astronomo escribió:jusepe escribió:
Pues leyendo el post que Astronomo acaba de colgar en donde habla de los fallos, con sólo unos cuantos miles de Km, yo ya estoy navegando a la deriva en un mar de dudas....
Espero que se resuelvan, pero el ruido del pedal del embrague ya me ha adelantado el mecánico que no creen que se resuelva pues es tema de los materiales empleados actalamente, ya que lo que antes era un pedal de metal ahora es una mierda de pedal de plástico....reducción de costes.
El tema de la falsa alarma de baja presión de nivel de aceite me ha confirmado el comercial que le pasaba tambien a algunos Insignias
no soy yo!te habras equivocado!chiro escribió:Wiket14, no serás el Astra 2.0 CDTI que he visto esta tarde por Colmenar, no??
Y no, el coche no trae mechero, si no el enchufe típico de los coches.
Saludos!
ya te dije q no era yo!lo siento! me habras confundio con otro. yo vivo en leganes!chiro escribió:Pues si, eras túSalí a dar una vuelta al volver del curro y al ver el coche crucé para pasar al lado y echarle un ojo, jeje, tenía toda la pinta de que lo estabais estrenando
Enhorabuena por ese 2.0 Sport, tiene una pinta impresionante. El mío es un más modesto 1.7 Enjoy, jeje, en gris technical. ¿Lo has comprado en Gerar, el concesionario de Colmenar?
Perdón por el off-topic
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]BILBOKOA escribió:El mando es el normal, abrir y cerrar coche. Un candado de apertura y otro de cerrar. Al abrir, pues ya puedes abrir el maletero y tal. No existe un botón en el mando exclusivo para el maletero como si tiene el Insignia.
El depósito no se abre desde dentro, sino desde fuera, pero no tienes que usar la llave, le empujas a la puertecita redonda del deposito y ya se abre, quitas el tapón, y listo, le das de beber a tu coche.
Tienes el manual en estos foros, en el general, vete buscando hilos, lo tienes en italiano y en inglés, te recomiendo el de inglés, porque en italiano no me enteraba de nada. El manual está en pdf, y te sirve muy bien para enterarte, fotos incluídas, de como va nuestro futuro Astra. Un saludo.
EDITADO
-----------
Aquí tienes el manual en inglés. Un saludo.
[url=https://www.gmproductforum.co.uk/articles/2258.pdf
wiket14 escribió:hola!os queria preguntar si habeis notado un sonidito pequeño al darle justamente al intermitente y llevais mientras la musica puesta.1 saludo!lo llevarias al taller a decir algo os es una tonteria?
¿a los plasticos?es como si al darle justo al intermitente suena por el altavoz un sonido como de interferencia!eso es lo q me pasa!astronomo escribió:wiket14 escribió:hola!os queria preguntar si habeis notado un sonidito pequeño al darle justamente al intermitente y llevais mientras la musica puesta.1 saludo!lo llevarias al taller a decir algo os es una tonteria?
Creo que sé a lo que te refieres, echale la culpa a la calidad de los plásticos. Es tontería que lo lleves porque no te van a solucionar nada, pero tampoco es muy importante.
ya sabes a qué me refiero astronomo? a ti te pasa? es justo al darle y suena un "paf" en una centesima de segundo!jejeastronomo escribió:Joder, otra cosa más no catalogada!!
wiket14 escribió:ya sabes a qué me refiero astronomo? a ti te pasa? es justo al darle y suena un "paf" en una centesima de segundo!jejeastronomo escribió:Joder, otra cosa más no catalogada!!
astrasport escribió:joer yo creo k no teniamos k ser tan tan tan estrictos eh....tenemos un gran coche y fallos, cualkier coche k cogas algo seguro k tiene, los mercedes tmb tendran fallos, audi tmb....y como no opel tmb, pero yo prefiero pensar k maravilla los AFL+, k maravilla los sensores como vienen integrados a la carrocería k practicamente ni se notan....hay marcas el c4 k tiene un primo mio son horrendos los sensores....parecen pegotes negros independientemente del color de la carroceria....en fin k por un pekeño ruidito de un segundo cuando accionamos la intermitecia no vamos a decir k es otro fallo no catalogado no ?
