Indicador temperatura Refrigerante Motor

Bueno pues hoy circulando por carreteras secundarias me ha dao eso de fijarme en la aguja de temperatura y parece que sobrepasaba como 1mm del nivel normal de temperatura de trabajo que son los 90 grados.
Circulando a velocidades de entre 60 i 100km/h y una tenperatura exterior de 16 grados.

Es esto normal?
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Nada de que preocuparse.

Saludos

en algún momento se estabilizó en 90? sigue ocurriendo?

SENTEMPONONERA escribió:en algún momento se estabilizó en 90? sigue ocurriendo?

Ese día la temperatura se mantuvo con la aguja marcando 1mm por encima de la señal de 90. 

Curiosamente ayer salí con el coche y la aguja iba marcada y clavada a 90. Ni mas ni menos. 

No me ha vuelto a ocurrir... 

Quizás no sea nada importante. Más allá de algo puntual. Igual a esa velocidad no entró suficiente aire para refrescar el radiador y el motor. Pero si no pasó de ahí es que el sistema de refrigeración está funcionando bien.

Algo que me ha llamado la atención en mi astra, no se si os pasa a vosotros, es que enciendo el coche con el motor frio y aunque esté 10 minutos "calentando" la aguja esta a 0 y no se mueve. Ahora si, empiezo la marcha y paulatinamente va subiendo hasta alcanzar los 90. 

es el funcionamiento normal?? Mis otros coches la aguja aunque estuviera aparcado calentando subía la temperatura.

Pues sí. Esto te comentas de la temperatura parece ser lo normal. 

En mi caso te puedo confirmar que enciendo el coche del garaje con motor frío y hasta que no circulo un buen rato la aguja no empieza a subir. Pero cuando sube lo hace de forma progresiva y rápida. 

Es algo normal por lo que se ve en el Astra K.