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Fallos general opel astra H !

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psikco
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Fallos general opel astra H !

Mensaje por psikco el Jue 9 Sep 2010 - 20:22

Hola a todos me parecio bien abrir un nuevo tema para que todos enumeremos poniendo año y modelo de motor todos los fallos de nuestros astra modelo H.
Empezare yo enumerando unos cuantos.

OPEL ASTRA h 1.7CDTI 80 C.V AÑO 2004.(85.000 km)

-Sensor cuenta revoluciones.(diagnostico: Tira motor de arranque pero el coche no arranca, no inyecta gasoil.)
-Modulo mando del volante.(diagn: reconocido por opel fallo de serie...todo un logro..pitras sube el volumen de la radio cambias de emisora y la radio baja de volumen..todo desde los mandos volante.)
-Llaves descodificadas..(diagn: no abre coche y no enciende coche,no una si no las dos.)
-Alternador roto para pisa papeles.(diagn: Se enciende testigo de bateria no carga la bateria con el coche arrancado , perdida de direccion asistida y se enciende airbag,testigo fallo motor,testigo abs.)
-Calentadores.
-Manguitos liquido refrigerante.(diagn: Evidente a largo o corto plazo tira el liquido refrigerante por poro o raaja del manguito)
-Manguitos deposito limpia parabrisas.(diagn: igual que el anterior pero en el deposito de limpiaparabirsas)
-Radio descodificada.(diagn: desconfigurada volvio a año de matriculacion)
-Codigo 1000 insp..por la cara.(diagn: este no tubo repercusion aparente se encendio y hubo que enchufarle maquina para quitarlo.)

Bueno la idea es saber reconocer los fallos y mas o menos saber que tiene el coche para que no nos cuenten milongas en los talleres de opel.
saludos a todos!!!
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boss31
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Mensaje por boss31 el Lun 3 Ene 2011 - 0:49

mi astra 1.7 cdti cosmo con ese kilometraje hasta ahora solo me dio dos fallos el primero q tocaba la bocina y subia el volumen de la radio y el segundo fue q estaba floja la abrazadera del turbo y me perdia compresion despues de eso nada mas un diez en motor y todo estoy encantado
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Cerezo13
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Re: Fallos general opel astra H !

Mensaje por Cerezo13 el Lun 9 Mayo 2016 - 13:26

Opel Astra 1.7 CDTI 100cv Enjoy. Año2005, 176.000km.
  -Con 130.000km fallo de los conectores del acelerador: se enciende la luz naranja de la llave inglesa. El coche de vez en cuando vayas a la velocidad que sea se frena de golpe, se viene abajo, se queda a unas revoluciones fijas y no acelera. Si lo paras y sacas la llave, al volver a arrancar desaparece todo. Vuelve a ocurrir al tiempo, lo mismo ocurre a los 3 km como a los 1000...
La solución del taller: conectores que van del acelerador a caja fusibles sucios. Los limpian y engrasan, te cobran unos 70 €, y hasta hoy. Desapareció  el fallo.

-Con 150000km, cada dos meses más o menos avisa de nivel bajo de líquido  refrigerante. La solución de Opel:poros en un manguito  y pérdida. Lo repararon y el problema corregido. No me acuerdo del coste, pero en torno a 30€.

Muy contento con mi Astra.

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