Kit de faros y paragolpes del astra gtc

Hay va mi segunda pregunta del dia.....

Ayer estuve en el concesionario de nuestra querida marca opel, viendo el nuevo GTC, y la verdad sobre gustos los colores, me gusta el frontal mas que el nuestro, pero la parte trasera del astra me gusta mas las del 5 puertas, al caso.

Creeis que si doy un parte o dos al seguro y le digo a los del concesionario que me pongan los faros y el paragolpes delantero del gtc me lo van a poner????

La pregunta es: ¿sirven del GTC al 5 puertas? xD

no se yo e,a mi me parece que el gtc nuevo es un poco mas ancho que nuestro,pero tampoco soy seguro

pero aunque sea mas ancho puede ser de chasis no??? pero los paragolpes tener las mismas dimensiones????

Segun vi, los faros del gtc no valen para el paragolpes del astra j 5p, proque el diseño es distinto en la parte de la parrila donde el logo. Asiq de cambiar, habria que cambiar el paragolpes y los faros del gtc al 5p.

A ojo el paragolpes del gtc puede valer para el 5p ya que el capot y la forma que tiene la zona donde se engancha es la misma pero lo suyo es pillar las medidas de cada modelo y comprobarlo y asegurarlo al 100%.



Salu2!

Interesante...los unicos que podrian hacer esa prueba y sacarnos de dudas seria alguien que trabaje en algun taller y tenga a mano un parachoques para probar, porque haber quien es el listo que se compra el parachoques para que luego no sirva.

Lo mas seguro es que encajen. El problema lo vas a tener dentro de 4 años cuando vayas a pasar la ITV ya que lo que tu pretendes hacer es una reforma de importancia y necesitaras una homologación. La verdad que yo vi de cerca el GTC y tambien pense lo mismo que tu.
El paragolpes me gusta mas el del GTC .. mucho mas agresivo .. aunque en la parte superior la regilla es mucho mas pequeña y es posible que el radiador intercooler etc vayan ubicados de otra manera por el tema del aire que les llega.
Seria interesante saber mas detalles sobre esto.

Saludos

El problema de la ITV no creo que aparezca porque es un parachoque legal que lo montan de serie los Astras, aunque sea GTC, yo por ejemplo en mi F es uno normal y le puse el kit del GSI y no me dijieron nada, me preguntaron si ya viene de serie este kit y les dije que si, como no lo pueden demonstrar no te hacen nada. Si es un irmscher o algo por el estilo entoces si. Y para ver si encajan ves en algun concesionario y preguntas, mira que quiero cambiarme el parachoque y ponerme esto, que problemas hay? encajan, no encajan, yo creo que te contestaran.

bueno resuelto, no vale, he ido a la opel y me contado un borde que te cagas, que no valen ya que simplement por las aletas ya no se puede poner nada..asi que mi gozo en un pozo....

De todos modos...tampoco te fies mucho de lo que te digan en la casa. Ahi siempre te diran que no o te pondran pegas. Aun recuerdo en la seat cuando fui a pedir unas rejillas del modelo cupra o fr, y me decian que no me servia, que tenia que cambiar todo el paracgoques. Vamos...muchas veces te la quierer colar o es que definitvamente, no tienen ni puta idea de lo que venden. Mejor preguntar en otros concesionarios haber si dicen lo mismo, y asi salir de dudas.

Bueno aqui os dejo un photoshop de como quedaria, en caso de que valiese...

Astra J con frontal GTC

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Salu2!

sinceramente no quedaria nada mal este cambio.me gusta

Ami me gustan muchos los nuevos pilotos y faros del gtc.Por lo demás no tiene nada que envidiar...

aquilex escribió:Ami me gustan muchos los nuevos pilotos y faros del gtc.Por lo demás no tiene nada que envidiar...

A mi me gusta el volante.

Andres0 escribió:

aquilex escribió:Ami me gustan muchos los nuevos pilotos y faros del gtc.Por lo demás no tiene nada que envidiar...

A mi me gusta el volante.

Pues el volante es igual que el del 5p. En la página de Opel salen fotos y es igual. Es verdad que hay alguna imagen por Google en la que aparece uno con las siglas GTC en la parte de abajo, y con las costuras en rojo, pero debe ser alguna versión en concreto, que no se si estará en el mercado aún.

Acabo de leer esto en una web de motor:

La distancia entre ejes del Astra GTC es 10 milímetros mayor que la de la versión de cinco puertas —pasa de 2685 a 2695 milímetros—. Además, las vías son más anchas: 1584 milímetros (+ 40 milímetros) en el eje delantero y 1588 milímetros (+ 30 milímetros) en el trasero.

Asique según esto, por 10milimetros de nada no encaja...

Salu2!

Berto_astra_j escribió:Acabo de leer esto en una web de motor:

La distancia entre ejes del Astra GTC es 10 milímetros mayor que la de la versión de cinco puertas —pasa de 2685 a 2695 milímetros—. Además, las vías son más anchas: 1584 milímetros (+ 40 milímetros) en el eje delantero y 1588 milímetros (+ 30 milímetros) en el trasero.

Asique según esto, por 10milimetros de nada no encaja...

Salu2!

Más bien por los 40 mm de ancho de vías (el morro es más ancho). Si se lo intentamos poner al nuestro nos va a quedar un Astra J rapero.