[Video-Brico Astra K ] Cambiar aceite, filtro de aceite, filtro de aire y filtro gasoil (foro Vauxhall)

Buenas!

Cuelgo por aquí un video bastante interesante subido por un turco y cogido del foro inglés para cuando nos toque trastear con el bicho. 

Un saludo!

Que cosa mas rara llevar el filtro gasoil en la partede abajo del motor,es un verdadero peligro,espero que los gasolina no lleven filtro de gasolina,sino a cualquier pedrada que le de iremos perdiendo la gasolina.

Es algo bastante común, al menos en Opel, en la Zafira 2013 de mi hermano ya lo lleva ahi abajo. Cómodo es porque subes al elevador y te apañas mejor que dejándote los riñones.

Lo que me llama la atención es el filtro del aceite que lo lleva en el propio carter!  En la Zafira hay que soltar la rueda derecha y una tapa para poder acceder al filtro, ensucias el palier, guardapolvos, brazos de suspensión y todo lo que vayas pillando de por medio. 
Veo que también llevamos unos electroimanes para las virutas que vaya soltando en el motor se queden agrupadas cerca del tapón.

Si algún moderador considera que no este tema no va aquí, se quita sin ninguna pega.????????

Un saludo!!

Muy ilustrativo el video Frig. +1

Muy buen video!!

Muchas gracias Frig. +1

Lo que mas me gusta del video, aparte de lo facil que parece, mucho mas que en otros coches, es el spray que le echa despues de volver a poner el filtro de aceite, como se lleva todo el aceite !!!   ¿que spray es?

Será liquido desengrasante, tengo uno parecido para limpiar la cadena de la bici.

Gracias chicos! Tiene pinta de ser como bien comenta luthor, con el desengrasante de la cadena de la moto ocurre igual. Por unos 10 euros en marcas como WD 40 lo hay, supongo que habrá otros tipos.

Un saludo!

Buenas a todos,

Acabo de cambiar los filtros y el aceite a mi Astra K 1.6 cdti del 2016, siguiendo este video, ya que en la casa me cobraban 300 € por ello y me parece un autético robo,

Os doy un consejo por si os animáis a hacerlo, ya que después de cambiar el filtro del gasoil el coche no arrancaba, me había entrado aire al circuito, y todo porque he pecado de pardillo...

Me han hechado una mano y por lo visto hay que mojar el filtro nuevo en gasoil antes de meterlo, y una vez puesto y cerrado el deposito ,tiene dentro de la rosca un purgador, hay que abrirlo hasta que salga gasoil, despues damos el contacto y bombeamos con el acelerador un poco antes de arrancar y listo.

Un saludo y gracias por el video,

17rbb escribió:Buenas a todos,

Acabo de cambiar los filtros y el aceite a mi Astra K 1.6 cdti del 2016, siguiendo este video, ya que en la casa me cobraban 300 € por ello y me parece un autético robo,

Os doy un consejo por si os animáis a hacerlo, ya que después de cambiar el filtro del gasoil el coche no arrancaba, me había entrado aire al circuito, y todo porque he pecado de pardillo...

Me han hechado una mano y por lo visto hay que mojar el filtro nuevo en gasoil antes de meterlo, y una vez puesto y cerrado el deposito ,tiene dentro de la rosca un purgador, hay que abrirlo hasta que salga gasoil, despues damos el contacto y bombeamos con el acelerador un poco antes de arrancar y listo.

Un saludo y gracias por el video,

Lo del purgador no lo sabía, supobgo que será el mismo para quitar el agua de los condensados. Aún así, siempre hay que bombear, pero basta con poner el contacto varias veces para cargar la tapa del filtro de gasoil.

Me alegro que te haya servido el video y te hayas ahorrado ese dineral. ¿Puedes decirnos lo que te ha salido en total?

Un saludo!

Podían haber limpiado un poquito el motor antes de hacer el video. Mucha raya deportiva pero vaya tela... 

El uso de guantes más que recomendado.

17rbb escribió:Buenas a todos,

Acabo de cambiar los filtros y el aceite a mi Astra K 1.6 cdti del 2016, siguiendo este video, ya que en la casa me cobraban 300 € por ello y me parece un autético robo,

Os doy un consejo por si os animáis a hacerlo, ya que después de cambiar el filtro del gasoil el coche no arrancaba, me había entrado aire al circuito, y todo porque he pecado de pardillo...

Me han hechado una mano y por lo visto hay que mojar el filtro nuevo en gasoil antes de meterlo, y una vez puesto y cerrado el deposito ,tiene dentro de la rosca un purgador, hay que abrirlo hasta que salga gasoil, despues damos el contacto y bombeamos con el acelerador un poco antes de arrancar y listo.

Un saludo y gracias por el video,

300 eur por la primera revision,? sera la segunda no?

Malagueña77 escribió:

17rbb escribió:Buenas a todos,

Acabo de cambiar los filtros y el aceite a mi Astra K 1.6 cdti del 2016, siguiendo este video, ya que en la casa me cobraban 300 € por ello y me parece un autético robo,

Os doy un consejo por si os animáis a hacerlo, ya que después de cambiar el filtro del gasoil el coche no arrancaba, me había entrado aire al circuito, y todo porque he pecado de pardillo...

Me han hechado una mano y por lo visto hay que mojar el filtro nuevo en gasoil antes de meterlo, y una vez puesto y cerrado el deposito ,tiene dentro de la rosca un purgador, hay que abrirlo hasta que salga gasoil, despues damos el contacto y bombeamos con el acelerador un poco antes de arrancar y listo.

Un saludo y gracias por el video,

300 eur por la primera revision,? sera la segunda no?

Supongo que sí, ya que en la primera solo es cambio de aceite y filtro y en la segunda todos los filtros + líquido de frenos.

Un saludo!

no cambian filtro de aire? se suele cambiar cada 15000 kms este filtro, y yo ya rozo los 15 en 9 meses, por tanto en la 1 revision que me toca en septimbre no estaria mal cambiar el de aire tb

hola malagueña yo tb soy de malaga,decir que; en la primera revision no suelen cambiar el filtro de aire al menos en el conce de malaga nieto,segun ellos no se los cambian al menos a los gasofa con 15.ooo kilometros o menos..

En el apartado de General K hablan d la segunda revisión en la q se comenta q el filtro d aire se cambia a los 4 años o 60.000km

Yo cambié x mi cuenta el del aire a los 30000 y estaba casi perfecto, es un 136 cv cdti. Se cambia en 10 minutos, con un Destornillador de estrella lo podeis cambiar vosotros mismos, el repuesto me costó 17 euros

JoseTRI escribió:Yo cambié x mi cuenta el del aire a los 30000 y estaba casi perfecto, es un 136 cv cdti. Se cambia en 10 minutos, con un Destornillador de estrella lo podeis cambiar vosotros mismos, el repuesto me costó 17 euros

Depende más de por donde circules, que de los Kms que hagas. En tu caso, por donde sueles rodar más? carretera? urbano? gran ciudad? pueblo pequeño?

Hola buenas estoy intentando cambiar los filtros yo mismo pero el de combustible no se cual es o de que marca y dimensiones alguien me podría ayudar enviándome algún link de compra o información, gracias un saludo

Buenas. Pues la semana que viene me tpca cambiar aceite y filtro. La duda que tengo es si el tornillo del carter lleva la arandela de cobre, porque en el video no se ve nada, a ver si alguien que se haya animado me comenta y de ser así, el diámetro de ésta.

Un saludo!

Edito: Por cierto, qué aceite le habéis echado al 1.6 cdti?? Dexos 2 5w30?

Lleva una arandela de goma.

El aceite que le puse es el de opel dexo 2 5w30 unos 25€ la garrafa. Entran los 5lts

Arandela de goma? Entiendo que es reutilizable entonces.  Gracias Tero79.

Frig escribió:Arandela de goma? Entiendo que es reutilizable entonces.  Gracias Tero79.

Si son de goma, pero vaya yo compre 5 o 6 por 12€ , y asi ya tengo para rato , yo la cambiaba , en teoria se corroen con el aceite temperaturas y demas un poco, pero vaya una vez no creo que pase nada .


A mi lo que me inquita es cuanto apretar la tuerca , me da miedo quedarme corto y que se pueda salir , o apretar demasiado y poder romperlo y joder el aluuminio .


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