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duda cambio de bomba de agua y distribucion

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duda cambio de bomba de agua y distribucion Empty duda cambio de bomba de agua y distribucion

Mensaje por cupra Dom 19 Abr 2015 - 13:50

buenos días , tengo una duda
voy a cambiarle el kit de distribución y la bomba de agua al astrina, la cuestión en k he visto por internet el kit y bomba de agua y veo k me sale mas económico por unos 90€ mas o menos, mi duda es k el fabricante es DAYCO y no me suena de nada
alguien lo conoce y sabe si es fiable ??
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Mensaje por makaveli Dom 26 Abr 2015 - 13:44

yo no entiendo tampoco mucho de marcas,pero creo que no es mala, de todas formas a ver si contesta alguien que entienda un poco mas
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lozano_juanm
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Mensaje por lozano_juanm Lun 27 Abr 2015 - 8:38

no es mala marca, yo optaria 
1º- ContiTech
2º-Dayco

y como rodamientos SKF si puede ser
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Mensaje por cupra Miér 29 Abr 2015 - 17:09

he encontrado un kit con correa, rodamientos y bomba de marca SKF por poco mas de 100€, creo k me voy a kedar con esa que es la que mas confianza me da, aver k tal sale
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Mensaje por Flopez Miér 29 Abr 2015 - 20:52

Compi, te muevo el tema a MECANICA G, que lo habias puesto en F jeje

Con respecto a la distribución, es muy buen precio esos 100€ Hoy en día cualquier marca hace las correas bien. De aquí a que acabe la vida util del coche.... te sobra. 

Saludos!
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Mensaje por lalovillarejo Vie 1 Mayo 2015 - 11:59

Yo le puse el kit completo con bomba y todo, y me lo puso en el taller, porque yo ya no me fio de hacerlo por mi cuenta, pero más o menos me dejó ese precio aunque me comentó el mecánico que con la bomba del agua hay que tener especial cuidado.
pepe 1600
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Mensaje por pepe 1600 Vie 1 Mayo 2015 - 14:54

hola lalo
por que hay que tener espacial cuidado con la bomba de agua?
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Mensaje por cupra Sáb 2 Mayo 2015 - 5:28

Sii tio por que ahi k tener cuidado?
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Mensaje por lalovillarejo Lun 4 Mayo 2015 - 22:10

El mecánico me dijo que eso de hacer palanca para sacar la bomba como que va a ser que no, que como se quede una mínima marca ya es una fuguita de anticongelante y un calentamiento de cabeza, ya que lo que pierde agua es el bloque, y ya hay que empezar a meterle mierdas al anticongelante como tapafugas y demás, así que cariño al máximo.
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Mensaje por zezaneimu Mar 5 Mayo 2015 - 10:50

Tienes toda la razón lalovillarejo, con la bomba es mejor no jugársela y gastarse un par de euros más, ya no por si fuga, sino porque si se rompe es un sobrecalentamiento del motor seguro.
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Mensaje por Flopez Mar 5 Mayo 2015 - 21:15

lalovillarejo escribió:El mecánico me dijo que eso de hacer palanca para sacar la bomba como que va a ser que no, que como se quede una mínima marca ya es una fuguita de anticongelante y un calentamiento de cabeza, ya que lo que pierde agua es el bloque, y ya hay que empezar a meterle mierdas al anticongelante como tapafugas y demás, así que cariño al máximo.

Yo he visto al mecanico tener problemas para sacar la bomba. Vamos sacarla a martillazos.

Otras salen con la mano, pero no es lo normal
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Mensaje por cuatropuertas Jue 7 Mayo 2015 - 9:03

Pues cuando yo cambié todo el kit, despues de quitar los tres tornillos salió sola con la manoo. Puede ser que la del 1.6 sea otro mundo
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Mensaje por lalovillarejo Jue 7 Mayo 2015 - 22:29

La mia la tuvo que sacar con mucho tacto, ya que la jodia bomba se engancha bien, y como hagas palanca o algo lo mismo dejas una muesca y ya está el problema, fuga instantanea.
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Mensaje por Flopez Vie 8 Mayo 2015 - 17:11

La mia se engancho mucho. La saco a martillazos y haciendo palanca...
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Mensaje por lalovillarejo Lun 11 Mayo 2015 - 23:26

Si es que es como la máquina del durex, hay que tratarla con cariño y tacto.

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