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JuanraK
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Mensaje por JuanraK Jue 4 Mar 2021 - 19:23

Hola, tengo un 1.6 cdti 136 cv my19  con 18000 km saltó el aviso de “emisiones muy altas revisar Adblue” llené el depósito con diez litros y posteriormente salió el mensaje de arranque imposible en 900 km.
Al llevarlo a Opel, le cambian depósito de adblue por fallo de la bomba.
Espero que este sea un caso aislado y no tenga nada que ver con los problemas de los Peugeot-Citroen, el tiempo lo dirá.
Saludos.
thunder
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Mensaje por thunder Vie 5 Mar 2021 - 21:41

Es lo que tiene tener un coche con adblue... ¿cuantos meses tenia el adblue desde su fabricación? En los envases viene la fecha de fabricación, al comprarlo tienes que tener en cuenta que si se pasa 18 meses desde su fabricación, es muy fácil que te rompa inyector o bomba del adblue....

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JuanraK
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Mensaje por JuanraK Dom 7 Mar 2021 - 9:57

thunder escribió:Es lo que tiene tener un coche con adblue... ¿cuantos meses tenia el adblue desde su fabricación? En los envases viene la fecha de fabricación, al comprarlo tienes que tener en cuenta que si se pasa 18 meses desde su fabricación, es muy fácil que te rompa inyector o bomba del adblue....

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El adblue lo tenia puesto desde que compré el coche, 18 meses y con 18000 km le quedaba el 20%, los que no consumimos el depósito nos tocará vaciar y rellenarlo con adblue nuevo antes de que caduque.
También he visto que hay un aditivo para evitar cristalización “ADMax”
Danilo37
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Mensaje por Danilo37 Dom 7 Mar 2021 - 11:57

PSA tiene este problema, un par de compañeros de curro, les ha sucedido también con modelos puramente PSA, desconozco como va el llenado de este líquido pero visto que caduca igual lo interesante es no llenar el depósito entero, desde la barra del bar eh que no se como funciona, un saludo

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