bueno, pues hoy al fin he estrenado mi flamante nuevo astra, el escogido ha sido:
-astra sedan 1.7 cdti 110cv excellense
-paquete proteccion perimetral
-paquete premium europa
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
el estreno no ha estado mal, 300km de autovia, unos 60 de nacional y unos cuantos mas de regalo por ciudad. el motivo de tantos km es que el coche lo he comprado a 300km de casita
, lo que ademas me ha dado la oportunidad de comparar algo impresiones con mi viejo marea jtd 110v, ya que el viaje de ida ha sido con el viejo y el de vuelta con el nuevo. 
en lineas generales el coche me ha encantado, se comporta muy bien y la verdad es que despues de todo lo que he leido por foros y demas al final me esperaba un "jierro", menos mal, que como casi siempre, las cosas se tienden a exagerar y no poco.
tenia mucho miedo despues de lo leido de que el coche fuera una tanqueta que no se moviera ni "palante ni patras", afortunadamente no es asi, el coche va mas que bien tanto en autovia como en carretera y en ciudad, la verdad siempre he considerado (y es un hecho objetivo) que el motor jtd 110cv de primera generacion de mi marea era un muy buen motor que movia muy bien sus apenas 1250kg y gracias a dios este astra se mueve tan bien como el fiat, incluso diria que un pelo mas tanto en aceleraciones como en recuperaciones y demas. Evidentemente es un diesel y es un diesel 110cv bajo mi punto de vista uno ha de saber que tiene y que puede ofrecer lo que tiene, no tiene sentido ninguno pedirle a un 110cv que sea tan reactivo como un 140cv ni que su conduccion sea tan deportiva o agresiva como la de un gasolina "bien dotado", para mi este tipo de coches son para conducir bien y agusto teniendo siempre ese pelin en la recamara para un adelantamiento o un momento de "desmelene" de vez en cuando..................y resumiendo que va de P.M.
y creo que mejor en general que el focus 2015 120cv que prove antes de decidirme por el astra.
dejando de lado el tema motor, el coche me parece bastante confortable y la verdad es que el acabado excelence en interiores y todas las pijadas que tiene de comandos le dan una imagen de coche de gama superior, jejejeje.
el fap, no se si es normal que se me activara de primeras antes de los 100km primeros de su vida, pero asi ha sido, por cierto, a mi si que me avisa, me sale en la pantalla del ordenador de abordo que el fap esta activo y que no apague el vehiculo.
consumos dentro de lo normal, al menos hoy, 4.5 en autovia a una media de 130/140 por hora, y a 5.1 cuando mas en ciudad, aunque supongo que el real sera como 0.5 mas de lo que marca.
pero no todo van ser alabanzas, tambien tiene puntos negativos o al menos no tan buenos:
-la sexta marcha no me gusta como entra, puede que sea que es mi primer coche de 6v pero me parece que entra mas aspera que el resto.
-la primera esta de adorno, jajajaja, apenas no da ni para salir, jajajaja.
-el motor es algo mas ruidoso de lo que es normal hoy en dia, no nada excesivo pero un pelo mas.
-el interior esta muy bien insonorizado, pero sinceramente, en autovia suena un pelo mas de lo que yo me esperaba, ojo nada exagerado y menos que muchos de la competencia pero esperaba que en autovia fuera un pelo mas silencioso el habitaculo.
-la botonera en general del navi 950 (vamos la consola central), excesiva, clama al cielo una tactil que seria mas rapida y directa de usar que todos esos menus y esa ruletita, pero bueno, supongo que cuando me habitue a cada cosa me parecera hasta facil.
-otros detalles a mi personalmente no me terminan, cositas tontas como que los retrovisores no se cierren automaticamente al cerrar el coche e idem con las ventanillas en caso de estar bajadas no entiendo como no las hace, pero bueno, esto ya son gustos y en todo caso ya lo sabia al comprarlo.
para acabar, que sea buen coche o no no lo sabre hasta dentro de 10 años, jajajaja, ya veremos como nos vamos acoplando el uno al otro.
saludos
-astra sedan 1.7 cdti 110cv excellense
-paquete proteccion perimetral
-paquete premium europa
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el estreno no ha estado mal, 300km de autovia, unos 60 de nacional y unos cuantos mas de regalo por ciudad. el motivo de tantos km es que el coche lo he comprado a 300km de casita
, lo que ademas me ha dado la oportunidad de comparar algo impresiones con mi viejo marea jtd 110v, ya que el viaje de ida ha sido con el viejo y el de vuelta con el nuevo. en lineas generales el coche me ha encantado, se comporta muy bien y la verdad es que despues de todo lo que he leido por foros y demas al final me esperaba un "jierro", menos mal, que como casi siempre, las cosas se tienden a exagerar y no poco.
tenia mucho miedo despues de lo leido de que el coche fuera una tanqueta que no se moviera ni "palante ni patras", afortunadamente no es asi, el coche va mas que bien tanto en autovia como en carretera y en ciudad, la verdad siempre he considerado (y es un hecho objetivo) que el motor jtd 110cv de primera generacion de mi marea era un muy buen motor que movia muy bien sus apenas 1250kg y gracias a dios este astra se mueve tan bien como el fiat, incluso diria que un pelo mas tanto en aceleraciones como en recuperaciones y demas. Evidentemente es un diesel y es un diesel 110cv bajo mi punto de vista uno ha de saber que tiene y que puede ofrecer lo que tiene, no tiene sentido ninguno pedirle a un 110cv que sea tan reactivo como un 140cv ni que su conduccion sea tan deportiva o agresiva como la de un gasolina "bien dotado", para mi este tipo de coches son para conducir bien y agusto teniendo siempre ese pelin en la recamara para un adelantamiento o un momento de "desmelene" de vez en cuando..................y resumiendo que va de P.M.
y creo que mejor en general que el focus 2015 120cv que prove antes de decidirme por el astra.dejando de lado el tema motor, el coche me parece bastante confortable y la verdad es que el acabado excelence en interiores y todas las pijadas que tiene de comandos le dan una imagen de coche de gama superior, jejejeje.
el fap, no se si es normal que se me activara de primeras antes de los 100km primeros de su vida, pero asi ha sido, por cierto, a mi si que me avisa, me sale en la pantalla del ordenador de abordo que el fap esta activo y que no apague el vehiculo.
consumos dentro de lo normal, al menos hoy, 4.5 en autovia a una media de 130/140 por hora, y a 5.1 cuando mas en ciudad, aunque supongo que el real sera como 0.5 mas de lo que marca.
pero no todo van ser alabanzas, tambien tiene puntos negativos o al menos no tan buenos:
-la sexta marcha no me gusta como entra, puede que sea que es mi primer coche de 6v pero me parece que entra mas aspera que el resto.
-la primera esta de adorno, jajajaja, apenas no da ni para salir, jajajaja.
-el motor es algo mas ruidoso de lo que es normal hoy en dia, no nada excesivo pero un pelo mas.
-el interior esta muy bien insonorizado, pero sinceramente, en autovia suena un pelo mas de lo que yo me esperaba, ojo nada exagerado y menos que muchos de la competencia pero esperaba que en autovia fuera un pelo mas silencioso el habitaculo.
-la botonera en general del navi 950 (vamos la consola central), excesiva, clama al cielo una tactil que seria mas rapida y directa de usar que todos esos menus y esa ruletita, pero bueno, supongo que cuando me habitue a cada cosa me parecera hasta facil.
-otros detalles a mi personalmente no me terminan, cositas tontas como que los retrovisores no se cierren automaticamente al cerrar el coche e idem con las ventanillas en caso de estar bajadas no entiendo como no las hace, pero bueno, esto ya son gustos y en todo caso ya lo sabia al comprarlo.
para acabar, que sea buen coche o no no lo sabre hasta dentro de 10 años, jajajaja, ya veremos como nos vamos acoplando el uno al otro.
saludos
. En cuanto al motor es una roca, cabe destacar que ese mismo no es de fiat, es de una de las mejores marcas en fabricación de motores diésel, Isuzu
