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    Mensaje por auriga Mar Ago 04, 2015 4:00 pm

    Hola.
    Os presento mi OPC con unas fotos, tal como viene de serie y como está ahora. A ver que os parece. Saludos.

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    Mensaje por crisanto Mar Ago 04, 2015 8:05 pm

    Que nos va a parecer, que es precioso.
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    Mensaje por bigreef Mar Ago 04, 2015 8:20 pm

    Un saludo Aunque personalmente el color blanco no es mi favorito reconozco que esta precioso.Que lo disfrutes
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    Mensaje por crisanto Miér Ago 05, 2015 6:47 am

    Yo la verdad es que lo quería azul Ardenas (OPC), pero a los señores de Opel no les parece buena idea pintártelo de ese color si no te gastas la pasta en un OPC. Lo compré blanco y la verdad es que desde que lo ví me enamoré. El blanco le sienta muy muy bien a este coche, así que has acertado con el color.
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    Mensaje por Gárate Jue Ago 06, 2015 1:27 am

    Muy chulo compañero! Cuentanos algo mas de los cambios que le has hecho y sube mas fotos! Razz
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    Mensaje por auriga Jue Ago 06, 2015 7:25 pm

    Ahí van unas fotos mas.
    Saludos.

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    Mensaje por JaviGRG Jue Ago 06, 2015 8:16 pm

    Qué línea tiene, me encanta. Me gustaban más las llantas que traía de casa pero vamos, guapísimo. 

    Un saludo y a disfrutarlo!
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    Mensaje por isravj Vie Ago 07, 2015 1:56 am

    Esta que te cagas tio, enhorabuena!
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    Mensaje por auriga Vie Ago 07, 2015 9:08 am

    Sobre los cambios que le he hecho, deciros que solo han sido las molduras de las puertas, por protegerlas de los portazos del vecino cuando aparcas en batería, y las llantas.
    El motivo de cambiarlas era básicamente conseguir otras mas ligeras que las originales que pesan 11,5 kg por unidad, por la importancia que tiene la reducción de peso no suspendido.
    Después de mirar distintas opciones que se pudieran montar en este coche, opté por las italianas Fondmetal que anunciaban 9,6 Kg.  Mi desagradable sorpresa al recibirlas, después de esperar un mes y medio, y proceder a pesarlas, fue que su peso era exactamente lo mismo que las de serie, si bien son de 8,5" en vez de 8 " de garganta. He reclamado al fabricante y ni me han contestado.
    El coche es un auténtico juguete, el motor tiene un empuje brutal y por carreteras con curvas se agarra como una lapa debido al diferencial autoblocante mecánico. Los frenos Brembo también funcionan a la perfección. Como aspectos menos positivos, el cambio es un poco lento para mi gusto, y la primera es excesivamente corta.
    He notado un problema que en el servicio Opel me dicen que no es tal, que consiste en un pequeño doble tirón cuando vas con marchas largas y pisas el acelerador de forma decidida. No estoy conforme con lo que dicen en el taller y pienso llevarlo a otro cuando pase el mes de agosto, y si no me dan una respuesta convincente reclamaré al servicio de atención al cliente. Ya veremos. Me gustaría saber si a algún otro OPC del Club le pasa lo mismo.
    Muchas gracias.
    Saludos.
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    Os presento mi OPC Empty Re: Os presento mi OPC

    Mensaje por Astra180zgz Jue Ago 13, 2015 6:23 pm

    Buenas compañero Opc , enorabuena por el coche yo lo tengo en azul y con algunas chuches y estoy enamorado de el.
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    Mensaje por sort2 Lun Ago 17, 2015 10:53 am

    crisanto escribió:Yo la verdad es que lo quería azul Ardenas (OPC), pero a los señores de Opel no les parece buena idea pintártelo de ese color si no te gastas la pasta en un OPC. Lo compré blanco y la verdad es que desde que lo ví me enamoré. El blanco le sienta muy muy bien a este coche, así que has acertado con el color.

    Muy normal que Opel no quiera pintarte el color de OPC si no te compras el OPC, pues todos los fabricantes guardan una gama de colores especiales para sus coches mas "especiales".

    De todas formas sabiendo como Opel pinta los coches (y las quejas por parte de muchos de sus clienes con respecto a este tema) yo lo pintaria en un taller fuera de la casa con el mimo codigo de color y asunto solucionado.

    ------------------


    Al OP, tienes un señor coche, disfrutalo.

    PD: Lo e la moldura de la puerta, me ha gustado y siendo en negro con el blanco le da un toque.
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    Mensaje por auriga Miér Sep 02, 2015 6:49 pm

    Buenas noches:
    Pasado el mes de Agosto y las vacaciones, me gustaría que algún compañero OPC del club me respondiera a la consulta que hice hace anteriormente, relativa al doble tirón que se produce al acelerar con decisión cuando llevas el pié levantado. Se nota en marchas largas 5ª y 6ª cuando vas a 120-130 km/h.
    Muchas gracias.
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    Mensaje por Iks1983 Dom Nov 01, 2015 9:35 am

    Que pena lo del peso de las llantas.le dan un toque racing que me gusta,y si te cansas vuelves a poner las de serie.
    El tiron que dices,no tendra nada que ver con el diferencial mecanico?suelen pegar tirones los mecanicos,o lo notas mas de motor?
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    Mensaje por auriga Dom Nov 01, 2015 2:33 pm

    El tirón es claramente de motor, como si en vez de suministrar la potencia progresivamente hubiera un corte de encendido instantáneo y recuperara inmediatamente. En el taller de Alicante donde lo llevé para la revisión me dijeron que era debido a la inyección y que era normal. Los próximos días lo llevaré a otro servicio Opel en Elche  a ver que me dicen. En caso de que insistan en la "normalidad", con la que no estoy de acuerdo, reclamaré al servicio de atención al cliente. Por eso era importante conocer la experiencia del compañero OPC de Zaragoza, pero no consigo que responda a la cuestión planteada. Solo tengo el testimonio de otro comprador de un OPC  del mismo concesionario donde yo lo compré, que me dijo que el suyo no lo hacía.
    Ya os contaré lo que va ocurriendo.
    Saludos.
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    Mensaje por GabyAlmeida Dom Nov 22, 2015 9:14 am

    Increíble
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    Mensaje por oONEOo Lun Mar 28, 2016 12:51 pm

    auriga escribió:Hola.
    Os presento mi OPC con unas fotos, tal como viene de serie y como está ahora. A ver que os parece. Saludos.

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    Espectacular el coche... q te voy a decir, una pregunta donde compraste las tiras de las puertas?
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    Mensaje por auriga Lun Mar 28, 2016 2:47 pm

    Las molduras de las puertas las tienes en cualquier concesionario Opel. Vienen a medida del tres puertas y con una capa de imprimación para poderlas pintar del color que quieras. Saludos-
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    Mensaje por crisanto Lun Mar 28, 2016 9:32 pm

    Y que precio tienen?
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    Mensaje por oONEOo Mar Mar 29, 2016 7:31 am

    crisanto escribió:Y que precio tienen?

    Yo tengo mi coche en el taller ahora mismo, como me tengo q acercar preguntare a ver que precio tienen/referencia
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    Mensaje por auriga Mar Mar 29, 2016 4:52 pm

    Me costaron alrededor de 160 €.
    En recambios tienes que pedir las molduras laterales del Astra GTC.
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    Os presento mi OPC Empty Re: Os presento mi OPC

    Mensaje por oONEOo Mar Mar 29, 2016 4:56 pm

    auriga escribió:Me costaron alrededor de 160 €.
    En recambios tienes que pedir las molduras laterales del Astra GTC.

    Madre mía q dolor!!!!! por unas molduras de plástico... aunque claro... así se evitan a muchos ceporros al abrir las puertas...

    Gracias por la info
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    Mensaje por Gárate Mar Mar 29, 2016 10:14 pm

    Me parece una burrada de precio por esas molduras, las tiene que haber mas baratas por ahi seguro
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    Mensaje por auriga Miér Mar 30, 2016 8:31 am

    Es lo que cobra Opel por sus accesorios, hechos a medida para cada modelo. Si compras unas molduras genéricas en Norauto  o similar y las adaptas, seguro que salen mucho mas baratas y el efecto es similar.
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    Mensaje por oONEOo Miér Mar 30, 2016 9:13 am

    Creo que merecen la pena comprar accesorios originales... es apuesta segura... y aparte de que se puedan imprimar en el color del coche... claro es mas $$$. Lo mirare mas ae.

    Salu2
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    Os presento mi OPC Empty Re: Os presento mi OPC

    Mensaje por auriga Miér Mar 30, 2016 12:49 pm

    Estoy de acuerdo contigo, que es mejor poner las molduras originales, que además son de sección variable y quedan mucho mejor que las que puedas comprar en cualquier tienda de recambios.
    Saludos.

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