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Ralenti inestable astra j

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Mensaje por mithcc el Lun 18 Feb 2019 - 14:29

Saxito@Tech escribió:Un poco de info sobre la scv (válvula de control de presion)
Como se puede observar en el 131cv no hay el fallo de ralentí inestable; y podemos observar que la scv de los 110 y 125,  no vale para el 131. - - > [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Vale para codigos motor: Z17DTJ / Z17DTR / A17DT / A17DTR / A17DTJ / A17DTL
Otro ejemplo:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
La del 110/125 es 55582723
Por lo que en el A17dts será distinta.
Esta es para A17dts - - >
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Hola compañero gracias por la info.

Entonces, cual sería el SCV correcto para un astra J 1.7 125cv?
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Mensaje por Saxito@Tech el Mar 19 Feb 2019 - 0:47

A ver yo solo arrojo datos y saco mis conclusiones,  no me dedico a la reparación,  pero lo siguiente que haría es ver que la que llevas tenga el mismo codigo que he puesto para el 125.

Yo pediria a alguien con un 130, que la haya desmontado y si veo que son geométricamente iguales,  probaría con la del 130. Que pasa?  Que habria que tener una y otra en la mano y tomar medidas con pie de rey...


Última edición por Saxito@Tech el Mar 19 Feb 2019 - 2:00, editado 1 vez (Razón : Correcciones)
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Ralenti inestable astra j - Página 16 Empty Ralentí inestable en Astra J - 1.7cdti - hasta modelo A17DTR

Mensaje por Saxito@Tech el Mar 19 Feb 2019 - 1:17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Mas cositas que voy encontrando...

Os la encontré en la misma web:

La del 130 que vale también para el chevrolet cruze - - > [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Es mas larga tal como pone en el video que os he dejado.
Ref: VÁLVULA CONTROL PRESIÓN, COMMON RAIL SYSTEM DENSO Nº de artículo DCRS301990 (8717613055212)
Nº de artículo: DCRS301990
Referencias Opel y GM:
OPEL:  OE 819153 | OE 819172
VAUXHALL:  OE 55495697 | OE 55582725
186.82€ (el doble de cara)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Segun la pagina valdría para 131 y para  el 110/125. O eso entiendo yo (ver el apartado "vehículos compatibles") en esta web.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Y la problemática que vale hasta el 125 - - > [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Mas pequeña
Ref: Válvula control presión, Common Rail System de alta calidad de fabricante DENSO 8717613043028 Nº de artículo DCRS301110
Nº de artículo: DCRS301110
Ref de opel y GM:
ISUZU:  OE 8-98114309-0
MAZDA:  OE RFY3 13 SM0 | OE RFY3 13 SM0A
OPEL:  OE 819143 | OE 819173
VAUXHALL:  OE 55582723 | OE 98114309 | OE 98114311
96.58€
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En el apartado "vehículos compatibles" solo aparecen los 110 125.
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Ahora solo nos falta que alguien la pruebe y nos diga, aunque por el precio; muy cansado tendra que estar del ruidito vaiven del ralentí...
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Mensaje por mithcc el Mar 19 Feb 2019 - 15:42

Saxito@Tech escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Mas cositas que voy encontrando...

Os la encontré en la misma web:

La del 130 que vale también para el chevrolet cruze - - > [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Es mas larga tal como pone en el video que os he dejado.
Ref: VÁLVULA CONTROL PRESIÓN, COMMON RAIL SYSTEM DENSO Nº de artículo DCRS301990 (8717613055212)
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Segun la pagina valdría para 131 y para  el 110/125. O eso entiendo yo (ver el apartado "vehículos compatibles") en esta web.

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Y la problemática que vale hasta el 125 - - > [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Mas pequeña
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En el apartado "vehículos compatibles" solo aparecen los 110 125.
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Ahora solo nos falta que alguien la pruebe y nos diga,  aunque por el precio; muy cansado tendra que estar del ruidito vaiven del ralentí...

Muchas gracias por la info compañero.

La verdad es que la pieza es super fácil de cambiar, pero lo que es muy jodido es acceder a ella con ángulo de vision para poder hacer el cambio. Es que además no te llegan los brazos a ese sitio donde está  Rolling Eyes
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Mensaje por ernestinu el Miér 20 Feb 2019 - 11:57

Vale entiendo que se puede poner la LARGA en el 110 y no fallará? porqué la corta que en la casa vale 250€ vuelve a fallar a los pocos km.
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Mensaje por Saxito@Tech el Jue 21 Feb 2019 - 1:20

ernestinu escribió:Vale entiendo que se puede poner la LARGA en el 110 y no fallará? porqué la corta que en la casa vale 250€ vuelve a fallar a los pocos km.

Yo es algo que no puedo asegurar,  quiza eso te lo pueda explicar mejor un taller.
Un bosch service donde trabajen todos los días con bombas de inyeccion.

Yo saco conclusiones tras adquirir información, pero tanto me puedo equivocar en mi conclusion, como puede ser erronea la información adquirida.
Lo mejor seria preguntar por mail a alguna web que venda la pieza, quizá esta pueda corroborar si la grande sirve o no para tu modelo.
Saludos


Última edición por Saxito@Tech el Jue 21 Feb 2019 - 1:26, editado 1 vez
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Mensaje por Cristian_88 el Jue 21 Feb 2019 - 1:25

A mi me la cambiaron por segunda vez en diciembre y de momento bien. La primera vez me la cambiaron en garantia y esta vez me cobraron 240€. La primera me duro no llega a 1 año y ya me dijo el de a opel al ponerla que vuelven a fallar.
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Mensaje por Saxito@Tech el Lun 25 Feb 2019 - 16:36

Ver vídeo sobre el tema.
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