pinza freno trasero agarrada

Hola amigos,quisiera saber porque cuando tiro del freno de mano la pinza trasera derecha se queda algo tirada,vamos que no recoge cuando quito el freno de mano,luego me agacho y le doy unos golpes con un martillo y vuelve al sitio,lo noté porque me quedaba muy ligero el freno de mano y antes de tensarlo me dió por tumbarme y vi que de un lado no volvía al sitio sola,que hago??

esto mismo le pasaba al astra f,al estar parado mucho tiempo,se quedaban las pinzas traseras pilladas,puede que tengas algo mal,como esta el freno de mano,destensado o my tenso,igual tienes mal el repartidor de la frenada.
saludos!

cantabria sport escribió:esto mismo le pasaba al astra f,al estar parado mucho tiempo,se quedaban las pinzas traseras pilladas,puede que tengas algo mal,como esta el freno de mano,destensado o my tenso,igual tienes mal el repartidor de la frenada.
saludos!

Exacto, al mío le pasa después de circular lloviendo y después dejarlo parado unos días. Por lo que me explicó el mecánico se debe a que los tambores cogen humedad y al estar parado se seca el polvillo y se solidifica haciendo que el muelle que hace que las zapatas vuelvan a su lugar no tenga la suficiente fuerza. Me dijo que la solución era desmontar el tambor para limpiarlo todo o dejarlo sin el freno de mano. Yo opté por la segunda.
Un saludo!

se me olvidó decir que los frenos son de disco ,no de tambor,o sea que tienen pastillas y en la misma pinza va tambien el cable del freno de mano,cambié las pastillas y los discos hace dos dias,de echo para las pastillas traseras hace falta un útil porque hay que meter el bombín y a la vez roscarlo,pero lo que pasa que en una pinza no sé porqué no vuelve al sitio cuando quito el freno mano.tendré que echarle algo de 3 en uno para que afloje??

hola a tod@s ,de momento se arregló,ayer por la noche le heché bien de 3 en 1 en la zona de la pinza donde engancha el cable del freno de mano y hoy va mejor,parece que ya hace resistencia al tirar del.Gracias,os diré algo si cambia la cosa

fonsofp escribió:hola a tod@s ,de momento se arregló,ayer por la noche le heché bien de 3 en 1 en la zona de la pinza donde engancha el cable del freno de mano y hoy va mejor,parece que ya hace resistencia al tirar del.Gracias,os diré algo si cambia la cosa

mal porque el acite tres en uno,es aceite,y no es compatible con el ferodo de la pastilla de freno,al final lo chupa y tienes que cambiar las pastillas estas se vuelven esponjosas y no frena.
lo ideal abria sido quitar las pastillas y limpiar las pinzas de freno.
saludos!

gracias por responder cantabria sport,pero el 3 en 1 no lo eché donde las pastillas sino por detrás de la pinza,donde está enganchado el cable del freno mano,es una palanquita que se mueve hacia abajo cuando se tira del freno mano,pero que al parecer se quedaba agarrada y no soltaba,pero sólo cuando tirabas del freno mano no el de pie,no te preocupes que no toca para nada las pastillas,gracias.

fonsofp escribió:gracias por responder cantabria sport,pero el 3 en 1 no lo eché donde las pastillas sino por detrás de la pinza,donde está enganchado el cable del freno mano,es una palanquita que se mueve hacia abajo cuando se tira del freno mano,pero que al parecer se quedaba agarrada y no soltaba,pero sólo cuando tirabas del freno mano no el de pie,no te preocupes que no toca para nada las pastillas,gracias. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ok,entonces perfecto...
saludos!

Ya lo resolviste y me alegro. Yo use asperjador presurizado de WD40 que es un aceite muy fino especial para destrabar y combatir oxidos. Desde luego no se aplica ni a las pastillas de los frenos ni a los discos. Es conveniente obserbar que en la pieza de bifurcar el cable hacia cada rueda exista igual holgura para que se balancee la tirada de la palanca del freno de mano o de estacionamiento. Si se va a dejar este freno trabado conviene que no sea por periodos largos porque la humedad los afecta y los puede atorar.

bhernan2 escribió:Ya lo resolviste y me alegro. Yo use asperjador presurizado de WD40 que es un aceite muy fino especial para destrabar y combatir oxidos. Desde luego no se aplica ni a las pastillas de los frenos ni a los discos. Es conveniente obserbar que en la pieza de bifurcar el cable hacia cada rueda exista igual holgura para que se balancee la tirada de la palanca del freno de mano o de estacionamiento. Si se va a dejar este freno trabado conviene que no sea por periodos largos porque la humedad los afecta y los puede atorar.

bhernan2,gracias por tu respuesta,te haré caso y miraré donde bifurca el cable,pero rara vez dejo tirado el freno mano,salvo alguna cuesta,un saludo.