Cubrir techo con vinilo

Mi segundo coche para movernos por el barrio, llevar niños al cole, ,centros comerciales, etc...es un Citroen Saxo. El pobre ya tienes sus años y el techo está sin brillo, como si hubiese perdido la capa de laca. Por algunas zonas parece que va perdiendo incluso la pintura y lo que no quiero es que se oxide. Podía pintar el techo pero para el uso que le doy, no quiero gastarme mucho por eso había pensado ponerle un vinilo.

¿Alguien lo ha hecho? ¿tiene que ser algún vinilo especial o con cualquier vinilo de esos que venden por metros sería suficiente?

saez_mtb escribió:Mi segundo coche para movernos por el barrio, llevar niños al cole, ,centros comerciales, etc...es un Citroen Saxo. El pobre ya tienes sus años y el techo está sin brillo, como si hubiese perdido la capa de laca. Por algunas zonas parece que va perdiendo incluso la pintura y lo que no quiero es que se oxide. Podía pintar el techo pero para el uso que le doy, no quiero gastarme mucho por eso había pensado ponerle un vinilo.

¿Alguien lo ha hecho? ¿tiene que ser algún vinilo especial o con cualquier vinilo de esos que venden por metros sería suficiente?

Buenas tardes:

Yo en principio no te lo aconsejo. Ya que un familiar también le pasa lo mismo con Citroën Xara. Y pregunto en varios sitios. Y en todos le dijeron lo mismo, que el vinilo suele despegarse y a veces no queda bien porque queda con burbujas y demás. Y hay que ponerlo muy pero muy bien, y al final al ser un lugar tan grande no suele quedar bien. Y eso que uno de los que pregunto eran especialistas en cosas de estas para estilo tuning. Y el chico le digo yo sinceramente lo pintaría. Porque en su Xara es el techo y el capo que es como si perdiera como le pasa a los humanos la piel. 

Y al final lo tiene así, y dice para lo que lo muevo. Y cuando me de pintarlo.

Por eso te lo comento, pero eso puedes preguntar en sitios que creas de confianza.

Un abrazo

Más o menos lo que pensaba. Al ser una zona tan grande será dificil ponerlo bien. Además, no se cuanto aguantaría pegandole el sol en verano y los hielos en invierno.

La verdad que me quiero gastar lo menos posible por el poco uso que le doy al coche, pero lo que no quiero es que le empiece a salir oxido.

¿Una capa de cera de vez en cuando sería una solución? ¿o pintarlo con el tipico espray de Norauto del color del coche?
O me dejo de leches y me voy a un chapista a que lo pinte como dios manda....no se cuanto costará, pero no creo que sea mucho, no?

pide presupuesto en varios sitios. Y en función de eso valoras.

Buenas tardes:

Yo el expray no lo usaría. No sé si alguien lo uso en una superficie tan grande. Y además habría que quitar, digasmolo así el descame. Por lo que no sé cómo quedaría.

Puedes probar lo que dice mi compañero, intentar pedir presupuesto en varios sitios. Porque habría que echarle algo para que no descame así.

En el que yo te decía que le pasa lo mismo que tú. Le decían que como lo que es el color estaba bastante bien, un poco descolorido en algunos sitios, le quitaban los pellejos y le hechaban no sé qué producto. 

Pero mi familiar no se fía de que quede bien. Y en la Citroen que lo llevó ayer. Le dijeron que era imposible que un coche de su marca le pasará eso. Y el solo dijo, pues ya lo ves. Y le decían de aprovechar y pintarlo todo para así ajustar el color por todos lados. Pero a saber cuánto le sale pintarlo todo. Porque ya no quiso pedir precio.

Un abrazo

Buenas, os voy a indicar posibilidades. Decir por si no sabéis que tengo una tienda de rotulación y he probado cosillas.

Pero lo ideal seria lijar el coche muy fino para que no tengamos ningún relieve entre zonas con laca y sin ella... 

Opción más sencilla pero "menos" duradera... Vinilo líquido... hay muchas marcas pero en mi caso el que más me gusta es fulldip, tienes una gama de colores limitado y probablemente no tendrá el color de tu coche si no es un color básico. Generalmente tienes que usar el color mate y luego aplicar el brillo 

Vinilos, esto es un jardín de opciones, hay muchas calidades pero el techo de un coche es de las partes más complicadas para un vinilo básico o medio.... lo ideal es un vinilo de fundición con sistema antiburbujas y eso queda perfecto pero vale "carete" casi como pintarlo. 

Te cuento mi primer caso, pille un vinilo intermedio pero bueno, flexible etc que en mi coche quedó perfecto tras mucho jugar con el...... y en un focus de un amigo lo intentamos 3 veces y ni de coña quedaba...  el vinilo era de unos 7 años de garantía (que es lo que dice el fabricante que dura el vinilo en las peores circunstancias en la misma apariencia que el primer día) y efectivamente me tocó renovarlo y con el fundición una delicia... si no recuerdo mal la garantía de este es de 12 años..... (en las peores condiciones, si está en cochera durará mucho más) 

Pintura de toda la vida.... eso un chapista te lo queda de lujo... pero por mi experencia tienes dos opciones... buscar el económico que hará un trabajo aparente bueno pero que durará poco, o el profesional que te dejas un dinero pero te lo queda perfecto. 

¿que hacer? depende de cada caso.... 

Fácil y barato.... vinilo líquido.
económico pero mas duradero (aunque hay que tener mano y ganas de montarlo).... vinilo 
caro pero para olvidarte casi 100% del tema de chapista.... 

Te enseño un vídeo de vinilo líquido.

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y este otro es vinilo de fundición. 
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