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AVERIA RELACIONADA CON LA EMISION DE GASES

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Mensaje por Drcval el Miér 24 Jun 2020 - 12:09

Buenas, os agradeceria si me podeis ayudar antes de llevar el coche al taller, ya que con este foro he aprendido muchas cosas.

En un viaje por carretera me salto un testigo amarillo fijo con la forma del motor, y con la potencia limitada (no pasaba de 2mil vueltas ) Viendo el libro se trata del sistema de emision de gases. Lo lleve a un taller y me quitaron el error. Me dijeron que los sensores aparentemente estaban bien y podria haber saltado excepcionalmente.

A la vuelta del viaje me volvio a saltar. Fui conduciendo hacia casa con la limitacion de potencia y compre en amazon el aparato ese ELM327 que lei en este foro y con la aplicacion Torque yo mismo quite el error. El problema es que cuando le piso un poco sobre las 3mil vueltas me vuelve a saltar. No puedo estar todo el rato asi eliminando el error, y no se si es un problema que deberian de solucionarmelo en un taller, porque a lo mejor hay que cambiar algun sensor o algo.

Os ha pasado alguna vez? Alguna idea para no tener que pasar por taller?

Gracias

Por cierto, es un Astra J 1.6 Diesel
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Mensaje por El Vengador el Miér 24 Jun 2020 - 16:03

Hola,

Buen motor, pero hay que mantenerlo bien. ¿Cuántos Km tienes? ¿Por donde circulas habitualmente? ¿Le has hecho alguno de los bricos que hay en el foro?

Yo ya le tuve que hacer esto, puede que ya lo tengas sucio y no pasan suficientes gases de escape. Si nunca lo has tocado, lo tienes así fijo, te lo digo por experiencia.

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Mensaje por Drcval el Miér 24 Jun 2020 - 16:06

Solo tengo 70mil kilómetros. Lo uso poco y sobretodo por ciudad
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Mensaje por El Vengador el Miér 24 Jun 2020 - 16:11

Entonces tienes que limpiar todo lo que has visto en el vídeo. Solo por ciudad se ensucia mucho. 

La EGR aguanta bastante, yo la limpié hace poco y no estaban mal, pero el tubo de recirculación y la válvula de mariposa se ensucian mucho.

Si eres manitas y lo haces tu, 0 euros, teniendo algo de herramientas.

Si te animas a hacerlo tu, te puedo dar algún consejo, porque yo ya lo hice.
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Mensaje por Drcval el Miér 24 Jun 2020 - 16:13

Pues si, lo hare a ver si eso ayuda. Gracias
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Mensaje por El Vengador el Miér 24 Jun 2020 - 16:16

Te dejo aquí el brico que hice para limpiar la EGR. Ahí se ve como se desmonta la válvula de mariposa y detrás está todo el nido de suciedad.

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Mensaje por Drcval el Miér 24 Jun 2020 - 17:13

La verdad es que ese brico es demasiado para mi. Por si sirve de algo el error que me da torque es el P0299
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Mensaje por El Vengador el Miér 24 Jun 2020 - 17:59

Entonces mira aquí, es una avería usual, aunque yo de momento no la he tenido:

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Y aquí todos los temas donde se habla de ello:

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Al parecer es la electroválvula de control del turbo que en algunas unidades salió defectuosa.
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Mensaje por Drcval el Miér 24 Jun 2020 - 18:20

Exacto! Es justo eso. Muchas gracias

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