Revision del 4º año

Hola... tengo el coche con 110.000 km y a punto de llegar al cuarto año ( y tener que pasar la ITV  ) y me parece que me toca ya otra revision;mas que nada pq tengo el aceite al 1%; asi q aceite y filtro del aceite, seguro que le toca.

Pero alguien sabe lo que mas toca cambiarle?!?!?!?! es q no tengo ni la mas minima idea, lo siento!! 

Pues yo ya la he pasado y le he cambiado todos los filtros (aire,gasoil y aceite)porque en la del año pasado no se los cambié, pero esta es la primera que ya no voy a un taller oficial...aún así le he seguido echando el aceite de opel

precio que te han calzado?

Pues he pagado 140 sin IVA (170 con IVA) en un taller de confianza. Fui a pedir presupuesto al taller oficial y me dijeron que unos 240 incluyendo el IVA.
Lo que me dado cuenta despues, es que el filtro de polen no me lo han cambiado, aunque supongo que no tendrá mucha importancia no?

Gárate escribió:Pues he pagado 140 sin IVA (170 con IVA) en un taller de confianza. Fui a pedir presupuesto al taller oficial y me dijeron que unos 240 incluyendo el IVA.
Lo que me dado cuenta despues, es que el filtro de polen no me lo han cambiado, aunque supongo que no tendrá mucha importancia no?

Mucha importancia no tiene, pero yo creo que los 240 de Opel son cambiando tambien el de polen.

te equivocas a mi en la opel me presupuestaron por todos los filtros 280€, asi q veo logico el precio de 240€ sin filtro de polen.
Yo lo cambiaria!!!

Yo creo que los de opel me lo presupuestaron con todos los filtros porque me tocaba cambiarlos todos, lo que pasa q los precios siempre varían de unos sitios a otros, pero al del taller que fui se le olvidó cambiarme ese. Sabeis cual es la funcion de ese filtro? Que no entre polen al habitaculo?

Sí, básicamente es el filtro de la climatización o aireación interior del coche. Retiene partículas muy finas, entre ellas el polen, evitando que entren al habitáculo. Depende de los kilómetros que tengas y el uso que hagas del climatizador, sería conveniente sustituirlo. Si no lo sustituyes tampoco tiene por qué pasar mucho. Hombre si lo has pagado que te lo pongan jeje.

Alpino escribió:Sí, básicamente es el filtro de la climatización o aireación interior del coche. Retiene partículas muy finas, entre ellas el polen, evitando que entren al habitáculo. Depende de los kilómetros que tengas y el uso que hagas del climatizador, sería conveniente sustituirlo. Si no lo sustituyes tampoco tiene por qué pasar mucho. Hombre si lo has pagado que te lo pongan jeje.

Gracias por la respuesta! Tengo unos 87.000km y tengo aire acondicionado, no clima porque mi coche es la versión baja. No se que hacer si cambiarlo, si me lo pienso es xq mi novia tiene alergia primaveral y pronto empezará con ella jeje sino pasaba...y por cierto claro que no lo he pagado sino iría ahora mismo jaja

Yo el filtro del habitaculo lo cambie en 2012 el pasado 2013 no lo hice y este año 2014 lo cabiare posiblemente aunque le dije que si estaba bien que le diera con una pistola de aire y al sitio.

Todo depende de si vas por sitios donde haya muchas particulas en suspension (caminales, zonas de construccion, etc... )

pintxeti escribió:te equivocas a mi en la opel me presupuestaron por todos los filtros 280€, asi q veo logico el precio de 240€ sin filtro de polen.
Yo lo cambiaria!!!

 No me equivoco, a mi me cambiaron aceite y todos los filtros incluido el de polen por 230€ en la Opel, en la 2ª revision

Y el liquido de frenos no hay que cambiarlo??
Hay algun sitio donde se pueda ver cada revision y lo q se supone que se le hace en cada una de ellas?

Macarrastra escribió:Y el liquido de frenos no hay que cambiarlo??
Hay algun sitio donde se pueda ver cada revision y lo q se supone que se le hace en cada una de ellas?

El liquido de frenos recomendado cambiarlo cada dos años porque va absorviendo agua. Unos 25€ iva incluido cuesta.

y el agua del circuito de refrigeración que se pasa por alto a menudo, siendo algo vital,simple y barato ,
vaciarlo y llenarlo simple ,el agua con el trabajo que realiza y los bruscos cambios de temperatura que soporta pierde propiedades y aditivos con el tiempo como todo.

nemesys66 escribió:y el agua del circuito de refrigeración que se pasa por alto a menudo, siendo algo vital,simple y barato ,
vaciarlo y llenarlo simple ,el agua con el trabajo que realiza y los bruscos cambios de temperatura que soporta pierde propiedades y aditivos con el tiempo como todo.

Con eso te refieres al liquido refrigerante???Cada cuanto hay que cambiarlo???

pues hoy pasada la 4ª revision... madre mia k pena! se hace viejito el astra..
os comento
42500km
cambio de todos los filtros, liquido de freno, bujias y aceite... 159€ en la opel
me parece un precio bueno no? jeje
tenian una promocion y asi me a salido
el lunes a pasar la primera ITV  

astrasport escribió:el lunes a pasar la primera ITV  

yo el jueves, tenemos las mismas letra de matricula...se nos hace viejito el astra ya jeje   

Revisión del 4º año pasada. Lo llevé ayer y hoy me han dado el coche. Sólo tengo 18.014 kilómetros.

Me ha salido por 385 euros. 

La de 2013 me la salté, porque por diversas causas, llegado el momento apenas tenía hechos 1.500 km. 

Desde el 24 de mayo de 2012 (fecha de la última revisión) hasta hoy, tengo hechos 6.000 km más.

Me han cambiado lo de siempre, aceite, filtro aceite, junta tapón, filtro carbon, cartucho gasoil, y como novedad, y por ver primera, el filtro del aire. 

En la primera revisión (mayo de 2011) me cambiaron sólo el aceite y el filtro de aceite. El la seguna (mayo de 2013) como la de ahora, menos lo del filtro del aire. Y como he dicho, la que me tocaba pasar en mayo de 2013, me la salté.

Aparte de esto, he pasado dos campañas, la de calibración ECM (o algo así) y la del refrigerante, que te cambian el depósito.

Buenas tardes.

P.D. Lo llevo al concesioanrio dónde lo compré, OPEL AUCASA, Bilbao.

BILBOKOA escribió:Revisión del 4º año pasada. Lo llevé ayer y hoy me han dado el coche. Sólo tengo 18.014 kilómetros.

Me ha salido por 385 euros. 

La de 2013 me la salté, porque por diversas causas, llegado el momento apenas tenía hechos 1.500 km. 

Desde el 24 de mayo de 2012 (fecha de la última revisión) hasta hoy, tengo hechos 6.000 km más.

Me han cambiado lo de siempre, aceite, filtro aceite, junta tapón, filtro carbon, cartucho gasoil, y como novedad, y por ver primera, el filtro del aire. 

En la primera revisión (mayo ed 2011) me cambiaron sólo el aceite y el filtro de aceite. El la seguna (mayo de 2013) como la de ahora, menos lo del filtro del aire. Y como he dicho, la que me tocaba pasar en mayo de 2013, me la salté.

Aparte de esto, he pasado dos campañas, la de calibración ECM (o algo así) y la del refrigerante, que te cambian el depósito.

Buenas tardes.

P.D. lo llevo al concesioanrio dónde lo compré, OPEL AUCASA, Bilbao.

Yo hice mi primera revisión en  Aucasa  tb el año pasado y me parecio caro y viendo los precios de otros sitios que comentan en el foro con lo que te han clavado a ti por esta cuarta,no sé,se pensaran que en Bilbao manejamos más pasta,porque vaya precio.Supongo que por Bilbao en otros Opel oficiales rondara similar.Como voy en Agosto a Málaga de vacaciones y me coincide con la revisión igual pregunto alli porque aqui en Bilbao me parece super caro.Igual tenemos que buscar otro sitio..

Pues sí, es caro. La mano de obra aquí en OPEL, al menos lo que pone en AUCASA es de 63 euros/hora. Mi vecino trabaja en la Wolkswagen, en Bilbao, y tela, allí cobran la hora de mano de obra 80 euros (menos mal que no me compré el GOLF   ). Y me dijo que en BMW están por los 100 euros.

Yo creo que allá, por el sur, estará más barato, FIJO.

Un saludo.

Mi astra tiene que pasar ya la revisión del cuarto año y lo llevaré la semana que viene.

me han comentado que tocaria cambiarle el aceite y todos los filtros, y que sale por unos 80-85€ total.

es un concesionario Opel, pero no es donde me compré el coche porque allí me cobran mas del doble..

mithcc escribió:Mi astra tiene que pasar ya la revisión del cuarto año y lo llevaré la semana que viene.

me han comentado que tocaria cambiarle el aceite y todos los filtros, y que sale por unos 80-85€ total.

es un concesionario Opel, pero no es donde me compré el coche porque allí me cobran mas del doble..

Indamotor?
Muy buen precio no?

emilito10 escribió:

mithcc escribió:Mi astra tiene que pasar ya la revisión del cuarto año y lo llevaré la semana que viene.

me han comentado que tocaria cambiarle el aceite y todos los filtros, y que sale por unos 80-85€ total.

es un concesionario Opel, pero no es donde me compré el coche porque allí me cobran mas del doble..

Indamotor?
Muy buen precio no?

Buenas, en indamotor es super caro, yo allí pasé la revisión del primer año y las 2 siguientes las he pasado en la OPEP de nijar. Trabajan igual, las revisiones son las mismas, y precios mucho más razonables...

Vale gracias compañero!

Ok compi, a que concesionario llevas tu el tuyo?