAS OPINIONES MALAS Y ALGUNAS BUENAS VOSOTROS QUE OPINÁIS??


NO SE CUANDO ME PONDRÉ HA CAMBIAR TODO.... PERO OS LO IRÉ ENSEÑANDO TODO POR SI A ALGUIEN LE SIRVE DE AYUDA POR SI SE ANIMA A HACERLO EL/ELLA Y AHORRARSE ALGO DE PASTA....


TODO LO QUE OS HE MOSTRADO ME HA COSTADO 530€ Y TENGO QUE PAGAR EL CAMBIO DE LA DISTRIBUCIÓN QUE ME COBRAN 100€ ASÍ QUE ME SALE:

CAMBIO DE FRENOS DELANTEROS Y TRASEROS + LIQUIDO DE FRENOS (LO ARE YO)
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR + FILTROS (LO ARE YO)
LIMPIAPARABRISAS DELANTEROS + TRASERO (LO ARE YO)
EL VASO DEL REFRIGERANTE + SONDA + REFRIGERANTE (LO ARE YO)
CORREA DE DISTRIBUCIÓN + AUXILIAR  (ME COBRAN 100€)
 
TOTAL:630€

Enhorabuena. 

Me encanta la gente que mantiene su coche él mismo. Nadie como tu cuidará de tu coche y a un precio inmejorable. 

Si no lo has hecho nunca te surgirán algunas dificultades, pero las irás resolviendo. 

Muéstranos los bricos que vayas haciendo para dar referencia a otros compañeros. 

Y si tienes alguna duda, por aquí andaremos.

¿Cuantos Km te han durado los discos de freno?

El Vengador escribió:Enhorabuena. 

Me encanta la gente que mantiene su coche él mismo. Nadie como tu cuidará de tu coche y a un precio inmejorable. 

Si no lo has hecho nunca te surgirán algunas dificultades, pero las irás resolviendo. 

Muéstranos los bricos que vayas haciendo para dar referencia a otros compañeros. 

Y si tienes alguna duda, por aquí andaremos.

¿Cuantos Km te han durado los discos de freno?

No lo he echo nunca... pero no le veo mucha  complicación, os iré mostrando los bricos e intentaré mostrarlo paso a paso para los que se quieran animar.

Los disco y pastillas que llevo ahora son los de la casa los GM, llevo con ellos 2 añitos, unos 40.000km, pero los disco estaban bastante machacados y ya que cambio los discos cambio las pastillas.

luthor escribió:¿FILTRO HIDRÁULICO DE DIRECCIÓN?  ¿Donde está eso?   Yo creía que la dirección era con asistencia eléctrica y no tenía mantenimiento! 
Un saludo.

Pues la verdad que no tengo ni idea donde esta...jajaja pero supongo yo que llevara algún filtro en caso de que lleve liquido o aceite de dirección llevara un filtro digo yo no se... yo lo compre porque en mi antiguo coche si lo cambie y por lo que cuesta, que son 10€ pues lo compre..

yo se que la dirección esta detrás del motor debajo del todo 
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pero la verdad.. ahora que veo la foto creo que tienes razón y es eléctrica....  


Que desastre...!! JAJAJAJ
Bueno pues mejor... jaja una cosa menos que la verdad no sabia,pero para eso estamos aquí para aprender y enseñar. Gracias LUTHOR por estar al loro y decírmelo

  

Un placer, para eso estamos!

Bueno como os comente ya he echo todos los mantenimientos que tenia pendientes para mi ASTRA J 2.0 CDTI 

CAMBIO DE ACEITE + FILTRO ACEITE:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE COMBUSTIBEL:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE POLEN:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

VASO DE EXPANSION + SENSOR:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

DISCOS + PASTILLAS DE FRENO:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]



CORREA DE DISTRIBUCIÓN + BOMBA Y CORREA AUXILIAR:

Al final me cobraron 160€ (en un taller que me recomendaron, ya que la distribución no es ninguna tontería)

EL KIT DE DISTRIBUCIÓN me ha costado: 80€ y EL KIT AUXILIAR 55€ (TODO MARCA GATES)

TOTAL MATERIALES: 135€
MANO DE OBRA: 160€

TOTAL DISTRIBUCIÓN: 295€

Enhorabuena. Muchas gracias por compartir el trabajo realizado. Y disfruta de la satisfacción de haberlo realizado tu mismo.

+1 chaval por tus trabajos

salute

Si vas a cambiar el liquido de frenos,  supongo que sabes como hacerlo; porque la puedes liar parda... 
Saludos

Saxito@Tech escribió:Si vas a cambiar el liquido de frenos,  supongo que sabes como hacerlo; porque la puedes liar parda... 
Saludos

Si, bueno no lo había echo nunca, buscando un poco de información y siguiendo algunos pasos ya está echo....Y todo correcto 

Enhorabuena!! Da gusto ver Bricos así.!!!!

quemasteda escribió:+1 chaval por tus trabajos

salute

Gracias

LaurenCostea escribió:Bueno como os comente ya he echo todos los mantenimientos que tenia pendientes para mi ASTRA J 2.0 CDTI 

CAMBIO DE ACEITE + FILTRO ACEITE:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE COMBUSTIBEL:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE POLEN:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

VASO DE EXPANSION + SENSOR:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

DISCOS + PASTILLAS DE FRENO:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]



CORREA DE DISTRIBUCIÓN + BOMBA Y CORREA AUXILIAR:

Al final me cobraron 160€ (en un taller que me recomendaron, ya que la distribución no es ninguna tontería)

EL KIT DE DISTRIBUCIÓN me ha costado: 80€ y EL KIT AUXILIAR 55€ (TODO MARCA GATES)

TOTAL MATERIALES: 135€
MANO DE OBRA: 160€

TOTAL DISTRIBUCIÓN: 295€

Qué taller es? quizás me interese

Lua123 escribió:

LaurenCostea escribió:Bueno como os comente ya he echo todos los mantenimientos que tenia pendientes para mi ASTRA J 2.0 CDTI 

CAMBIO DE ACEITE + FILTRO ACEITE:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE COMBUSTIBEL:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE POLEN:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

VASO DE EXPANSION + SENSOR:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

DISCOS + PASTILLAS DE FRENO:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]



CORREA DE DISTRIBUCIÓN + BOMBA Y CORREA AUXILIAR:

Al final me cobraron 160€ (en un taller que me recomendaron, ya que la distribución no es ninguna tontería)

EL KIT DE DISTRIBUCIÓN me ha costado: 80€ y EL KIT AUXILIAR 55€ (TODO MARCA GATES)

TOTAL MATERIALES: 135€
MANO DE OBRA: 160€

TOTAL DISTRIBUCIÓN: 295€

Qué taller es? quizás me interese

El taller se llama AUTOS IBAÑEZ 

Direccion: Polígono Industrial Compisa Nave 8, 28864 Ajalvir, Madrid
Telf: 910295306
Horario: 08:00 - 18:00 Lunes - Viernes
Facebook: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Si llamas o te pones en contacto con ellos pregunta por CARLOS es el dueño, un chaval muy majo y a mi parecer muy profesional.

Yo conocí este taller porque mi suegro me lo recomendó ya que el trabaja justo al lado de este taller y me dijo que el chico trabaja muy bien y siempre tiene muy buenos coches, trabaja mucho con coches clásicos en paln cadillac, mustang, camaro....,Y tiene experiencia con motores GM.

Un taller y piezas muy baratas , lo mismo que hice yo añadiendo en el mio el liquido de refrigeracion ...total.- 228 eu ..en la opel me serian 450 ...
salute

sin comentarios

LaurenCostea escribió:

Lua123 escribió:

LaurenCostea escribió:Bueno como os comente ya he echo todos los mantenimientos que tenia pendientes para mi ASTRA J 2.0 CDTI 

CAMBIO DE ACEITE + FILTRO ACEITE:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE COMBUSTIBEL:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FILTRO DE POLEN:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

VASO DE EXPANSION + SENSOR:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

DISCOS + PASTILLAS DE FRENO:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]



CORREA DE DISTRIBUCIÓN + BOMBA Y CORREA AUXILIAR:

Al final me cobraron 160€ (en un taller que me recomendaron, ya que la distribución no es ninguna tontería)

EL KIT DE DISTRIBUCIÓN me ha costado: 80€ y EL KIT AUXILIAR 55€ (TODO MARCA GATES)

TOTAL MATERIALES: 135€
MANO DE OBRA: 160€

TOTAL DISTRIBUCIÓN: 295€

Qué taller es? quizás me interese

El taller se llama AUTOS IBAÑEZ 

Direccion: Polígono Industrial Compisa Nave 8, 28864 Ajalvir, Madrid
Telf: 910295306
Horario: 08:00 - 18:00 Lunes - Viernes
Facebook: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Si llamas o te pones en contacto con ellos pregunta por CARLOS es el dueño, un chaval muy majo y a mi parecer muy profesional.

Yo conocí este taller porque mi suegro me lo recomendó ya que el trabaja justo al lado de este taller y me dijo que el chico trabaja muy bien y siempre tiene muy buenos coches, trabaja mucho con coches clásicos en paln cadillac, mustang, camaro....,Y tiene experiencia con motores GM.

Pues preguntaré a ver.. mas que nada es por el compresor del aire que creo que está en las últimas
Si me dices que por 150 lo cambia y otros 200 que me pueda costar uno de segunda zarpa son unos 350 que no son los 700 o 800 que piden por uno nuevo