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Posible fuga colector de escape

unlafor
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Mensaje por unlafor el Dom 16 Jun 2019 - 15:34

Si lo haces mejor en frío, arrancas y pulverizas, porque si no el agua se evaporaría en cuanto tocase colectores o turbinas de los turbos
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Mensaje por chvrches el Dom 16 Jun 2019 - 15:59

como no tienes manera de ver el fap o catalizador?
suelen ir entre el motor y como muy largo a la altura de la palanca de cambios,mas para atras ya no porque no aprovechan el calor de los gases

de todos modos compra un espejito de esos peqeños en los chinos y mira de ir mirando como esta la partr baja del turbo,o a las malas con el movil haciendo un video y despues lo ved tu a ver si vio algo el telefono

la idea del spray no es mala,casi diria que uses jabon liquido directamente,asi veras las butbujas mas espesas

pero recuerda limpiar bien despues la zona,si ya dabes de que zona es,empapela birn con periodicos y asi antes de charle por si re cae en slgun conector o algo
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Mensaje por MBL83 el Dom 16 Jun 2019 - 16:05

El fap, por lo que creo, va justo al lado del motor por la parte delantera, pero solo alcanzo a ver la parte superior del mismo...
Lo del espejito es buena idea. No obstante, creo que lo voy a llevar directamente así al concesionario y que desmonten todo hasta dejar el colector al descubierto y lo revisen bien... revisen las juntas y arandelas, cambien las que sean necesarias y vuelvan a montar todo... mañana llamo. Ya os contaré. Está en garantía y tampoco quiero andar haciendo el manazas...
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Mensaje por MBL83 el Dom 16 Jun 2019 - 16:07

Por cierto... para una cosa así.
Tenemos derecho a coche de sustitución?

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