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Los radares asturianos, imparables

Zoroastra
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Los radares asturianos, imparables Empty Los radares asturianos, imparables

Mensaje por Zoroastra el Lun 25 Ago 2014 - 23:45

En las carreteras de la comunidad del principado han aumentado en poco tiempo este tipo de controles, en opinión de la firma de recursos de multas Pyramid Consulting dejando entrever un claro interés recaudatorio a partir de una notable inversión de la Dirección General de Tráfico (DGT) para este cometido.
Pyramid Consulting señala que «siempre han existido territorios concretos de la geografía española donde era más sencillo ser captado por un radar de velocidad sin enterarse por los radares de velocidad. Y eso que su protagonismo no era ajeno a nadie. Por ejemplo, en Cataluña o Madrid estos dispositivos ocupan lugares prioritarios en las vías, mientras que en otras regiones daban un respiro a los bolsillos y tensiones de los conductores. Una de ellas era Asturias, que en un tiempo récord se ha convirtiendo en un punto clave para la recaudación por esta clase de sanciones».
En opinión de la firma, «llama poderosamente la atención, según los datos facilitados hasta la fecha, el gran esfuerzo inversor de la DGT en los radares asturianos, ya que la comunidad ha pasado de 15 a 24 controles para la vigilancia de carreteras en un escaso intervalo de tiempo. Unos hechos que han despertado críticas y suspicacias en torno a la verdadera utilidad de estos dispositivos, multiplicados con gran celeridad».  Salto notable en el ranking sancionador De hecho, su crecimiento en lo que va de 2014 ha situad a la comunidad en las primeras posiciones en el ranking sancionador.
Los datos son elocuentes: Asturias ha pasado de la posición 12 a la sexta en emisiones de sanciones por velocidad, con 5,83 radares por cada 1.000 km de vía.


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Los radares asturianos, imparables Empty Re: Los radares asturianos, imparables

Mensaje por Tanhausser el Mar 26 Ago 2014 - 8:46

Que preparen la cartera los asturianos.
También ha saltado la noticia de los radares portátiles
http://solomoto.es/1/preparaos-los-radares-laser-estan-la-vuelta-de-la-esquina#.U_tDEFJ_tRR

Son radares como una pistola que el agente apunta al coche que quiera y le marca la velocidad.
Ya está licitado en el BOE y le han asignado un presupuesto de 1.650.000 €
Estos radares son más difíciles de localizar y muy manejables por los agentes, claro está.
Según comentaron en un programa de Fast and Loud, Richard Rawlings decía que los coches rojos atraen como un imán a los agentes para que les apunten con este rádar. Que se preparen las motos y los coches rojos.... ostras el mío va a ser rojo, y el de mi mujer también lo es....
Saludos.
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Mensaje por Invitado el Mar 26 Ago 2014 - 14:37

Tanhausser escribió:Que preparen la cartera los asturianos.
También ha saltado la noticia de los radares portátiles
http://solomoto.es/1/preparaos-los-radares-laser-estan-la-vuelta-de-la-esquina#.U_tDEFJ_tRR

Son radares como una pistola que el agente apunta al coche que quiera y le marca la velocidad.
Ya está licitado en el BOE y le han asignado un presupuesto de 1.650.000 €
Estos radares son más difíciles de localizar y muy manejables por los agentes, claro está.
Según comentaron en un programa de Fast and Loud, Richard Rawlings decía que los coches rojos atraen como un imán a los agentes para que les apunten con este rádar. Que se preparen las motos y los coches rojos.... ostras el mío va a ser rojo, y el de mi mujer también lo es....
Saludos.
Joer pues mi bici de montaña BH es roja también... que peligro bajando cuestas... jajajajaja
Aqui en la zona de Guadalajara se han puesto hasta en las cuestas, pero no cuestas abajo, sino apuntando a los que suben las cuestas que desde el llano pillan carrerilla, ayer me encontré a un camuflado haciendo su agosto (camuflado para los que suben, para los que bajábamos, le veíamos bien al Peugeot 308 gris).

A este paso vamos a tener un Radar en cada esquina o cada kilómetro.
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Mensaje por Invitado el Mar 26 Ago 2014 - 16:30

en esto se gastan el dinero...

diablo
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Mensaje por JaviGRG el Mar 26 Ago 2014 - 21:25

Fred2G escribió:Joer pues mi bici de montaña BH es roja también... que peligro bajando cuestas... jajajajaja
Jajajaja! Qué bueno!  risasuelo

La verdad es que en cuestas arriba es donde yo más le suelo pisar, por el tema ese de que pensaba que lo más lógico es que los radares estuviesen colocados en las cuestas hacia abajo. Tendré que ir más tranquilo entonces.

Por otro lado, mientras los radares sean una fuente fuerte de ingresos seguirán poniéndolos. El día que todos nos concienciemos y dejen de generar dinero verás como las "inversiones" de la DGT se orientan a otras cosas.
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Mensaje por Invitado el Miér 27 Ago 2014 - 11:23

JaviGargallo escribió:
La verdad es que en cuestas arriba es donde yo más le suelo pisar, por el tema ese de que pensaba que lo más lógico es que los radares estuviesen colocados en las cuestas hacia abajo. Tendré que ir más tranquilo entonces.

Por otro lado, mientras los radares sean una fuente fuerte de ingresos seguirán poniéndolos. El día que todos nos concienciemos y dejen de generar dinero verás como las "inversiones" de la DGT se orientan a otras cosas.

Tu y todos, para ir pillando carrerilla desde abajo, pero los ******* (insulto) de la DGT ya se las saben todas por lo que estoy observando.
Invierten en radares para recaudar mas pasta, hasta que los conductores explotemos, aun así ya voi viendo a gente que no va ni al límite legal de la carretera, si es a 100, van a 90-95, si es a 90 van a 80, incluso en autovia entre el Km 53 y 56 de la A-2 dirección Zaragoza, la peña se pone a 70-80 y no dejan adelantar, y eso que es de 120 sin peligro alguno desde que lo arreglaron y pusieron el tercer carril pero les debe acojonar el radar que está sentido Madrid y los frenazos algunos dias, son impresionantes hasta que ocurra algo, los camiones porque no tienen mas remedio por el 5% de la cuesta arriba cuando van bien cargados, pero los coches adelantandoles a 70-80... no lo entiendo.
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Mensaje por Tanhausser el Miér 27 Ago 2014 - 12:37

Estoy convencido de que más de un rádar resulta peligroso e incluso provoca accidentes, que ya es el colmo.
 Si hay algún estudio sobre este tema se lo tienen muy calladito.
Saludos

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