CONSUMOS 125 cv 1.7 CDTI

Ya eso esperamos todos, pues al precio que está el diesel... Pero bueno , hay que tener en cuenta que nuestro coche pesa más que otros dle mismo tipo, y también llevan unas ruedacas que tampocan ayudan al consumo.... Una cosa esta segura, tenemos un gran motor ( de origen Isuzu ) y el coche es mucho más bonito que un Leon o un Golf... Opel ha mejorado mucho desde el Insignia...

Yo así que se acabe la garantía estoy piensando meterle esto :

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De 125 caballos pasariamos a 162

A ver que opinais ?

Yo también estoy pensando en potenciarlo porque a veces se me queda algo "soso", pero no me acabo de fiar de estos chismes XDD
Y me parece demasiada subida de caballos, yo creo que una buena relacion potencia/fiabilidad estaría entre 140 y 145 cv, pero te hablo sin tener ni idea ajja
PD: hay un hilo específico para el tema de los chips y repros.

Cuidado con los incrementos del par motor que por lo que he estado leyendo hay que tener cuidado.

andresat escribió:Ya eso esperamos todos, pues al precio que está el diesel... Pero bueno , hay que tener en cuenta que nuestro coche pesa más que otros dle mismo tipo, y también llevan unas ruedacas que tampocan ayudan al consumo.... Una cosa esta segura, tenemos un gran motor ( de origen Isuzu ) y el coche es mucho más bonito que un Leon o un Golf... Opel ha mejorado mucho desde el Insignia...

Yo así que se acabe la garantía estoy piensando meterle esto :

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De 125 caballos pasariamos a 162

A ver que opinais ?

En las reprogramaciones para el 2.0 dan como fiables unos 25 caballos más, pasar de 125 a 162 con una piggyback me parece un poco excesivo.

Andres0 escribió:Cuidado con los incrementos del par motor que por lo que he estado leyendo hay que tener cuidado.

Sí, hará que sufra más la transmisión y sobre todo el embrague.

En las reprogramaciones para el 2.0 dan como fiables unos 25 caballos más, pasar de 125 a 162 con una piggyback me parece un poco excesivo.

Pues fíjate, acabo de mirar en la página esa y dicen que para el 2.0 hay una repro con la que el motor pasa de 160 a 203CV y de 350 de par a 414NM

Bueno voy a comentar mis ultimos consumos, sigo con mis viajes Jaén-Madrid ( 300Km ) y ademas mas contento porque ya tengo curro. Pues decir que entre idas y venidas a madrid y la ciudad hago casi una media de más de 500Km semanales. sin ciudad solo viajes me hace 5.7L reales y si hago ciudad tambien se me sube a 6,2-6,3.Los consumos de 5,7 reales son por autovia y carretera manteniendo normalmente el piloto automatico como le digo yo a 120-130 (autovia) y 100-110 (carretera). Eso si en cuanto no hago conducción relajada o por autovia voy a 140-150 si se sube a 6,5 o...

Pues sí el 2.0 subiria para 203 cv , me gustaria que alguien que entienda de mecanica opine al respecto del tema.
Gracias

ertwin escribió:Bueno voy a comentar mis ultimos consumos, sigo con mis viajes Jaén-Madrid ( 300Km ) y ademas mas contento porque ya tengo curro. Pues decir que entre idas y venidas a madrid y la ciudad hago casi una media de más de 500Km semanales. sin ciudad solo viajes me hace 5.7L reales y si hago ciudad tambien se me sube a 6,2-6,3.Los consumos de 5,7 reales son por autovia y carretera manteniendo normalmente el piloto automatico como le digo yo a 120-130 (autovia) y 100-110 (carretera). Eso si en cuanto no hago conducción relajada o por autovia voy a 140-150 si se sube a 6,5 o...

Unos consumos muy buenos!! A mi a 140-150 con control de crucero de los 7.4 reales no me baja. Por curiosidad, en qué gasolinera repostas? Yo uso BP normal.

estoy ultimamente muy desconectado del foro, tanto viaje y hacer noches currando..... Pues suelo repostar en la gasolinera del carrefur o en BP ( tambien segun donde me pille ) pero lo suelo llenar en una de estas dos y porsupuesto del normal
Mi ultimo consumo 49L -->770kM = 6.36 l/100km con 350 de autovia y lo demás mezcla de carretera y ciudad.

Buenas,

Pues yo esta semana haciendo 80 km al día por carretera en modo " Tour " me ha consumido 5.0 - ordenador / imagino 5.5 reales ( llevo 320 km desde que hice el reset del consumo) el coche tiene 7000 km - velocidad media 80-90 km h - llanta 19... Le echo gasolina en Cepsa , algunas veces en Repsol., pero la maioria de las veces en Cepsa

Saludos

andresat escribió:Buenas,

Pues yo esta semana haciendo 80 km al día por carretera en modo " Tour " me ha consumido 5.0 - ordenador / imagino 5.5 reales ( llevo 320 km desde que hice el reset del consumo) el coche tiene 7000 km - velocidad media 80-90 km h - llanta 19... Le echo gasolina en Cepsa , algunas veces en Repsol., pero la maioria de las veces en Cepsa

Saludos

Qué buen consumo, con esa cifra deberías superar los 1000km por depósito
Como nota curiosa decir que hoy he hecho un tramo de unos 15km por autopista a 100km/h de marcador y en 5º marcha y el consumo del ordenador oscilaba entre 3.5 y 4.5 L/100. Es un terreno relativamente llano. Me gustaría comprobar si eso es real XD

Hombre nunca lleno el deposito... Echo 20 € de cada vez ... Pero con esa media ( con suerte ) superaria los 1000 km
Hombre segun mis cuentas , pues hay un margen entre 0.3 y 0.5 litros relativamente a lo que pone el ordenador. pero bueno no sta mal....
A ver si consigo seguir con ese consumo, pues al precio que esta la gasolina...

Si nunca llenas el depósito, cómo calculas la media real? Nunca sabrás exáctamente la cantidad de litros que has consumido, ya que si lo haces por la reserva es un poco ambigüo. Si yo entro en reserva y aparco al poco tiempo, al día siguiente arranco el coche y puede que no esté en reserva ya, y descarto la posibilidad de que unos duendecillos me hayan echado unos euros de diesel al depósito xD

Hombre teniendo en cuenta que hago siempre el mismo trayecto y a la misma velocidad ... Tampoco creo que el error sea muy grande

No, pero hay error. Pero como bien dices no creo que sea muy grande, y si lo calculas dos o tres veces y sale más o menos lo mismo no hay problema

una pregunta, como sabeis el margen de error que puede dar el consumo medio que marca el ordenador? quiero decir, si a mi por ejemplo me sale 6.5L/100...en realidad cuanto es?

Calculalo a mano, a la vieja usanza xD y lo comparas con el consumo medio que te marca el ordenador. El error está entorno a 0.4 L/100. Es decir, te estará consumiendo unos 6.9 - 7 L/100 reales.

el mio con 1500 kms ya esta en 6.7 de ordenador y 7 reales yo creo que ya deberia empezar a bajar no?

castroj escribió:el mio con 1500 kms ya esta en 6.7 de ordenador y 7 reales yo creo que ya deberia empezar a bajar no?

no se si le pisaras mucho o poco, pero no esperes que baje mucho mas.

Hombre si hace una condución ecológica , puede llegar a bajar... Yo el mío cuando me pongo ( tal como lo comenté en post anteriores ) le hago una media de entre 5.0 y 5.5 ... ( 70 - 90 km h ) , ya en autopista , pues cuenta con un 6,0 y 6,5 , y si le pisas mucho pues un 7

Un saludo

andresat escribió:Hombre si hace una condución ecológica , puede llegar a bajar... Yo el mío cuando me pongo ( tal como lo comenté en post anteriores ) le hago una media de entre 5.0 y 5.5 ... ( 70 - 90 km h ) , ya en autopista , pues cuenta con un 6,0 y 6,5 , y si le pisas mucho pues un 7

Un saludo

no me cabe en la cabeza como llegas ha realizar esos consumos, y mira que tengo el mismo motor que tu, y aunque vayas al maximo en modo abuela me ha sido imposible bajar de 6.2L/100.

Buenas Noches,
ya os sakaré fotos para k lo veais ... Eso consumo lo hago en un trayecto de 20 km ( casa trabajo ) , hago 80 km al día y es carretera 90 % con un 10 % urbano. Ya los findes consume un poco más, pues le piso más ...

consumo de esta semana: conduccion tranquila, en ciudad y tramos cortos de autovia. me he quedao flipao la verdad, y no he reseteado el consumo medio ni nada.

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Con un 90% de autovía, yendo en 5º a unos 100km/h conseguí dejar la media (reseteada después de repostar) en 5.4 L/100. Eso sí, dos o tres trayectos cortos por poblado con el motor frío y el FAP tocando los cojones y ya lo tengo en 6.2 L/100. (Sumar a esto +0.5 por el error del ordenador)

mithcc escribió:consumo de esta semana: conduccion tranquila, en ciudad y tramos cortos de autovia. me he quedao flipao la verdad, y no he reseteado el consumo medio ni nada.

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Esta muy bien, si haces 90% en carretera se entiende, porque si fuera 90% en ciudad la cosa cambia, de todas formas es un buen consumo...