El culo del coche comenzó a botar...

El viernes estaba en una caravana y llevaba un rato parada, cuando note que comenzaba a botar el culo del coche, se notaba bastante. Al continuar avanzando dejo de hacerlo.

Porque creéis que paso eso?

Puede ser por estar mucho rato parada con el cambio automático en la D frenado?
O no tiene nada que ver con el cambio automático?

yo creo que es porque le pediste este extra:


o que el de detras te empujaba ajajajaajaj

Ahora enserio es raro que te notases ese "bote", eso lo veo mas problemas de la suspension si llevases el flexi ride y si no notabas un intento de avance del coche no creo que sea de marchas.

ser87 escribió:yo creo que es porque le pediste este extra:


o que el de detras te empujaba ajajajaajaj

Ahora enserio es raro que te notases ese "bote", eso lo veo mas problemas de la suspension si llevases el flexi ride y si no notabas un intento de avance del coche no creo que sea de marchas.

Je je je je

Pues ríete pero al notarlo, miro por el retrovisor porque la sensación era esa, como de que el de atrás estaba empujándome...
pero no.
Quizá si que se puede decir que era a parte de un bote un poco de intento de avance... no se.

Joer que cosas mas raras pasan macho.Estate atenta por si pasa otra vez.Sino lo llevas al conce.Muy buen video jeje

Es algo "muuy raro". Si llevas flex ride puede ser algo de eso, no creo que sea el automático, porque con éste notarías que intenta avanzar pero no botaría, simplemente se te levantaría un poco de culo.

Pues no tengo el flexydrive... así que no se...

Me mola ese termino flexidrive JEJE

ayyy tengo la manía de escribirlo mal siempre ...

montsema escribió:

Pues no tengo el flexydrive... así que no se...

flexydrive, copyright by Montsema, je, je.

Pues ya sabes, si te lo vuelve a hacer lo llevas al conce y que te lo solucionen, porque normal no es.

pues así haré chicos . Gracias!

No estarias parada en algun puente de alguna carretera o autopista no? El pavimento está hecho a placas. Entre cada placa hay una junta de goma, que es la junta de dilatacion para la calor, movimientos de tierra etc... Cuando uno queda parado en una placa, se nota un pequeño balanceo, muy flojito, debes estar atento/a. Pero si te quedas con una junta de dilatacion entre los dos ejes, puede que una placa se mueva mas que otra, o que se muevan en sentido contrario...y entonces el coche tiene un movimiento algo mas brusco. Se nota sobre todo cuando estas parado/a y pasa un camion en sentido contrario...al hacer el cambio de placa, notas como tiembla todo.

Zatu escribió:No estarias parada en algun puente de alguna carretera o autopista no? El pavimento está hecho a placas. Entre cada placa hay una junta de goma, que es la junta de dilatacion para la calor, movimientos de tierra etc... Cuando uno queda parado en una placa, se nota un pequeño balanceo, muy flojito, debes estar atento/a. Pero si te quedas con una junta de dilatacion entre los dos ejes, puede que una placa se mueva mas que otra, o que se muevan en sentido contrario...y entonces el coche tiene un movimiento algo mas brusco. Se nota sobre todo cuando estas parado/a y pasa un camion en sentido contrario...al hacer el cambio de placa, notas como tiembla todo.

Pues creo recordar que si era un puente...
jo ahora comienzo a dudar de todo estaba bastante aburrida y dormida... y durante el trayecto hay un trozo de la carretera que esta elevado en aire... así que podría ser esa la explicación porque por mi derecha iban pasando camiones... (no se si justo en ese momento)

No se como paso por esa carretera todos lo días y seguro que habrá otros días de caravana. me fijare mucho donde estoy y quien pasa al lado.. y te informo.

Muy bien eee , cuanta imaginación... caray!

Experiencia que tiene uno xDD



Ya nos contarás, pues.

tiene razon Zatu, si estabas en un puente, esa es la explicacion, sino....pues igual era un sueño... (es broma jejeje)