![[Brico j] Integrar mando parking y comprobador de batería Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
Bueno después de haber visto como Julio00 nos hizo el "brico del mando-de-garaje-integrado-en-la-consola-del-astra-j"
Yo he decidido hacerlo de otra manera, y añadir un comprobador de bateria y alternador, que ya tenía en el otro astra g.
De aquí que decidí hacer lo del mando en otro lugar. Ya que el comprobador de batería lo tenía alojado en la luz interior del techo en el astra g.
Empiezo el tutorial:
Para empezar compre la placa donde van alojados los sensores internos de la alarma, ya que tiene el botón para desconectarlos si dejamos algo dentro y este se mueve.
La placa la compre en un chatarrero, mirando en internet la compre en el reino unido, la referencia es 315671560.
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Es lo mismo para el Astra J, como la del Insignia, la cual he comprado.
Bueno en la foto ya la he limpiado, con quita grasa que había por casa.
Siguiente paso, le hago los agujeros de los leds del indicador de batería ( Ferve F-58) extraigo los leds con cable coaxial. Los pongo y pego con silicona caliente.
Resultado
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Desmontamos el pulsador que es este
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Este lo tenemos que modificar para que funcione bien con el mando del parking, la modificación que hago la pongo en foto sobre esquema y resultado
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Como podéis leer, utilizare un relé doble de 12 voltios. El esquema siguiente es de todo montado.
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En el Relé le añado un Diodo (4004), pues hay retorno de corriente con el cual la evito.
Mas fotos,
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Ahora el mando el mio es marca BFT, este es el mando y decir que he comprado, No solo uno sino Dos, pues el primero lo he quemado al tocar con el tester teniendo corriente. Pero bueno, que en Amazon estan baratos. ( Tener en cuenta, que lo primero al recibir el mando debemos configurarlo con la puerta en su estado original). Ahora mas fotos de como queda con los cables soldados, también le pongo corriente directa.
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A desmontar
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Vamos por el cableado, del conector de la luz,
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Como podéis ver en estas fotos, los cables van del 1 al 6 este ultimo es (6) es Massa. En el 5 tenemos + 12V, que yo no lo utilizo pues necesito mas potente el cable para que me indique bien el cargador.
En la posición 3 tenemos el cable amarillo que este es iluminación de los botones, también + 12v.
Así que como se ve en esa foto el cable de + 12v lo tomo de la toma del techo eléctrico + fijo. ( siguiente foto)
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Se conecta todo como esta en los esquemas y finalmente solo tenemos que conectar 3 cables, a rojo ( + 12v fijo), azul ( +12v iluminación), y negro (massa).
Metemos todo por los lados, yo he puesto el indicador de batería encima del pasajero y el mando y relé encima del conductor
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Ahora ya podemos tapar/montar
y este es el resultado final.......
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como veis en esta última foto el led del indicador de batería parece de la alarma, aunque cuando este mejor tambien estara las siguientes encendidas.
y ahora el video.... de cómo funciona y se enciende el piloto amarillo del pulsador.
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Bueno espero que a alguno le sirva esta instalación.... yo ya a disfrutarla.
Saludos...
Yo he decidido hacerlo de otra manera, y añadir un comprobador de bateria y alternador, que ya tenía en el otro astra g.
De aquí que decidí hacer lo del mando en otro lugar. Ya que el comprobador de batería lo tenía alojado en la luz interior del techo en el astra g.
Empiezo el tutorial:
Para empezar compre la placa donde van alojados los sensores internos de la alarma, ya que tiene el botón para desconectarlos si dejamos algo dentro y este se mueve.
La placa la compre en un chatarrero, mirando en internet la compre en el reino unido, la referencia es 315671560.
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Es lo mismo para el Astra J, como la del Insignia, la cual he comprado.
Bueno en la foto ya la he limpiado, con quita grasa que había por casa.
Siguiente paso, le hago los agujeros de los leds del indicador de batería ( Ferve F-58) extraigo los leds con cable coaxial. Los pongo y pego con silicona caliente.
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Desmontamos el pulsador que es este
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Este lo tenemos que modificar para que funcione bien con el mando del parking, la modificación que hago la pongo en foto sobre esquema y resultado
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Como podéis leer, utilizare un relé doble de 12 voltios. El esquema siguiente es de todo montado.
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En el Relé le añado un Diodo (4004), pues hay retorno de corriente con el cual la evito.
Mas fotos,
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Ahora el mando el mio es marca BFT, este es el mando y decir que he comprado, No solo uno sino Dos, pues el primero lo he quemado al tocar con el tester teniendo corriente. Pero bueno, que en Amazon estan baratos. ( Tener en cuenta, que lo primero al recibir el mando debemos configurarlo con la puerta en su estado original). Ahora mas fotos de como queda con los cables soldados, también le pongo corriente directa.
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A desmontar
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Vamos por el cableado, del conector de la luz,
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Como podéis ver en estas fotos, los cables van del 1 al 6 este ultimo es (6) es Massa. En el 5 tenemos + 12V, que yo no lo utilizo pues necesito mas potente el cable para que me indique bien el cargador.
En la posición 3 tenemos el cable amarillo que este es iluminación de los botones, también + 12v.
Así que como se ve en esa foto el cable de + 12v lo tomo de la toma del techo eléctrico + fijo. ( siguiente foto)
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Se conecta todo como esta en los esquemas y finalmente solo tenemos que conectar 3 cables, a rojo ( + 12v fijo), azul ( +12v iluminación), y negro (massa).
Metemos todo por los lados, yo he puesto el indicador de batería encima del pasajero y el mando y relé encima del conductor
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Ahora ya podemos tapar/montar
y este es el resultado final.......
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como veis en esta última foto el led del indicador de batería parece de la alarma, aunque cuando este mejor tambien estara las siguientes encendidas.
y ahora el video.... de cómo funciona y se enciende el piloto amarillo del pulsador.
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Bueno espero que a alguno le sirva esta instalación.... yo ya a disfrutarla.
Saludos...
Última edición por Saxito@Tech el Miér 20 Feb 2019 - 1:04, editado 1 vez (Razón : Incluirlo como standard de brico J)
de cine. 
