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[Brico J] sustitucion filtro del aire

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Mensaje por Rote el Dom 12 Sep 2010 - 17:00

buenas.despues de que me aya llegado el nuevo filtro os pongo como sustituirlo(tranquilos que es muy facil).
Herramientas que nos hacen falta:un destornillador estrella
bien pues lo primero soltar los tornillos aqui indicados:[Brico J] sustitucion filtro del aire 20060813075711
quitamos el viejo y metemos este:[Brico J] sustitucion filtro del aire 200608130759
dejamos el panel de abeja acia arriba:[Brico J] sustitucion filtro del aire 200608130760
volvemos a atar todos los tornillos y listo!
despues de probar un poco he notado que gana algo de sonido y mas par en bajos(poca diferencia pero se nota)
nada mas espero que os aya gustado.saludos!
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Mensaje por astronomo el Dom 12 Sep 2010 - 17:27

Gracias por el aporte, por fácil que sea hay gente que no se anima hasta que no lo ve realizado por otro.

A ver si la gente se anima, sobre todo los de los gasolina
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Mensaje por alexcriville el Lun 13 Sep 2010 - 10:15

Gracias Rote....

Con esto, y otro que hagan del filtro de aceite, la gente casi casi se podria ahorrar el ir alos talleres...ya que con un poco de estos "cuidados", el coche va como la seda años y años.
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Mensaje por astrasport el Lun 13 Sep 2010 - 10:28

muchas gracias tio !!

gana sonido ? tu tmb tienes un 1.4T y me interesa saber cosillas jejeje
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Mensaje por DAXIEL el Lun 13 Sep 2010 - 10:56

Ya tienes un puntito de reputación, solo hay que darle al + que está en tu mensaje arriba a la derecha.

Buen brico wai
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Mensaje por verion_666 el Lun 13 Sep 2010 - 11:41

Lo primero buen brico, siempre se agradecen aportes como este.
Unas preguntitas

¿en un diesel seria igual?
¿tambien se ganaria algo de potencia?
y por ultimo... ¿afecta a la garantia?
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Mensaje por DAXIEL el Lun 13 Sep 2010 - 12:11

Te respondo, claro que ganas tanto en diesel como gasolina.

Y lo de la garantia no creo que tengas problemas, de todas formas para evitar que te digan lo que sea guardate el original y si lo tienes que cambiar pues listo. Very Happy
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Mensaje por yehapajaro el Lun 13 Sep 2010 - 12:14

Muy bueno, gracias.
Yo soy supermaniatico y me encanta que el filtro de aire este super-reluciente. Que no se me vaya ni un caballo de la cuadriga.
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Mensaje por Rote el Lun 13 Sep 2010 - 13:29

astrasport escribió:muchas gracias tio !!

gana sonido ? tu tmb tienes un 1.4T y me interesa saber cosillas jejeje
sonido apenas se nota,lo que si he notado es un poco mas de fuerza en bajos.
lo proximo cubrecarter de duraluminio y supresor de catalizador Razz
saludos!
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Mensaje por Rote el Lun 13 Sep 2010 - 13:39

verion_666 escribió:Lo primero buen brico, siempre se agradecen aportes como este.
Unas preguntitas

¿en un diesel seria igual?
¿tambien se ganaria algo de potencia?
y por ultimo... ¿afecta a la garantia?
tambien ay estos filtros para el diesel,lo de la potencia...apenas se nota.
una delas razones para comprar este a sido que entra 30% mas de aire al turbo asi anda mas fresco y no sufre tanto,y tambien que dura 3 veces mas que el original(eso si de vez encuando una buena limpieza)
en el folleto del filtro ponia que la garantia no cubre,pero vamos como te a dicho daxiel si pasa algo le pones el original y no creo que tengas problemas.saludos!
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Mensaje por donomar el Lun 13 Sep 2010 - 15:51

buen brico tio, pero eso no es malo para el motor? si opel pone uno que cree que debe de ir con el motor, porque cambiarlo? si con este va mejor porque no ponen este? no lo entiendo jeje, si entra mas aire entra tambien mas suciedad, con lo cual habra que sustituirlo antes no? gracias por el brico.
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Mensaje por Rote el Lun 13 Sep 2010 - 18:34

donomar escribió:buen brico tio, pero eso no es malo para el motor? si opel pone uno que cree que debe de ir con el motor, porque cambiarlo? si con este va mejor porque no ponen este? no lo entiendo jeje, si entra mas aire entra tambien mas suciedad, con lo cual habra que sustituirlo antes no? gracias por el brico.
este filtro viene inpregnado de aceite asique cuando ensucie lo limpias(con el kit de limpieza),lo impregnas con el aceite y como si tuvieras filtro nuevo otravez.saludos!
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Mensaje por sico el Vie 24 Sep 2010 - 23:46

Rote, ahora que ya han pasado unos cuantos días del cambio del filtro de aire... ¿has notado algo significativo? Ya dijiste que aparentemente más fuerza a bajas revoluciones pero, ¿algo más?
¿Merece realmente la pena cambiar el filtro?
¿Cuánto te costó en total? ¿Tasas, impuestos? ¿Plazo de entrega?

Gracias Wink
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Mensaje por sico el Mar 5 Oct 2010 - 13:19

UP! Y le envío un privado porque parece que no se entera...
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Mensaje por peibol79 el Sáb 16 Oct 2010 - 14:50

Que tal seria un filtro Green de esos verdes que se lavan y no se recambian,tambien llevan aplicacion de aceite especial despues de lavarlos..Afecta cualquier filtro a la potencia del coche?

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Mensaje por Rote el Sáb 16 Oct 2010 - 15:55

peibol79 escribió:Que tal seria un filtro Green de esos verdes que se lavan y no se recambian,tambien llevan aplicacion de aceite especial despues de lavarlos..Afecta cualquier filtro a la potencia del coche?

supongo que te refieres a un kit de admision directa.con ese tipo de filtros si que se ganan cv.
pero necesitan mas mantenimiento.saludos!
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Mensaje por peibol79 el Sáb 16 Oct 2010 - 23:18

Rote escribió:
peibol79 escribió:Que tal seria un filtro Green de esos verdes que se lavan y no se recambian,tambien llevan aplicacion de aceite especial despues de lavarlos..Afecta cualquier filtro a la potencia del coche?

supongo que te refieres a un kit de admision directa.con ese tipo de filtros si que se ganan cv.
pero necesitan mas mantenimiento.saludos!

No no simplemente me referia a un filtro con las mismas medidas que el anterior pero de la marca Grenn. No a un Kit de admision solo y simplemente el filtro.Gracias majo
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Mensaje por Rote el Dom 17 Oct 2010 - 16:46

peibol79 escribió:
Rote escribió:
peibol79 escribió:Que tal seria un filtro Green de esos verdes que se lavan y no se recambian,tambien llevan aplicacion de aceite especial despues de lavarlos..Afecta cualquier filtro a la potencia del coche?

supongo que te refieres a un kit de admision directa.con ese tipo de filtros si que se ganan cv.
pero necesitan mas mantenimiento.saludos!

No no simplemente me referia a un filtro con las mismas medidas que el anterior pero de la marca Grenn. No a un Kit de admision solo y simplemente el filtro.Gracias majo
no sabia que green tambien tenia filtro para el nuestro,la verdad que estaria muy bien eso que comentas. y sobre que si afecta ala potencia del coche pues nose,con este he notado que en bajos anda algo mas.el green nose como ira.saludos!
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Mensaje por Astral el Dom 13 Mar 2011 - 14:19

Una pregunta de un ignorante del tema! es recomendable ponerle un filtro mejor, como el que le has puesto tu al coche? es que es el primer coche con turbo que tengo y habia entendido siempre que los turbo se deterioran bastante con el paso de los años y si le das caña al coche, repito que ni idea eh, hablo de oidas, y me interesa saber si lo cambio si puedo seguir llendo a las revisiones normales de opel y si ponen pegas o es algo normal
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Mensaje por bony1981 el Dom 3 Abr 2011 - 15:35

buen brico,con gente como tu haremos que este foro sea el mejor de todos,gracias
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Mensaje por Rote el Dom 3 Abr 2011 - 19:37

Astral escribió:Una pregunta de un ignorante del tema! es recomendable ponerle un filtro mejor, como el que le has puesto tu al coche? es que es el primer coche con turbo que tengo y habia entendido siempre que los turbo se deterioran bastante con el paso de los años y si le das caña al coche, repito que ni idea eh, hablo de oidas, y me interesa saber si lo cambio si puedo seguir llendo a las revisiones normales de opel y si ponen pegas o es algo normal
en la caja del filtro ponia que con este filtro no cubria garantia,pero vamos que si te pasa algo o tienes que ir a revision es soltar 5 tornillo y volver a poner. de momento llevare unos 4500 km y ningun problema.saludos!
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Mensaje por peibol79 el Dom 3 Abr 2011 - 21:13

verion_666 escribió:Lo primero buen brico, siempre se agradecen aportes como este.
Unas preguntitas

¿en un diesel seria igual?
¿tambien se ganaria algo de potencia?
y por ultimo... ¿afecta a la garantia?

Añado a esto...cuanto cuesta uno de estos???'
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[Brico J] sustitucion filtro del aire Empty Re: [Brico J] sustitucion filtro del aire

Mensaje por Rote el Lun 4 Abr 2011 - 13:40

ami me costo 70 euros con portes y todo,y poner lo puede hacer cualquiera en casa.decir que aguanta 2-3 veces mas que el de serie,eso si limpiando de vez encuando.saludos!
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Mensaje por miko10 el Jue 16 Jun 2011 - 12:21

Pero bueno, de cada vez que lo llevas a la Opel tienes que cambiarlo y decirles que no te lo cambien, lo cual ya dara lugar a sospechas, aunque tambien, si lo tienes nuevo, pues tampoco te tienen que poner pegas...
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[Brico J] sustitucion filtro del aire Empty Re: [Brico J] sustitucion filtro del aire

Mensaje por Rote el Jue 16 Jun 2011 - 13:49

cuando lleve a la opel a hacer revision quite en un momento y ni me lo an tocado.saludos!

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