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    Los 25 puntos negros más peligrosos

    Zoroastra
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    Mensaje por Zoroastra Jue 28 Ago 2014 - 19:53

    Los 25 puntos negros más peligrosos 18ygkh
    En estos tramos se producen tres o más accidentes con víctimas (fallecidos o heridos) en un periodo de un año natural y con una separación máxima entre uno y otro accidente de 100 metros. Son los conocidos como Puntos Negros y están recogidos por la DGT en el informe "Las principales cifras de la siniestralidad vial".Las carreteras españolas cuentan con 597 puntos negros. Concentran el 9,6 por ciento del total de accidentes en España y, si en 2012 perdieron la vida 44 personas en estos puntos negros, el año pasado esta cifra se redujo a 32.
    El peor tramo está localizado en Valencia, en la carretera CV-35. Son en total 800 metros, con un balance de 21 accidentes y 45 víctimas. Para encontrar el segundo punto negro nos tenemos que ir a Santa Cruz de Tenerife. Aquí, en los 1.200 metros de la TF-65 que comienzan en el punto kilométrico 8,2, se produjeron también 21 accidentes, con 37 víctimas, 11 de ellas fallecidas. El ránking de los tres tramos más peligrosos de España se cierra en Madrid, en el punto kilométrico 15 de la carretera A2. 19 accidentes y 25 víctimas es su saldo final.
     
    PROVINCIAVÍAP.K. INICIALLONGITUD TRAMOSENTIDO(1)NÚM. DE VÍCTIMAS
    VALENCIACV-353,2800D45
    STA. CRUZ TENERIFETF-658,21200A/D37
    MADRIDA-215.0600D25
    ALICANTEA-77a0200A25
    SEVILLASE-3011,31000D3
    MADRIDM-4027.0100D23
    ISLAS BALEARESMa-203,7600D32
    MADRIDM-4027.0100A22
    ISLAS BALEARESMa-191,5900A26
    SEVILLAA-920600D29
    MADRIDM-50312.3500D21
    GRANADAA-92183400D18
    CANTABRIAS-101,7700D25
    A CORUÑAAC-5522,1600A/D19
    MADRIDA-113.2700D19
    SEVILLASE-300400D26
    PONTEVEDRAA-5512200D16
    ISLAS BALEARESMa-151,4500A15
    GRANADAA-44125700D27
    ALICANTEN-332153,3700A/D20
    MADRIDA-114.0700A20
    ALICANTEN-33252,8300A/D16
    MADRIDA-117.0100A13
    MADRIDA-117.0100D13
    MADRIDM-50617.9300D13
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    Mensaje por Invitado Vie 29 Ago 2014 - 1:03

    El de la A-2 en la curva de San Fernando de Henares, ya la podrían haber suavizado que hay espacio, desde que está el radar, la gente a 80 o quizá menos, pero antes, iban a 120 y oias que chirriaban las ruedas del que te adelantaba, el que iba bien follao, ese acababa en el rio.
    Y de la A-1... esos tramos, mejor no hablar porque se monta cada una que alucino cuando paso...
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    Mensaje por Tanhausser Vie 29 Ago 2014 - 8:41

    En vez de poner el cartel "Tramo de concentración de accidentes", lo que deberían hacer es arreglarlo, vamos digo yo.
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    Mensaje por Invitado Sáb 30 Ago 2014 - 0:35

    Tanhausser escribió:En vez de poner el cartel "Tramo de concentración de accidentes", lo que deberían hacer es arreglarlo, vamos digo yo.
    Deberían pero les sale mas barato poner el cartel que hacer un peralte mas pronunciado o una curva mas suave, entre el cartel y el radar, es un negocio redondo.
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    Mensaje por Tanhausser Sáb 30 Ago 2014 - 11:22

    Está claro, pero poner el cartel de alguna manera es reconocer que algo no está bien diseñado o construido. Es como reconocer tu culpa, vamos.
    Lo que sí que pasa a veces cuando se arregla un punto negro, es que entonces emigra de sitio unos metros después...  a veces la cosa no es nada simple.
    Saludos.

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