Sale aire caliente sin encender el clima.

Buenas tardes astreros, tengo un problemilla, resulta que tanto en invierno como en verano cuando llevo un rato circulando por carretera, el aire que sale por la rejillas del salpicadero por la propia velocidad que le hace entrar, sale caliente, estando apagado el climatizados.
Mi teoría es que: los tubos que conducen el aire al interior de coche deben pasar por alguna parte del motor que este en contacto con zonas calientes y por eso desprenda calor en el interior, debido al flujo de aire que entra.
Por favor si algún astrero que tenga un K me lo puede confirma que le pase lo mismo.
Un saludo a todos.

Enciende el clima, pon la temperatura a 20ºc o menos en ambas ruletas. Luego apagalo y mira a ver si deja de entrar aire caliente al andar con el coche y el clima apagado.

Te comento que sin encender el clima en ningún momento el flujo de aire que entra por la propia presión exterior, wntra caliente. Claro si enciendes el clima evidentemente sale frio por que se activa el compresor, o caliente que seria lo normal. Pero mi pregunta es: porque sale aire caliente sin encender el clima?
Saludos

Que en marcha entre algo de aire,un mínimo,y caliente,sin haber encendido el clima es totalmente normal y así es en todos los coches.Son corrientes de aire para regenerar el oxígeno en el interior del habitáculo,ya que de no ser así,en un rato largo con ventanas cerradas,habríamos consumido todo el oxígeno y perderíamos el conocimiento.De ahí que los recirculadores funcionen con temporizador y al rato se desactiven.
Además sale caliente porque el motor genera calor.
Lo que no sería norma es que estando parado saliera aire sin haber encendido el clima,pero lo que comentas es totalmente normal

Hola de nuevo, entiendo que entre aire para renovar el aire del interior y que sea un aire ambiente en lo que se refiere a temperatura, pero que entre caliente tanto en verano como en invierno no es normal. Anteriormente tenia el astra G. Y esto no ocurria claro que entraba aire del exterior para una buena circulación de oxígeno en el interior pero lo hacia frio, bueno aire a temperatura ambiente. Sin embargo este astra K que se supone tres generaciones superior en tecnología, el aire que entra es caliente con las molestias que ocasiona ya que no es a voluntad.
Saludos.
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El sistema de refrigeracion del motor manda agua caliente tanto al radiador frontal como al radiador de la calefacción, que realmente es lo que sirve para calentar el habitaculo. En coches antiguos solia llevar una valvula en la zona del motor que se abría y cerraba conforme se requeria calor o no. Esto en terminos de fabricación es poco eficiente, ya que todo lo que diseñes para la climatización interior debe llevar un control para esa valvula, asi que la decision que tomaron la mayoria de fabricantes fue dejar siempre abierto el paso de refrigerante caliente al sistema de calefacción y mediante un sistema de trampillas impedir que el aire circule a través de ese radiador. En los sistemas climatizadores digitales, cuando los apagas se suelen mantener todas las trampillas en su posición 0, que generalmente es abierto. Con esto te quiero decir que el climatizador no está hecho para quedarse apagado. Si quieres que no funcione el ventilador le bajas la velocidad. Si quieres apagar el AC lo desconectas, pero lo ideal es que el modulo del climatizador vaya siempre encendido para que trabaje como debe.

Por ponerte un ejemplo de los problemas que puede causar llevar apagado el modulo del clima: El sistema de AC funciona a una presión bastante alta, e internamente va lubricado. Cuando pasa cierto tiempo apagado (en invierno, por ejemplo) el climatizador enciende el compresor del AC para lubricar el sistema y mantenerlo en buen estado. Si se pasa meses sin encenderse, el sistema pierde su lubricación y las gomas, filtros y retenes se acaban estropeando y produciendo fugas de gas

Porqué no pruebas a bajar la temperatura del clima pero teniéndolo apagado y circular con el coche? Pruebalo y asi quizas puedas ver si hace lo correcto o no.

Lo he probado apagado y al mínimo ( lu) y sale caliente incluso en verano.

Eso q comentas lo he notado yo desde q lo compré, el tema del aire, climatizador de este coche es un mojón. El clima en verano a 22 grados en cualquier coche vas genial y notas como se regula, en el atra K directamente en Valencia te asas vivo y cuando no llevas encendido nada sale calentuzo.

Pues si, a mí me pasa igual...tengo que poner el climatizador hasta en invierno para no agobiarme

eso no lo dicen cuando vas a comprate uno jajaja.vaya tela

Eso pasa desde hace decadas y en muchas marcas.
Ya lo hacía mi g en el 2002 y sigue siendo un cochazo.
La solución en el G es poner la recirculación del aire interior.
La verdad es que en el J voy siempre con el climatizador conectado, pero supongo que hará lo mismo.

En el insignia pasa exactamente lo mismo... si llevas el modulo de climatizador apagado... miras la temperatura interior en verano y tienes más de 35 grados y en invierno te asas sin poner la calefacción... es más.. si pones la mano en la salida trasera central del aire para las plazas traseras, puedes ir asando un pollo jajajjajajaja. Así que nada.. toca encender el modulo de climatizador y aunque no lleves dado el compresor, que vaya regulando el módulo del clima, con lo fácil que es lo mecánico, ahora todo digital que da guerra y pijadas.... en fin, en mi astra g no pasaba esto y también tenia clima digital...

Lo de que salga caliente incluso con el clima apagado también me pasaba a mí. El truco que me dijeron aquí en el foro y que me funcionó, fue, sib encender el clima, bajar la temperatura en las ruletas del clima. Desde entonces, cuando noto calor, bajo la temperatura y deja de salir caliente.

Saludos!

Yo en el insignia las llevo a 20 grados siempre y hasta que no enciendo el clima no deja de salir calor, ojo, encender me refiero a ponerlo en on, no que tenga que encender el compresor del aire acondicionado.

A mí también me pasa y como te han comentado es completamente normal.
Si llega un punto que por lo que sea te molesta ese airecillo puedes cerrar las rejillas. Aunque si haces esto te recomiendo bajar un pelín las ventanas porque si no no te entra oxígeno nuevo (no es tontería esto)

me pasa de vez en cuando. se nota el aire caliente e incluso el olor a aire caliente.