comprar astra f 1.4i de 82cv

Hola estoy apunto de comprarme un opel astra f (el de culo) con motor 1.4
Que consejos me dais que debería mirar en el coche cuando lo pruebe?
Que es lo que se suele romper y nose ve a simple vista?
Un saludo y gracias de antemano.

mi padre tiene el familiar,y 2 problemas que tubo...,1º la junta de tapa de balancines deshecha y rezumaba aceite y bomba de agua,lo demas...sin problemas.Dicen que la correa de distribucion en el motor 1.4 si rompe no pasa nada,los mas entendidos que me corrijan si es verdad.

Aplica esto.....espero te sirva

salute

Agujas.- No estan en su sitio
Discos.- Normal 40.000..tocados 80.000…..mal.- 120.000
Desgaste .- Volante asientos
Discos Rallados
Soldaduras en Capot identicas ,ver soldaduras en maletero, levantar moqueta
Ficha tecnica original.- Sin copia malo
Libro de revisiones sellado
Preguntar en ITV y en Trafico y el compañía de seguros por partes.
Malo .- Fundas de pedales nuevas
Lunas con año de fabricación.- Ver
Faros iguales de color
Deposito de expansion de agua…Mayonesa…Correr
Polvo blanco en Asientos, volante,y aireadores….rotura de airbag
Humo claro-gris quema aceite
Textar muelles y amortiguadores
Mirar Km reales en un concesionario
Mirar tapizado debajo de las alfombras .-desgastadas
Ver palieres
Mangueras duras :_ Malo

Por fuera que no tenga fugas de aceite ni salga humo
Los manguitos de revfregeracion no deben estar duros
Con motor a 1500-2000 revoluciones lavanta varilla del aceite un poco, si sale una bocanada de humo.- No comprar
Te acercas al escape y que de acelerones a 3.000-3.500 si sale humo blanco .- No comprar
Coge un folio en blancoy lo hacercas al escape, si deja gotitas de aceite :- No comprar.

Los coches con cuentakilometros trucado:- si tiene 121846 Km y se le ponen 78512, no aperecera asi , sino como 078512. Con el cero de centenas de millar delante.

esta muy bien explicado todo esto...pero....hay que pensar que es un coche con años,si de todo eso que dices...no tiene nada...enhorabuena,te llevas un coche nuevo,jejejeje,ehhhh,es una coña eh,no lo tomeis a mal.  

No lo había visto hasta ahora, pero son los diez mandamientos de la compra del coche de segunda mano. Ahí está todo explicado con una gracia y una precisión encomiable. La guía perfecta para el comprador de ocasión. Gracias quemasteda (+1)

Zoroastra escribió:No lo había visto hasta ahora, pero son los diez mandamientos de la compra del coche de segunda mano. Ahí está todo explicado con una gracia y una precisión encomiable. La guía perfecta para el comprador de ocasión. Gracias quemasteda (+1)

De nada para eso estamos en este foro, ayudar en lo que se pueda o se sepa.

infinit

Se de gente con ese motor que al romper la correa ha cascado el motor. 
Lo importante es la correa, embrague, que el motor no se caliente y que los km sean reales.

Lo del 0 antes de empezar los km no le heches cuenta, porque en los Astra F el cuentakilómetros es analógico. 

Y alguien sabe si en los Astra G eso es verdad? Esque todos los de internet pone un 0 delante. Por ejemplo: 088564 km

Muchas gracias a todos, perdonad por tardar en responder.
Iba a ir a verlo en la mañana del miercoles pero a última hora del martesme dijo que tenia roto un cilindro y que no sabia si estaba de culata...en fin una pena. Ya que me dijo esto no fui ni a verlo pero tambien un poco agradecido de que me lo dijo antes de hecharme el viaje para verlo. Un saludo y muchas gracias a todos por vuestros consejos, lo tendre en cuenta para proximas compras.
Un saludo y gracias otra vez.

astra 1.7dti escribió:

esta muy bien explicado todo esto...pero....hay que pensar que es un coche con años,si de todo eso que dices...no tiene nada...enhorabuena,te llevas un coche nuevo,jejejeje,ehhhh,es una coña eh,no lo tomeis a mal.  

Yo he vendido un vectra B con 163.000 Kim , hyace 4 años que no tenia ninguna de esas "cosas" que he puesto y lo hice por 2.000 euros a un vecino..asi que coches sin esos defectos los hay y son con años.

salute y suerte

Te lo has comrpado al final??

Yo vendí mi astra 1.4GL en 2005 con 185.000 km y estaba pero que muy bien tanto de interior, como de exterior y de motor. Sólo había que cambuarle los amortiguadores y listo. Lo vendí por 1800 € con mucha pena, porque además de ser mi primer coche lo estrené yo y lo tuve 12 años

AstraGl escribió:Yo vendí mi astra 1.4GL en 2005 con 185.000 km y estaba pero que muy bien tanto de interior, como de exterior y de motor. Sólo había que cambuarle los amortiguadores y listo. Lo vendí por 1800 € con mucha pena, porque además de ser mi primer coche lo estrené yo y lo tuve 12 años

Pues que no te de tanta pena porque para los años que tenia (12 años), el equipamiento básico que tenia (ni dirección asistida) y el motor pequeño que montaba (1.4 básico) está muy bien vendido jeje
Tambien te digo que comprendo perfectamente que te diese pena. Yo cuando vendí mi Astra F se me saltaron hasta las lágrimas cuando vi que se lo llevaban
Un saludo!