problema contaminacion

hola hoy fui a que pasarle la itv a mi coche todo bien hasta que llego a el medidor de humos de escape la sorpresa fue que me dijo que me dio mas del el doble en contaminacion ..mi pregunta es esta tengo en gsi 8v si es la sonda lambda (creo que es dado los años)si se rompe en este coche se enciende luz de averia ?y si es asi sera el catalizador ?gracias mañana si puedo are la prueba de lambda con el tester.gracias

eso es lambda fijo! te lo digo porke ami me paso lo mismo me daba 7 y pico de Co. y con la sonda lambda ya regula los gases y si con la sonda lambda te sale fallo de motor pero a ratos, sacala, limpiala bien y conectala otra vez,suerte!!

espero por que es mas barato que el catalizador ejjeje¡yo me extrañe porque me aumento hace tiempo el consumo.....pues creia que el fallo de motor que se ilumina la luz unos segundos y se apaga era porque se reseteaba o hacia algun tipo de test cada cierto tiempo....mañana lo hare haber ...gracias

El catalizador ke yo sepa no da fallo asike por eso seguro k no es, weno ya nos comentas aver como a ido,y te aconsejo ke cuando vYas al desguace ke te pilles uno, yo tengo dos, para ke cuando uno falle ya tienes otro pa rodar, si no el consume sube bastante

....con el tiempo el monolito suele perder propiedades o algun golpe se puede romper,luego son 20 años ...bueno primero limpiare la sonda la comprobare y si no era eso me pondre a buscar en desguaces porque nuevo 350€¡¡¡¡.un saludo

si el catalizador esta roto, no filtra bien, la sonda solo es un medidor.

y si lo desmonto y con aire a presion limpio lo maximo que pueda las celdas,ayudara?
lo mas normal es que sea la sonda ..

prueba a ver, si no, con una maza de goma, dale unos golpes (no muy fuertes) y luego dale un poco de zurra.

Yo lo que hice fue abrir el catalizador, vaciarlo y soldarlo,para ke pa la itv no me digan nada de que esta abierto y tal, y le da una pekeña alegria al coche :)

si se nota mucho yo antes llevaba un supresor y cuando lo llevas no quieres el catalizador ni en pintura jejeje¡ ..pero la itv no te pillo por lo menos por valencia tienen el aparato que enseguida saben si lo llevas o no y en el analizador de gases no te sale mediciones no permitidas?

Deberia salir me parece.....

javi24 escribió:hola hoy fui a que pasarle la itv a mi coche todo bien hasta que llego a el medidor de humos de escape la sorpresa fue que me dijo que me dio mas del el doble en contaminacion ..mi pregunta es esta tengo en gsi 8v si es la sonda lambda (creo que es dado los años)si se rompe en este coche se enciende luz de averia ?y si es asi sera el catalizador ?gracias mañana si puedo are la prueba de lambda con el tester.gracias

hola suele pasar si andas poco con el coche que de co2 en la itv,por lo general lo que se suele hacer se le echa un bote de winss para humos,sobre 6 euros,y luego te metes por la autopista y le pegas un achuchon bueno,vas directo a la itv y no te da humos cuando te metan la maquina,tengo un r-12 ts en casa y apenas se mueve al año sale como mucho una 12 de veces,cuando le toca la itv,lo meto por la autopista y lo pongo fino,si problemas.

saludos!

Hazle también una limpieza de inyección, que lo vas a notar tanto o más que la sonda. Además el problema suele venir de ahí. Mejor en un taller Bosch, que te los desmontan, y los limpian en una máquina especial. Quedan como nuevos.

saludos

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hola suele pasar si andas poco con el coche que de co2 en la itv,por lo general lo que se suele hacer se le echa un bote de winss para humos,sobre 6 euros,y luego te metes por la autopista y le pegas un achuchon bueno,vas directo a la itv y no te da humos cuando te metan la maquina,tengo un r-12 ts en casa y apenas se mueve al año sale como mucho una 12 de veces,cuando le toca la itv,lo meto por la autopista y lo pongo fino,si problemas.

saludos![/quote]

no siempre que uso el coche minimo le hago 60km..le puse limpiador de inyectores hace meses ....pero un dia de mal tiempo vi que el humo que salia del tubo de escape era de un exceso de gasolina (mezcla y aceite no me consume)asi que apuesto por la sonda lambda jejeje¡muchas gracias compañero

davectra escribió:Hazle también una limpieza de inyección, que lo vas a notar tanto o más que la sonda. Además el problema suele venir de ahí. Mejor en un taller Bosch, que te los desmontan, y los limpian en una máquina especial. Quedan como nuevos.

saludos

me informare haber cuanto vale,total mal no le va hacer jejjee¡gracias

a mi me dió valores altos también en la itv en co, en ralentí y en aceleración pero sim embargo el valor de la sonda lambda estaba bie, que puede ser?

Una cosa es que el valor Lambda este bien y otra que la sonda este bien... De todas formas con una buena limpieza de inyección suele ser suficiente para bajar los gases.

También puede ser que el catalizador este en las últimas, tienen una vida útil. Intenta también que antes de ir a la itv el escape este bien caliente, así ayudas al catalizador a hacer bien su trabajo.

Saludos

gracias davectra, ayer lo deje en un mecánico a ver que me dice hoy, espero que no sea mu caro que estála cosa peliaguda...

Si no estoy equivocado, tu motor, al llevar sonda Lambda debería regularse automáticamente, pero antiguamente llevaban un tornillo en el caudalimetro para regular la inyección. Quizá este desajuatado o midiendo mal, porque es de compuertas, no de hilo. Quizá necesite una limpieza también.

Saludos