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Mensaje por Nitrosport el Sáb 16 Jun 2018 - 22:19

Hola buenas.

Alguien lleva puestos separadores en las ruedas? Estaria interesado en poner unos pero no veo nada por internet para este coche.

Muchas gracias!
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Mensaje por Tintin el Dom 17 Jun 2018 - 10:48

Para poner separadores (dependiendo del grueso) tendrás que cambiar los espárragos por otros más largos, ya que de lo contrario podían coger poca rosca -no son muy largos-.
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Mensaje por Nitrosport el Dom 17 Jun 2018 - 11:34

Tintin escribió:Para poner separadores (dependiendo del grueso) tendrás que cambiar los espárragos por otros más largos, ya que de lo contrario podían coger poca rosca -no son muy largos-.

Lo que pasa que esta muy verde el asunto con este coche, pero no solo con esto, me he dado cuenta que en muchas otras cosas y eso que no es un coche que saliera "ayer" pero bueno. Tocara esperar a ver si avanzan un poco ciertas cosas con el coche con los dias/meses/años porque sino... jeje.

Muchas gracias.


Última edición por Nitrosport el Dom 17 Jun 2018 - 12:25, editado 1 vez
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Mensaje por Tintin el Dom 17 Jun 2018 - 11:40

Hay alguna marca que te los vende con os esparragos para cambiar, aunque encontraras menos cosas porque este anclaje es poco comun. Pregunta en Spacers Copuch que te los hacen.
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Mensaje por drr86 el Jue 7 Nov 2019 - 13:30

Reflotando post, como siempre jaja yo he pillado estos para el eje trasero y haber como quedan si funcionan pues pillo los mismos para el delantero he pedido los de 15 mm porque los de 20 mm echandole una plomada en la aleta los veo justisimos con esta

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F383010293572

Ya pondre alguna foto
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 15:40

creo qe no pasan itv
o antes almenos no pasaban
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Mensaje por drr86 el Jue 7 Nov 2019 - 15:51

Bueno me quedan 3 años para pasarla... Jejeje de todas formas tengo que mirar en la ficha haber el ancho de via que tengo si no supero 30 mm por eje la distancia no hay problema (dicho por empresa homologadora)
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Mensaje por nickonck el Jue 7 Nov 2019 - 16:03

Creo que puedes ponerlos mientras que el tamaño de la llanta más el separador coincida con el ET que puedes llevar de llanta (creo que cada coche tiene varios, o varias equivalencias, no se muy bien como va). Claramente los separadores deben llevar su numero de serie, referencia y certificado CE, asi que la mayoría de los "artesanales" no son legales.
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 16:06

en docu no te sale la llantazsolo te dice radio y medida neumatico

en teoria la banda de rodadura del neumatico bo puede sobresalir del paso de rueda si se mira desde arriba

pero depende con quien des asi pasa o no

ponlos qe controles no te van a decir nada,me pararon a mi con 17 atras y 15 alante con separadores de 2cm y me preguntaron que modelo de opel es

asiqe....






hay que hacerse policia jajajajajaja
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Mensaje por drr86 el Jue 7 Nov 2019 - 16:10

nickonck escribió:Creo que puedes ponerlos mientras que el tamaño de la llanta más el separador coincida con el ET que puedes llevar de llanta (creo que cada coche tiene varios, o varias equivalencias, no se muy bien como va). Claramente los separadores deben llevar su numero de serie, referencia y certificado CE, asi que la mayoría de los "artesanales" no son legales.
no hay que montar tanto lio, se mide de eje a eje de neumatico, que superas 30mm el ancho de via que viene en ficha, te follan. Obviamente habrá llantas que ya te aumenten el ancho via por el ET pero en este caso al llevar las de casa lo mismo voy justo. Sobre certificados y demas son eibach asique papeles no les faltará
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 16:18

na no creo qe tengan en cuenta eso
yo siempre pase las medidas y nunca me dijeron nada
con qe vayas con ruedas equivalentes hay qe ser malfollao para tirarte por eso

si yo de serie son 14 y llevo las del corsa D sport en 17 eso son mas de 60mm jajajaja

dile al de itv qe eran serie 14" xD


Última edición por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 17:37, editado 1 vez
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Mensaje por drr86 el Jue 7 Nov 2019 - 16:23

chvrches escribió:en docu no te sale la llantazsolo te dice radio y medida neumatico

en teoria la banda de rodadura del neumatico bo puede sobresalir del paso de rueda si se mira desde arriba

pero depende con quien des asi pasa o no

ponlos qe controles no te van a decir nada,me pararon a mi con 17 atras y 15 alante con separadores de 2cm y me preguntaron que modelo de opel es

asiqe....






hay que hacerse policia jajajajajaja

En un control es muy difícil que te multen por cosas asi a no se que lo vayas gritando y se note a simple vista que sobresalen, se suelen meter mas con tema de luces y pegatinas de unidas podemos
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 16:37

y pegatinas de unidas podemos jajajajajajajaja
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Mensaje por Tintin el Jue 7 Nov 2019 - 17:25

Los separadores no pasan la ITV, sea del modelo que sea o anchura, a no ser que los homologues con proyecto, y en ese caso, ya no los puedes quitar a no ser que hagas otra modificación.
Si te los ven te tiran sin tener en cuenta las medidas restrictivas del ancho de vía.
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 17:32

prueba,total qe mas da,si hace oidos sordos pasas si no se los quitas y se los colocas alli delante a la salida y via

o te crees qe no se hacen o pasan cosas peores
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Mensaje por drr86 el Jue 7 Nov 2019 - 17:56

Separadores ruedas 20191112

Aqui esta bien claro, y la empresa de homologaciones (Homolocar) para que pregunteis me dijo que hasta 30 mm no es necesario honologar. Solo cuando se excedan estos y aun asi no requereria de proyecto hasta los 60mm
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Mensaje por drr86 el Jue 7 Nov 2019 - 18:32

Tintin escribió:Los separadores no pasan la ITV, sea del modelo que sea o anchura, a no ser que los homologues con proyecto, y en ese caso, ya no los puedes quitar a no ser que hagas otra modificación.
Si te los ven te tiran sin tener en cuenta las medidas restrictivas del ancho de vía.
por cierto tintin si a lo que te refieres es al informe de conformidad y certificado de taller estos si hacen falta por eso de que no lo monte "un cualquiera"
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Mensaje por Tintin el Jue 7 Nov 2019 - 20:22

Bueno, en mi zona yo he intentado pasar con unos de 12,5 mm y ya te digo que ni siquiera se molestaron en medir, los vieron y dijeron que no pasaba si no era con proyecto y certificado de montaje.

Segun ellos es una reforma de importancia, aunque si admiten el cambio de llantas con un ET diferente siempre y cuando no supere los 30 mm de anchura sobre la via de origen.

Quizá era antes de esa reforma y por eso fué.


Última edición por Tintin el Jue 7 Nov 2019 - 20:25, editado 1 vez
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 20:22

si en este pais va todo asi

no sea que el que lo monte no sepa ponerlo al poner la llanta

lo mismo lo mira tan guay que desplace la llanta que no le pone todos los tornillos

y los que le pone no se los aprieta
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Mensaje por morut el Dom 10 Nov 2019 - 20:41

Instalar separadores se considera reforma sea cual sea el aumento de anchura. Incluso aunque montases separadores y no variase la anchura por cambiar también ET en llantas tendrías que legalizarlos. Manual de reformas ITV punto 4.4.

Los 60 mm del ancho de vías que citas se toleran exclusivamente por la variación del ET de las llantas.
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Mensaje por Tintin el Lun 11 Nov 2019 - 8:36

morut escribió:Instalar separadores se considera reforma sea cual sea el aumento de anchura. Incluso aunque montases separadores y no variase la anchura por cambiar también ET en llantas tendrías que legalizarlos. Manual de reformas ITV punto 4.4.

Los 60 mm del ancho de vías que citas se toleran exclusivamente por la variación del ET de las llantas.
Gracias Morut, ya me empezaba a parecer que las ITVs donde voy eran todos unos ineptos.
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Mensaje por Defiataopel el Lun 11 Nov 2019 - 9:18

Perdón por mi ignorancia mecánica, ¿ que aporta el separador de rueda a la conducción?.
Un saludo
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Mensaje por Tintin el Lun 11 Nov 2019 - 9:26

En teoría mayor estabilidad por el aumento de la vía.
Esteticamente el coche se ve más ancho y mejor cuando de serie la rueda queda muy dentro de las aletas.
Negativamente se incrementa un poco la pesadez del volante (a veces bueno para el uso por autopista), sobrecarga el desgaste de cojinetes, y modifica las geometrias de suspensión y dirección.
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Mensaje por Defiataopel el Lun 11 Nov 2019 - 9:30

Ok, gracias por la información Tintín. 

Un saludo
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Mensaje por drr86 el Lun 11 Nov 2019 - 12:41

morut escribió:Instalar separadores se considera reforma sea cual sea el aumento de anchura. Incluso aunque montases separadores y no variase la anchura por cambiar también ET en llantas tendrías que legalizarlos. Manual de reformas ITV punto 4.4.

Los 60 mm del ancho de vías que citas se toleran exclusivamente por la variación del ET de las llantas.

Pues entonces los de Homolocar no querran ganar dinero porque pregunté por lo mismo y me dijeron lo que vengo diciendo aqui, que hasta 30 mm sin colarte del ancho via que te ponga en ficha no hay que homologar, que por cierto ya he mirado el ancho de via que tengo y lo que lo voy a aumentar y me cuelo 23mm de lo que pone en ficha asique al final de todo este meollo volvere a preguntar haber que me dicen

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