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Opel Astra 1.7 Segunda mano

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Mensaje por Esneiky el Miér Dic 12, 2018 5:51 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]buenas tardes, 

He comprado un astra de segunda mano con 57000 km y no sabía nada acerca del mantenimiento y mucho menos del FAP. Esta mañana lo vi por primera vez al ver en la pestaña de eco que estaba el desmp. Trasero activado. 

Seguí conduciendo hasta que se quitó. Pero ahora cuando me vuelvo a montar en el coche nada más arrancarlo veo que otra vez está liado con el FAP. Es esto normal ?

Gracias.
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Mensaje por igi84 el Miér Dic 12, 2018 6:23 pm

Puede ser que la regeneración no la haya hecho completa, si no se te enciende el testigo del FAP en el cuadro no te preocupes, procura no interrumpirlas y todo irá bien. Te recomiendo el tutorial de instalar led para controlar las regeneraciones, es muy facil y así puedes controlarlo mas facilmente.

saludos.
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Mensaje por Esneiky el Miér Dic 12, 2018 6:32 pm

Hola, 

Sí, me encantaría hacerlo y también poner la pantalla tesla , ponerle la cámara, y un largo etc jajaja
Pero no me atrevo yo a desmontar nada de nada. A ver si conozco algún manitas que haga estos apañaos económicos por aquí 

Gracias por respodner
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Mensaje por Iván24Gómez el Miér Dic 12, 2018 6:56 pm

Normalmente cuando se está regenerando el Fap aumenta el consumo, a veces incluso se vuelve loco. Por lo que te marca es un consumo normal de estar en ralentí, por lo que el indicador puede ser porque tenga desempañador automático o algo así, desconozco si ese modelo lo tiene.

Pero como bien te dice el compañero lo más sencillo es poner el Led que te avise, así lo tienes controlado al 100%

Si necesitas cualquier ayuda para lo que sea aquí estamos.

Un saludo!! lol!
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Mensaje por colpix31 el Jue Dic 13, 2018 8:49 am

lo importante es que hasta que no termine la micro regeneracion no apages el motor que sino puedes tener problemas a la larga, es una de las muchas sorpresas que trae este coche. una forma simple de ver cuando te hace una micro regeneracion es por las revoluciones y el consumo que te aumentan un poco, el sonido a tractor y un poco de olor.
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Mensaje por Esneiky el Miér Feb 20, 2019 3:37 pm

Buenas tardes, 

El 99% de las veces que arranco el coche me salta el “Desemp. Tras.”
Voy conduciendo, meto segunda y acelero y se va y cuando bajo de revoluciones vuelve. Así constantemente. No se si está regenerando o no pero lo hace cada vez que enciendo el coche.

Desde que me lo dijo mi mecánico , ahora voy con el coche mucho más revolucionado y tardo más en meter más marchas ( casi todos mis trayectos son en ciudad ) 

Alguna recomendación u opinión de lo que me pasa? Gracias
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Mensaje por jaimeguada el Jue Feb 21, 2019 8:08 am

Hola. Tienes el mismo modelo que yo. 

El problema lo tienes con lo que comentas de que casi todos tus trayectos son en ciudad. Me temo que vas a tener problemas si eso es así siempre. Estos vehículos para ciudad no están concebidos.

Te pongo mi ejemplo. El mío tiene 201.700 km (es de 2013) y jamás he visto el aviso que comentas ni he tenido noticias del FAP. En mi caso, casi todos mis trayectos son autovía o carretera nacional, 160 diarios para ir y venir del trabajo. 

La única solución que te veo es que lo saques a carretera cada cierto tiempo y le des un poco de "alegría". 15-20 minutos en 4ª a mas de 2500 RPM

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