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    Irmscher y la I.T.V.

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    Irmscher y la I.T.V. Empty Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por Bertone Miér 7 Oct 2009 - 1:30

    Próximamente voy a equipar a mi Opel Astra Coupe con unos aditivos exteriores de la marca "Irmscher" (taloneras, alerón trasero, faldón trasero y faldón delantero) y unos faros delanteros de la marca "IN PRO" con leds tipo "audi"; todos los cuales me los van a instalar un concesionario oficial Opel. ¿Necesito alguna documentación extra para pasar la I.T.V.?
    Saludos a todos.

    Bertone.
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por gtc_fitipaldi Miér 7 Oct 2009 - 1:40

    te ara falta los certificados de montaje ya que si estan todas las piezas homologadas creo que no abria problema, de todas maneras aver si alguien te lo puede confirmar... guarda las facturas tmbien xk alomejor t las piden
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por Bertone Miér 7 Oct 2009 - 1:46

    gtc_fitipaldi escribió:te ara falta los certificados de montaje ya que si estan todas las piezas homologadas creo que no abria problema, de todas maneras aver si alguien te lo puede confirmar... guarda las facturas tmbien xk alomejor t las piden
    Entiendo que el certificado de montaje me lo haría el taller Opel, ¿no?. ¿Sería entonces suficiente con la factura en donde se detalla cada pieza y la mano de obra?.
    Referente a los faros, parece ser que en su plástico viene insertado unos códigos alfanuméricos y sellos. ¿Serían estos suficientes para pasar la ITV?
    Saludos a todos.

    Bertone.
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por gtc_fitipaldi Miér 7 Oct 2009 - 1:51

    ombre creo que en todo material que compras te deberia venir un papel de homologacion aunk te venga algo en las piezas... date cuenta que al no ser original... canta mas y encima los faros... pregunta antes de nada y sino .. dales el cambio antes de pasar la itv con los viejos xo enterate por los de opel que ste todo omologado... y el certificado te lo da el taller dnd lo montes. si es opel opel si es pepito juan pues pepito juan jajaja
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por germanowar Miér 7 Oct 2009 - 10:10

    Si te lo vas a montar todo en la Opel no tienes problema, si se lo pides, te ponen todas las piezas Irmscher en la ficha y por eso no tendrás problemas.
    Los faros suelen estar homologados para montarlos en el Astra, no creo que te den problemas por ello de todas maneras que te hagan un certificado de montaje y ya vas sobre seguro.

    Saludos.
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por Bertone Miér 7 Oct 2009 - 16:41

    germanowar escribió:Si te lo vas a montar todo en la Opel no tienes problema, si se lo pides, te ponen todas las piezas Irmscher en la ficha y por eso no tendrás problemas.
    Los faros suelen estar homologados para montarlos en el Astra, no creo que te den problemas por ello de todas maneras que te hagan un certificado de montaje y ya vas sobre seguro.

    Saludos.

    Tomo buena nota de tus consejos.
    Saludos a todos.

    Bertone.
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por DjBr1 Jue 8 Oct 2009 - 16:42

    No te hace falta absolutamente nada. Las piezas Irmscher llevan un sello de homologacion por debajo que certifican que son aptos para circular por España. Un circulito que pone E y un numero, que no se lo que significa. De todas maneras, si quieres ir sobre seguro, te acercas a una ITV con la factura y les dices que quieres meter todas esas piezas en la documentacion. Pasas una ITV normaL, y lo unico que haran es comprobar la numeracion de las piezas que esta en orden y listo.

    Y los DayLight... mientras lleven el sello de E y el numero, listo. Eso si, no estan homologados para Xenon.

    Salu2!
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    Irmscher y la I.T.V. Empty Re: Irmscher y la I.T.V.

    Mensaje por Bertone Vie 9 Oct 2009 - 1:31

    DjBr1 escribió:No te hace falta absolutamente nada. Las piezas Irmscher llevan un sello de homologacion por debajo que certifican que son aptos para circular por España. Un circulito que pone E y un numero, que no se lo que significa. De todas maneras, si quieres ir sobre seguro, te acercas a una ITV con la factura y les dices que quieres meter todas esas piezas en la documentacion. Pasas una ITV normaL, y lo unico que haran es comprobar la numeracion de las piezas que esta en orden y listo.

    Y los DayLight... mientras lleven el sello de E y el numero, listo. Eso si, no estan homologados para Xenon.

    Salu2!
    Muchísimas gracias por tus consejos, los cuales llevaré a la práctica.
    Saludos a todos.

    Bertone.

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