Cambio amortiguación

Hola cracks,

Tengo un astra j 2.0 cdti 165cv del 2015, me gustaría saber a cuantos km o años aconsejan cambiar amortiguadores de este modelo.

91.000km actualmente

Gracias y un saludo.

Con esos km ya deberían estar pidiendo el cambio. Depende de tu forma de conducir y lo que le exijas al coche, pero un motor 2.0 anda lo suyo y el coche necesita un plus de estabilidad.
El mío es un J 1.7, lleva unos Bilstein B-6 y te aseguro que para el peso del coche (cerca de los 1.600 kg), se quedan cortos de dureza. Así que, piensa muy bien qué le vas a montar porque en seguridad merece la pena invertir.
Ahora llevo unos 50.000 km con ellos y voy "pisando huevos", sin confianza alguna, en cuanto le piso un poquito me da unos sustos de campeonato, da igual que frene en curvas, rectas o cambie de trayectoria y si llueve, la cosa se vuelve peligrosa...

Pues en principio tenia pensados cambiarlos a los 100.000km, la conducción que hago suele ser siempre normal, aunque me gustan los acelerones para adelantamientos en autopista o autovia o carreteras secundarias. De vez en cuando al bajar al apartamento tiro por un tramo de montaña de curva cerrada y si le pego caña.

Pero vamos quitando eso el coche tiene un uso normal.

Tenía pensado montarle los mismos que lleva de fábrica, aunque también estoy pendiente de una repro en el mismo kilometraje para subirlo a 200cv.

kalimotxo escribió:Con esos km ya deberían estar pidiendo el cambio. Depende de tu forma de conducir y lo que le exijas al coche, pero un motor 2.0 anda lo suyo y el coche necesita un plus de estabilidad.
El mío es un J 1.7, lleva unos Bilstein B-6 y te aseguro que para el peso del coche (cerca de los 1.600 kg), se quedan cortos de dureza. Así que, piensa muy bien qué le vas a montar porque en seguridad merece la pena invertir.
Ahora llevo unos 50.000 km con ellos y voy "pisando huevos", sin confianza alguna, en cuanto le piso un poquito me da unos sustos de campeonato, da igual que frene en curvas, rectas o cambie de trayectoria y si llueve, la cosa se vuelve peligrosa...

Se quedan cortos los B6? En serio? Increible, ya que estos son duritos y es donde empieza la gama deportiva de Bilstein, ya los siguientes son los Koni amarillos y esos son una tabla.
Los de serie no valen nada absolutamente, son muy blandos, saliendo de fábrica, osea que con 90.000 Kms están acabados.
Si alguien tiene alguna experiencia con amortiguadores, seria bueno que nos informase.

Vale lo anoto, alguna recomendación que no se vaya mucho de precio?

Sé que el post es antiguo pero de verdad montar una suspensión bilstein b14 es una maravilla

450.000 km con los amortiguadores FlexiRide de origen (unos Sachs regulables electrónicamente)

Influyen muchos factores, desde luego, pero el sobreprecio del sistema de origen, compensa por el rendimiento que me han dado.

Saludos.