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Mensaje por otzua22 Lun 19 Jul 2021 - 18:29

Buenas tardes a todos.
Mi coche es un Astra K Sport Tourer diesel 136 cv de 2017

Esta mañana al arrancar el coche me ha llamado la atención que cuando hace el test de testigos y agujas del cuadro de instrumentos, no se enciende el testigo de los calentadores; me refiero a la resistencia.

Hasta ahora no me había dado cuenta que no aparece en el test. Yo creo que antes sí se encendía pero no estoy seguro. Igual es que lo he visto al arrancar en invierno.

¿Me podéis indicar si es normal que no aparezca? scratch

Gracias por vuestra ayuda y saludos
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Mensaje por Saxito@Tech Lun 19 Jul 2021 - 23:45

A ver si vas a tener un gasolina.... Jejeje
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Mensaje por ninodeves Lun 19 Jul 2021 - 23:51

es normal,el testigo de los calentadores solo se enciende cuando son necesarios los calentadores,de ahi que en invierno los veas casi siempre y en verano pocas veces.
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Mensaje por otzua22 Mar 20 Jul 2021 - 8:11

Gracias por responder

No, no es gasolina jeje

En invierno sí se enciende. Me refiero que al girar la llave de arranque hace un test de los testigos y agujas, que se encienden todos un momento y luego se apagan y las agujas suben y bajan en el cuadro de instrumentos. Pues en ese test no veo que se encienda el testigo de las resistencias. 

Quería saber si es lo normal o es que no funciona ese testigo. ¿Alguien que se haya fijado en eso?

Saludos
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Mensaje por ninodeves Mar 20 Jul 2021 - 10:28

como te digo es normal y no es un test,lo que te indica es que los calentadores estan funcionando,pero segun el calor del exterior no es necesario que funcionen y por eso no se te enciende el testigo,eso ya me pasaba a mi en un vectra que tuve y despues en el anterior astra,si el sistema considera que no es necesario no los enciende los calentadores.
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Mensaje por Saxito@Tech Mar 20 Jul 2021 - 11:12

otzua22 escribió:Gracias por responder

No, no es gasolina jeje

En invierno sí se enciende. Me refiero que al girar la llave de arranque hace un test de los testigos y agujas, que se encienden todos un momento y luego se apagan y las agujas suben y bajan en el cuadro de instrumentos. Pues en ese test no veo que se encienda el testigo de las resistencias. 

Quería saber si es lo normal o es que no funciona ese testigo. ¿Alguien que se haya fijado en eso?

Saludos
He revisado mis dos petroleros, y no enciende el piloto del filamento en ninguno de los dos, debe ser para que no te co funda el funcionamiento de cuando se activan con cuando hace el test.
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Mensaje por otzua22 Miér 21 Jul 2021 - 9:46

Gracias a todos por contestar.

Por vuestras respuestas entiendo que no se enciende en el test.

Saludos

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