Cuando el coche se convierte en una cámara de gas

Cuando el coche se convierte en una cámara de gas


Los peligros del monóxido de carbono en un lugar cerrado son muchos. Pero un habitáculo mal ventilado puede acercarlos a cualquier lugar, incluso en un circuito al aire libre.

Lo reconozco, jamás me había angustiado tanto con un vídeo. Conocía de sobra los peligros de estar en un lugar cerrado con una fuente de combustión. Desde una sala pequeña y una estufa de butano a tener el coche encendido en el garaje, debido a la emision de monóxido de carbono que se porduce con esa combustión. La llaman la muerte dulce, dado que las personas que inhalan este gas no se dan cuenta (el gas es inholoro) y te vas envenenando sin darte cuenta… hasta morir.

Pero nunca pude haber imaginado que en un deportivo, en plena carrera al aire libre, pudiese ocurrir algo así. Es aquí donde compruebas lo importante que es la ventilación del habitáculo y que esos gases no lleguen a la zona donde está el piloto.

En el vídeo se observa cómo el piloto va perdiendo capacidades hasta casi perder la conciencia. A partir del minuto 2:50 el piloto apenas puede engranar las marchas, se sale de pista una y otra vez hasta que, por suerte, es capaz de detener el coche. Poco a poco, las lunas se han ido empañando. Por suerte, lo rescatan, porque de no haber sido así, habría perdido la consciencia antes de entrar en coma. Esperemos que el rescate se haya producido a tiempo, ya que en función de la gravedad de la exposición al monóxido de carbono podrá tener alguna secuela.

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Vía: Motorpasión, Hooniverse

Hay que ser muy idiota para hacer esas cosas, jugar con la vida

No es precisamente de ser ididota, un colector de escape con una fisura que no se ha detectado ya nos lleva a esta situación.
Yo mismo hace un par de años un día que llovía y hacia bastante frío note que me estaba quedando tonto por momentos,tuve que parar y bajarme del coche para espabilarme, al volver a entrar al coche si note el olor a escape.
Esto lo provoco una fisura en el colector de escape que ni se encontró a simple vista, hubo que usar un detector de co para asegurarse de donde venía la fuga.

a mi me pasó lo mismo en una chavola que me monté con los colegas. una mala salida de humos de una improvisada chimenea provocó que nos fueramos adormilando, sin enterarnos de que habia humo. al avisarnos un colega de fuera salimos corriendo, y al volver a entrar el aire se nos volvió irrespirable... asi que mucho ojo con el humo porque es una "muerte dulce".

Lo mismo me pasó con el anterior coche, que se rompió el escape y empezó a entrar por los conductos de aire, tuve que bajar las ventanillas, que no era muy normal que me quedase medio tonto, tuve que cambiar el escape desde el colector.

que wena siesta se keria pegar el nota