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Reestyling Astra 2019

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Mensaje por chvrches el Mar 10 Sep 2019 - 16:57

espero no vivir para ver lo que psa le hara a opel

pero fijo qe sentempononera se pondria a hacerme ouija para describirmelo xD
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Mensaje por opelpepe el Mar 10 Sep 2019 - 18:54

Aquí tenéis ya la prueba....del Astra K 2020 ya con motor 1.5 HDI....no Opel GM .....
https://youtu.be/jE0WZYixm3o



Reestyling Astra 2019 - Página 2 Screen17
Aquí   veis cómo va montado en el Astra K el  1.5 HDI y es  totalmente diferente al 1.6 cdti.
Mirar donde.van el filtro aire, turbo, el alternador o depósito del refrigerante.  Para mí. Son motores caros de mantener por la.correa de.distribucion , la urea y que son delicados electrónicamente hablando. PSA no gracias
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Mensaje por manf2000 el Mar 10 Sep 2019 - 21:39

Ese motor de la foto es el nuevo 1.2 turbo tricilindrico de GM, lo dice en el video. Dice: la gama de motores es completamente nueva, pero de origen GM.
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Mensaje por chvrches el Mar 10 Sep 2019 - 22:07

voy a dudar que GM fabrique un motor nuevo para una casa qe no es suya,y permitiendo ponerle puretech

sobre todo cuando no tienen un bloque 1.2 turbo

ademas,voy a dudar tambirn que el grupo PSA permita pagar a GM por montar sus motores en una renovacion de un coche en PSA,dado que esta renovando todos los coches para evitar eso,pagar a GM por salir piezas bajo su nombre

ademas,si un coche da un problema,debera ir a opel PSA a protestar y el motor no es suyo,asique se armaria un pifostio

y,ademas,cuando PSA no quiso nada de electrnonica ni mecanica de la autentica opel

segun parece,en la planta de vigo de psa,estan saliendo las combo nuevas,que son chasis berlingo,con piezas como aros y asi GM,que se piensa que estaria una alianza precocinada ya

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Mensaje por SENTEMPONONERA el Miér 11 Sep 2019 - 10:29

chvrches escribió:voy a dudar que GM fabrique un motor nuevo para una casa qe no es suya,y permitiendo ponerle puretech

sobre todo cuando no tienen un bloque 1.2 turbo

ademas,voy a dudar tambirn que el grupo PSA permita pagar a GM por montar sus motores en una renovacion de un coche en PSA,dado que esta renovando todos los coches para evitar eso,pagar a GM por salir piezas bajo su nombre

ademas,si un coche da un problema,debera ir a opel PSA a protestar y el motor no es suyo,asique se armaria un pifostio

y,ademas,cuando PSA no quiso nada de electrnonica ni mecanica de la autentica opel

segun parece,en la planta de vigo de psa,estan saliendo las combo nuevas,que son chasis berlingo,con piezas como aros y asi GM,que se piensa que estaria una alianza precocinada ya

tienes demasiadas dudas.

GM puede fabricar motores nuevos, que luego usará el y vendrá a quien lo quiera. 
PSA no sabemos que acuerdo llegó con GM, pero puede que le salga más barato meter GM en un modelo GM que desarollar cosas nuevas. 
Si el astra da problema, pues irá a OPEL a protestar por el motor. Da igual de quien sea. Ya pasaba antes con los motores isuzu y fiat. Compartir piezas, motores, etc está a la orden del día desde hace muchos años.
Puede que PSA y OPEL ya hubieran planeado alguna alianza en modelos...., o te olvidas de los crossland x y grandlanx? Que no son más que un modelo de PSA y ya estaban cocinados antes de la venta.
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Mensaje por chvrches Hoy a las 9:54

https://www.caranddriver.com/es/pruebas-coches/a26548104/opel-astra-2020-prueba/

1.2 automatica 9 y POR VARIADOR
menudo CEPO de coche

para quien no sepa como funciona un variador,hace lo mismo que las motos de 50,pone el motor a un regimen y va desplazando,a medida que desplaza el variador coge mas velocidad
MB ya lo abandono porque mara completamente el coche y los consumos se disparan,al no poder andar como automatica o manual,pone al coche a 6 mil vueltas digamos,y va desplazando el variador y metiendo marchas palante

eso en conduccion alegre/sport es una mierda,y si quieres acelerar o llevar un ritmo cargado hara igual,rpm y que desplace el variador

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