ayuda me an tirado en la itv

bueno pues viendo q nada hoy e ido a pasar la itv y pues lo q yo espeaba me an tirado
por los faros day-line q me hace falta un certificado de taller de montaje..... :?
y tambien por los laterales, aleron y añadido del. irmscher q me hace falta el certificado del taller de montaje y la resolucion de irmscher....... :?
y como el añadido del opc-line trasero me lo an robado pues de ese nada pero mi pregunta es q para ese q ara falta????
alguien me puede echar una mano con esto?? 8O
gracias chicos.

por los faros jose no tendrias tener problema si estan homologados... ultimamente estan muy kiskillosos en las itv con esas cosas, lo de los faldones si t lo an montado en la opel deberian darte los papeles pa la itv asik no creo k tngas problemas.

yo llevo el aleron icc y me dijeron k noo pasaba nada xk n me molstaba para la vision ni salia de las medidas del coche, de todas formas tengo un certificado de montaje del taller, sime tiran pues lo arranco y paso la itv y intentare k el seguro me lo ponga nuevo

ya, si estan homologados por eso no me piden certificado de homologacion ni nada de eso me piden un certificada del taller de montaje de los faros.
y de lo otro pues tendre q ir a la opel haber q me dicen....

juer pero si los k venden en el norauto x ejemplo los tienes k montar tu tio jjej no m jodas
vete y diselo xk me parece una gran tonteria, abla con un ingeniero y k t de motivos con los cuales t agan falta los certificados de montaje del taller xk me parece una gran tonteria

y donde encuentro a un ingeniero??
bueno ya me han tirado a siq ya lo tendre q buscar alguien sabe donde o kien se podria tirar el royo y ponerme un sello de un taller?

uff.. yo conozco a un taller k me pinto el aleron... xo nose si te dara el sello.. todo es llamarles y preguntarlo aver si kiers te mando los datos por privado esta en fuenlabrada, llama antes y te aseguras aver

Tio solo tienes ke ir de taller en taller preguntando cual de ellos te puede hacer un favor y ponerte el sello para ke pases la itv, ademas si acabas de pasar itv ahora kerra decir ke as llevao en estos 4 años el coxe a algun taller para hacerle cambio de aceite y filtros no es asi? Vete a ese taller ke imagino ke sea el de confianza tuya y les pides por favor ke se enrollen contigo para hacerte ese favor [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Por cierto al pasar la itv no te an exo mirar lo del motor de regulacion de altura de los faros day light tio porke como bien ya sabes no los trae e imagino ke no los habras pillao en el desguace pa acoplarselos?

Salu2

El certificado de taller, te lo puedes descargar de internet mismo... lo llevas a cualquier taller, o donde te lo han montado, y no es mas que ponerle su sello...

Aqui te dejo el link... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Sau2...

pues nada aun sigo sin poder meter los faros en fichaaaa, jajajaja esto es de locos.

alguien sabe algo sobre los dayline?

gracias.

Me temo que si no lo sabes tu que te estas moviendo para meterlos en ficha ... Yo creo que cada itv tendre que cambiar y poner los de serie y cuando me termine aburriendo pues los vendere. De momento a ir de "ilegal" con ellos ...



Saludos.

estoy de acuerdo con kanpei, ir a un taller para que hagan el favor de poner el sello , otra cosa que puedes hacer es poner lo de serie para la ITV y luego volver a montar lo otro...

Yo voy a poner mis dayline y los traseros de led en ficha, me firma el papel mi chapista sin problem. Este por la reforma que entro en vigor el 14/01/2011.

que asco de prohibiciones macho vaya tela con la homologaciones dineral que sacan!!!!!!
es increible parecemos los mas gilipo.....con estas tonterias de que por unos faros te tiren para atras joe.que pais vivimos con tanta prohibicion.

nos gastamos mucha pasta para que nos digan que las cosas no valen.

he pasado por tu penitencia compañero.

Necesitas

Papel de fabricante con la homologación + papel de taller+ pagar la tasa correspondiente, para los faros aquí son unos 4€ y pico

Y para el tema de irmscher or de opc, necesitas que el taller de montaje sea opel o en su defecto opel dé consentimiento como que las piezas montadas son las correspondiente a tu coche, que por lo visto me comentaron que en barcelona se paga solo la mano de obra, si es 1h pues 1h y aquí en Badajoz te quieren encasquetar 150€ por un supuesto proyecto en el que no te prometen nada...

yo al final conseguí meter los faros pero la carrocería la dejé para mas adelante y si no pues de quita y pon... no me queda otra que joderme.... después de haber pagao 30€ de mas para meterla en ficha.... en fin una jodienda buena...

no ahi ningun taller tuning por ahi?
esta gente siempre se busca las cosquillas para tener todo y que no tengas ninguna pega para la itv.a lo mejor te pueden ayudar en algun taller tuning que sulen tener ingeniero propio.

En la página de irschmer puedes descarte algún certificado.