Aguja temperatura

Hola buenas noches, alguien se fijó ennla aguja de la temperatura cuando arrancas en frio, tarda un poco en en empezar a subir (obvio) la de mi astra 1.6 136cv 2017, primero sube un poco luego baja y luego ya vuelve a subir hasta los 90 grados, os pasa a todos?? Gracias!!

Al inicio el motor está frío, por eso el termostato se mantiene cerrado (no pasa refrigerante al radiador) con el fin de que el motor alcance cuanto antes la temperatura de servicio. El termómetro sube, pero poco porque parte de frío. Al llegar a una determinada temperatura, el termostato se abre (deja pasar refrigerante al radiador) y el sistema de refrigeración funciona ya a pleno rendimiento. Eso hace que el termómetro pueda bajar algo. Si el motor sigue funcionando con el termostato abierto, la temperatura sube hasta  estabilizarse aproximadamente en esos 90º C que marca el termómetro. Es el punto de equilibrio entre la temperatura que genera el motor y la refrigeración del sistema radiador/ventilador (en su caso, por ejemplo en un atasco).

A mí me parece normal lo que dices.

Saludos.

Oks muchas gracias, esqe en mi anterior coche iba subiendo seguido hasta llegar a los 90 grados x eso me extraño

Te muevo el post a la sección del K, ok?

Yo no lo he observado nunca, pero tiene lógica lo que comenta Mc_cain

Un saludo.