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garruli
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Mensaje por garruli Dom 21 Jun 2020 - 18:37

Buenas , después de dos años puesto el decantador de aceite y la chapa reductora EGR se me a encendido código error p0401 de la EGR después de un viaje de unos 200km , ya me lo hizo hace un año y el agujero de 8mm de la chapa reductora lo agrande a 9mm y se le quitó , está ves le e borrado el error con ELM y parece que va bien . Lo observaré , os a pasado alguno esto ?
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Mensaje por Saxito@Tech Dom 21 Jun 2020 - 19:52

Son conjeturas mias, pero si tienes un agujero que deja pasar gases de escape, la admisión sigue acumulando "colesterol" en las paredes de la admisión, por lo tanto el caudal de egr disminuye segun aunenta ek colesterol, y va generando fallos por que no pasa el caudal adecuado de gases egr.

Como el cálculo lo hace la centralita a traves de la bajada de caudal del MAF, pues este también puede dar el problema tras el cierre parcial de la egr.

Comprueba si la chapa se obstruyó con carbonilla y limpia el Maf. Verifica que la egr no esta llena de hollin.
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Mensaje por garruli Lun 22 Jun 2020 - 0:17

El error es por el paso , si se repite quitaré y limpiare la chapa otra ves , pero preguntaba si alguno de los muchos que tienen puestas chapa reductora le a dado este problema ó es a mi nada más
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Mensaje por garruli Lun 22 Jun 2020 - 0:17

El coche va muy bien gasta poco y muy bien de fuerza

A Topslik le gusta esta publicaciòn

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Mensaje por garruli Lun 22 Jun 2020 - 9:06

Se puede borrar  ,preguntando en el apartado de foro donde hablan de la chapa reductora y el decantador de aceite . Gracias
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Mensaje por arri04 Jue 22 Abr 2021 - 22:17

Yo tengo el mismo problema ,P0401. 
Con el Torque puesto me dice FALLO con codigo P0401 pero en el panel del coche no se me enciende nada, igual al de un rato bueno o en 6 dias no aparece.
Tuve la chapa pero la quite y me sigue saliendo fallo. Trasteando en el Torque en un parametro aparece EGR , debe ser la apertura dela EGR pues cuando aceleras sube al maximo de 87.8 y si sueltas el acelerador baja a 0. Pues en el Meriva que es el que me da problemas al de 1o 2 minutos se baja el valor a 0 y ya esta, creo que no abre la EGR pues tambien la he desmontado y no estaba muy sucia , tiene 72.000 km.
Tendre que hacer esperimentos , igual cambio las EGRs , la del Meriva al Insignia y la del Insignia al Meriva-
El sensor MAF es el que esta detras de los calentadores?
la verdad que me tiene frito el dichoso P0401
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Mensaje por thunder Vie 23 Abr 2021 - 16:39

Para ese fallo lo suyo es;
- Revisar el estado de la EGR, si esta sucia, limpiarla lógicamente.
- Comprobar válvula DPFE (mide la diferencia depresión) y verificar que de un voltaje correcto en parámetros con un obd.
- Comprobar que los tubos de vacío están correctamente instalados y no hay ninguno roto o deteriorado.

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