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serafo
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    Mensaje por alejandro.gp.33 Miér 15 Abr 2015 - 6:44

    Hola, un pregunta espero que me podais responder.... me han comentado que si le tapo la valvula egr ( el tubo que va hacia el motor ) lo daña menos y coge un poquito mas depotencia ya que al motor le entra aire mas frio ? alguien sabe algo? es malo taparle eso? consume mas o menos? un saludo
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    Mensaje por serafo Miér 15 Abr 2015 - 8:28

    Hola, lo que se suele hacer es desmontarla y reemplazar la junta que trae por una chapa que previamente se le ha hecho varios agujeros, así al motor no le entra tanta mierda y gana algo de potencia, pero no se puede tapar del todo, si no la centralita detectará fallo motor. Hay un brico que hizo creo recordar el compañero indio que lo explica muy bien.

    Un saludo.
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    Mensaje por alejandro.gp.33 Miér 15 Abr 2015 - 12:01

    vale vale esque me han comentado de taparla entera y me resultaba raro porque si ese aire/humo o lo que sea entra es por algo no se le puede quitar digo yo
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    Mensaje por serafo Miér 15 Abr 2015 - 12:25

    Lo que hace la egr basicamente es recuperar los gases de la combustion para que el coche contamine menos, pero seria mejor que al motor le entrara aire limpio como hace años, pero las normas anticontaminacion prohibe que los coches salgan sin egr y desde la euro5 sin Fap, aunque hay talleres que te anulan la egr y modifican la centralita para engañarla, con lo que se consigue que el motor ande más y de menos problemas, lo que no se si a la larga la itv podria poner problemas el ir sin egr.

    Un saludo
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    Mensaje por alejandro.gp.33 Miér 15 Abr 2015 - 14:53

    yo se que mi cuñado la tiene anulada y no le da fallo eso si no es un opel es un jeep ! jajajajaja y pasa la itv sin problemas
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    Mensaje por nemesys66 Miér 15 Abr 2015 - 18:44

    depende de que año sea el coche de tu cuñado... cuanto mas moderno mas dificil es anularla y engañar al motor

    ten en cuenta que los motores de ultima generacion estan diseñados para trabajar con EGR 

    incluso tiene alguna ventaja tenerla , como  que el motor coge temperatura antes, y en frio el consumo es menor ...eso no quita que no sea una guarreria
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    Mensaje por Gárate Jue 16 Abr 2015 - 0:28

    Aqui está el brico que comentaba serafo: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que como puedes ver solo la tapa en parte...
    Luego lo de la anulacion completa es otra cosa diferente y ya depende de la electronica también...
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    Mensaje por chemagan Jue 2 Nov 2017 - 15:14

    Salen los comentarios sin fotos, necesitamos fotos, yo no se ni donde esta.
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    Mensaje por tanatos_neon Sáb 25 Nov 2017 - 10:14

    Pequeña aclaración. No encuentro fotos de la EGR en motor gasolina...
    En Diesel:
    1.7
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    2.0
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    Mensaje por tanatos_neon Sáb 25 Nov 2017 - 10:26

    Me colé, fijate en las imagenes de este brico para el 1.6
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