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Queja conjunta a Opel por ruido al arrancar coche con motor 1.6

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Mensaje por alexgaro5 el Mar 15 Oct 2019 - 22:12

Hola a todos,

He creado una demanda conjunta para ver si podemos hacer que nos hagan caso desde Opel.

Es relacionado con el ruido de los Opel con motor 1.6 de la cadena de distribución al arrancar.
 
Os dejo el enlace por aquí si queréis firmar.

http://chng.it/Mfmj2gpSyX
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Mensaje por delite39 el Miér 16 Oct 2019 - 8:01

No me pasa, de momento, pero viendo el historial de averias y tonterias que estoy sufriendo con sólo 22.000Km, doy por sentado que me uniré al club de los ruidos de cadena.
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Mensaje por miguelgrado el Miér 16 Oct 2019 - 8:49

Pues no se,pero desde hace un tiempo, estos ruidos se han ido..,
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Mensaje por delite39 el Miér 16 Oct 2019 - 9:27

miguelgrado escribió:Pues no se,pero desde hace un tiempo, estos ruidos se han ido..,
Quizá es porque ya te ha caído la cadena entera al suelo... 

Jaja.
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Mensaje por miguelgrado el Miér 16 Oct 2019 - 9:35

😂😅
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Mensaje por pacocat5 el Mar 12 Nov 2019 - 17:52

A mi me hacia el ruido y tras varias visitas al taller por fin me lo han arreglado, Desde hace mas de 6 meses no lo ha hecho mas. Antes de la ultima visita al taller era todos los dias
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Mensaje por Fitaa el Mar 12 Nov 2019 - 18:26

pacocat5 escribió:A mi me hacia el ruido y tras varias visitas al taller por fin me lo han arreglado, Desde hace mas de 6 meses no lo ha hecho mas. Antes de la ultima visita al taller era todos los dias

Y que te han echo?
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Mensaje por pacocat5 el Jue 14 Nov 2019 - 21:34

Perdona mi tardanza en contestar.
Hace un año le cambiaron el tensor de la cadena, pero seguia haciendolo. Tras varias veces quejandome en el taller y que no me hicieran caso, opte por llamar a OPEL ESPAÑA, y tras comentarle mi caso me mandaron de nuevo al taller. Lo lleve un lunes y el miercoles me llamaron comentandome que ellos no percibian ningun ruido al arrancarlo ni en marcha, pero que aun asi lo seguirian probando. Por fin me llamaron el Viernes para que me pasara a recojerlo, y lo que me dijeron fue que ellos no notaban nada pero aprovecahmdo que el jueves paso un  ingenioero de OPEL y comentarle el caso, optaron por una reprogramacion por la cual la bomba del aceite actuaba antes. No se si es totalmente exacto esto porque de mecanica entiendo lo justo, lo de la reprogramacion si te lo aseguro . Pero lo que si es cierto, es  que desde que lo saque no lo ha vuelto a hacer.
Para mi este problema que me ha traido de cabeza dos años esta resueltp ( por lo menos hasta ahora).
Espero que mi experiencia te pueda ayudar
Un saludo y suerte
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Mensaje por chvrches el Jue 14 Nov 2019 - 23:00

pero si la bomba de aceite es mecanica xD

algunos ford,que yo sepa en start stop llevan una bomba de aceite auxiliar electrica
para cuando se para el motor qe esta siga bombeando sceite por el motor para el turbo e imagino tensiones y refrigeracion

la unica "excusa'' de repro a la bomba seria poner esta ya funcionando con contacto

de este modo conseguiriamos que se tubiese presion de aceite o casi la constante a ralenti

ganariamos que el circuito tenga presion y que el tensor de la cadena parta ya con presion

el problema podriamos acusarlo a que el turbo si esta quieto y le metemos presion puede que los casquillos no sellen bien o a la larga con alguna holgura pasen aceite a admision o escape dado que estan a 0 y no en movimiento

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Mensaje por wre el Jue 21 Nov 2019 - 10:29

Firmada, Suerte.
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Mensaje por pacocat5 el Dom 15 Dic 2019 - 20:35

chvrches escribió:pero si la bomba de aceite es mecanica xD

algunos ford,que yo sepa en start stop llevan una bomba de aceite auxiliar electrica
para cuando se para el motor qe esta siga bombeando sceite por el motor para el turbo e imagino tensiones y refrigeracion

la unica "excusa'' de repro a la bomba seria poner esta ya funcionando con contacto

de este modo conseguiriamos que se tubiese presion de aceite o casi la constante a ralenti

ganariamos que el circuito tenga presion y que el tensor de la cadena parta ya con presion

el problema podriamos acusarlo a que el turbo si esta quieto y le metemos presion puede que los casquillos no sellen bien o a la larga con alguna holgura pasen aceite a admision o escape dado que estan a 0 y no en movimiento

De verdad que entiendo lo justo de mecanica, pero lo unico que te puedo decir es que desde que lo lleve la ultima vez no me ha vuelto a hacer el ruido.

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