Hola todos 
Soy Luis de Madrid y os presento mi Astra K 1.6T 200 del 2018.
Ya llevo algo mas de dos años con el 70.000kms y estoy encantado con el como muchos de vosotros.
De exterior solo le he montado el aleron del turco que muchos conocereis, intermitentes dinamicos y pintado la parrilla en negro, suspension de momento solo tiene los muelles H&R que ya hacen bastante no obstante mas adelante le montare amortiguadores eibach b8, ruedas lleva semislicks Nankang NS-R que mejoran muchisimo el agarre. Lleva linea entera de escape recta y downpipe en acero inoxidable, filtro RamAir con la caja abierta, mejora bastante el sonido del motor y se escucha bastante la descarga del turbo ademas de favorecer la entrada de aire y midiendo con el Torque apenas he notado un aumento de temperatura en la admision. Y como ultimo le acabo de reprogramar con la empresa EDS Motorsport con la maquina IPF desde casa sacandole 245cv cuando activo boton sport y 350nm, lo poco que lo he probado debido el confinamiento puedo decir que el coche ha mejorado muchisimo, hare un brico enseñando como reprogamarlo desde casa y cuando acabe el confinamiento lo metere en un banco de potencia para ver la grafica.
Os dejo unas fotos del pequeñin
Soy Luis de Madrid y os presento mi Astra K 1.6T 200 del 2018.
Ya llevo algo mas de dos años con el 70.000kms y estoy encantado con el como muchos de vosotros.
De exterior solo le he montado el aleron del turco que muchos conocereis, intermitentes dinamicos y pintado la parrilla en negro, suspension de momento solo tiene los muelles H&R que ya hacen bastante no obstante mas adelante le montare amortiguadores eibach b8, ruedas lleva semislicks Nankang NS-R que mejoran muchisimo el agarre. Lleva linea entera de escape recta y downpipe en acero inoxidable, filtro RamAir con la caja abierta, mejora bastante el sonido del motor y se escucha bastante la descarga del turbo ademas de favorecer la entrada de aire y midiendo con el Torque apenas he notado un aumento de temperatura en la admision. Y como ultimo le acabo de reprogramar con la empresa EDS Motorsport con la maquina IPF desde casa sacandole 245cv cuando activo boton sport y 350nm, lo poco que lo he probado debido el confinamiento puedo decir que el coche ha mejorado muchisimo, hare un brico enseñando como reprogamarlo desde casa y cuando acabe el confinamiento lo metere en un banco de potencia para ver la grafica.
Os dejo unas fotos del pequeñin
