FAROS PARA EL ASTRA J

Para el que no les guste sus faros y quiera cambiarlos por unos nuevos con led los chinitos estan haciendo de las suyas y estan vendiendo estos [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
los italianos estan haciendo una compra conjunta para ver si les salen mas baratos, si les sale bien a ver por cuanto y podiamos hacerla nosotros si hay gente interesada.
mirar como quedan, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
guapos no?

DIOS QUE GUAPOS!! XDD
El problema es que son muy caros para mi

En esos faros donde estaría la luz diurna? la tira de bombillitas de abajo? o como?


PD: ya podrían sacar otros para los de atrás... así podríamos comparar con los de CARDNA xDD

La verdad es que son chulísimas, pero $$$$$$$$$

AntoniBack escribió:DIOS QUE GUAPOS!! XDD
El problema es que son muy caros para mi

En esos faros donde estaría la luz diurna? la tira de bombillitas de abajo? o como?


PD: ya podrían sacar otros para los de atrás... así podríamos comparar con los de CARDNA xDD

la diurna es una tira de led de abajo.

Me imagino que esto no estara homologado no???
Gracias por el aporte +1
Un saludo

en las certificaciones que aparecen pone que son "CE" por tanto si son omologadas.

Estan bien pero ojo...
Que lleve marcado CE no quiere decir que esten homologados ... Tienen que llevar una contraseña de homologación por ejemplo E4-1224 ...
Aún estando homologados si los montáis no pasarán la ITV ya que es una reforma de importancia catalogada con el CR9.2 en el manual de reformas de importancia del ministerio.
Tendréis que solicitar un informe de conformidad a un laboratorio de reformas aportando la documentación necesaria (entre ella el certificado de homologación de los faros) y eso tendrá un coste 60-100 euros según laboratorio ...
Luego tendréis que ir a la itv , pagar y os lo pondrán en la ficha técnica ...
Os lo digo de primera mano porque trabajo en un laboratorio..

No basta con comprarlos e instalarlos

vyctor_86 escribió:Estan bien pero ojo...
Que lleve marcado CE no quiere decir que esten homologados ... Tienen que llevar una contraseña de homologación por ejemplo E4-1224 ...
Aún estando homologados si los montáis no pasarán la ITV ya que es una reforma de importancia catalogada con el CR9.2 en el manual de reformas de importancia del ministerio.
Tendréis que solicitar un informe de conformidad a un laboratorio de reformas aportando la documentación necesaria (entre ella el certificado de homologación de los faros) y eso tendrá un coste 60-100 euros según laboratorio ...
Luego tendréis que ir a la itv , pagar y os lo pondrán en la ficha técnica ...
Os lo digo de primera mano porque trabajo en un laboratorio..

No basta con comprarlos e instalarlos

A tanto no llego, se que tienen iso 9000 y certificacion CCC, CE, EMC y que los Italianos los estan montantando sin problemas, si la itv aqui pone mas pegas o menos no lo se.