Presion de turbo 1.7tds

Buenas a todos, he rescatado un opel astra del 95 con 188800km que iban a mandar al desguace porque tenia en teoria la junta de culata mal, la cosa es que no se calienta, no gasta refrigerante y no gasta aceite.

Lo que noto que tira poco, el turbo no lo escucho ni silbar ni nada, cuando le piso a fondo donde mejor va es a partir de 2300rpms, sobre que revoluciones entra el turbo con fuerza? Que presión de soplado tiene que tener?

Saludos y gracias

buenas!. tengo ese coche y ha cumplido 21 años este abril. pasa la itv sin problemas. El turbo no te va a soplar. el mio nunca lo hizo a diferencia del caracteristico sonido de otras motorizaciones. En cuanto a la potencia...como bien dices a partir de 2300 es cuando tira...aunque se apaga prontito. Ten en cuenta que es un isuzu de la epoca...
Yo estoy encantado con el coche y en la itv me han dicho que no me deshaga de el porque mecanicamente es una roca y de gases fijate que dio 0,6 de opacidad y mi pegatina pone 1,5...
No puedo darte mas detalles tecnicos pero si decirte que no esperes patadas TDI , soplidos y esas cosas.
un saludo

Yo tengo actualmente un tds y anteriormente tuve otro y poco no corren eso ya te lo digo yo,cuando sepas llevarlo bien y aprovechar la potencia que tiene dejaras atrás a Muchos coches con mas potencia.Mis dos astras en llano alcanza los 200km/h de marcador y algún pique sano contra amigos mi coche a salido vencedor.El a4 tdi de 90cv de un amigo subiendo una buena subida el suyo no pasaba de 120mientras que el mio le pasó a 140,un xsara hdi 90cv de otro amigo también andaba algo menos que el mio.Total que es un coche de 82cv que rinde muy pero que muy bien(sabiendo a que rpm salta turbo y demás).
Por cierto el turbo no muere pronto,si no al contrario.Empieza a 2300rpm y contra mas rpm mas fuerza hace y a 5000 muere(Tiene mucho mas margen que otros turbo intercooler)