[MOTOR ASTRA K] 1.6 CDTI S/S 136cv, Manual 6v, Diésel

Hola! Yo me apalanco por aquí ya que este será mi motor en dos meses!!!

yo igual esperando por mi astraaaaaaaaaaaaaaa

Hola,

Quisiera saber el motivo por el que habeis elegido este motor, tengo dudas habida cuenta de las historias que se oyen sobre los FAP de si cogerme un 136CV Diesel o el 125CV Gasolina. Del diesel me parece que es un motor más probado que el 125CV Gasolina, del gasolina que no tiene las historias estas del filtro antipartículas que tantos problemas están dando últimamente, sobretodo si haces ciudad. Pero me gusta de los diesel el par y el empuje pero me da miedo no utilizarlo lo suficiente como para limpiar bien el filtro antiparticulas de hecho no hace mucho vi un video en youtube de un tío que se compró un corsa y cada 2 por 3 se le satura el dichoso filtro y no tiene ni 15.000 km.

Consejos? Opiniones?

Yo tengo el 1.6 136cv cdti en el astra j,  y decir que no me parece tanto problema por lo menos en mi caso  llevo  23 mil km y me habrá saltado una vez una regeneración de particulas,  es decir cuando está lleno el filtro y el coche te marca un aviso de seguir circulando para purgarlo.  Decir tb que hay micro regeraciones, que son cada  2 o 3 mil km en mi caso,  hago  60%autovía  40%ciudad .  Depende luego también de cada caso, muy contento con el motor,  en el k con menos peso tiene que ser aún mejor

Yo probe hace poco, el 136cv ,manual,y dentro íbamos 5 personas,lo cual lastraba su reacción,y aún así, en segunda velocidad saliendo desde glorietas, salía muy rápido ,estirándolo hasta las 3500rpm y se notable muy suelto.
Otros compañeros de aquí del foro,lo probaron con dos pasajeros y el aplomo y apoyo en curva es mucho más rápido y agil que el j. El peso menor se nota, aunque los motores diésel del K,son idénticos al del J 1.6 cdti.
Enhorabuena al que lo estrene y esperó ponga aquí sus sensaciones una vez lo tengan y les hagáis unos km.
Saludos

este motor la  distribucion es por correa o cadena??

Cadena de distribución, por lo k no tiene mantenimiento.

Ok una preocupacion menos

Buenas a todos, soy nuevo en el foro y el 30 de diciembre me dieron mi Astra K 1.6 de 136cv. Comentaros que aunque llevo solo 1000 km, os puedo decir que el motor va de maravilla, tira fenomenal, en 6 recupera muuuuuy bien y la estabilidad es muy buena. Lo poco que llevo con el la verdad es que estoy contentísimo. La rumorosidad del motor es bajísima a mi parecer, kizas en 1ª y 2ª se nota algo pero  va de lujo.

Manuelum escribió:Buenas a todos, soy nuevo en el foro y el 30 de diciembre me dieron mi Astra K 1.6 de 136cv. Comentaros que aunque llevo solo 1000 km, os puedo decir que el motor va de maravilla, tira fenomenal, en 6 recupera muuuuuy bien y la estabilidad es muy buena. Lo poco que llevo con el la verdad es que estoy contentísimo. La rumorosidad del motor es bajísima a mi parecer, kizas en 1ª y 2ª se nota algo pero  va de lujo.

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A disfrutarlo Manuelum, de que motor venías antes? Que tal son los desarrollos? La verdad que a mí me gustó bastante lo poco que pude probar este motor, algo que no me terminaba de convencer era la cilindrada, pero viendo reportajes lo ponen muy bien.

Frig escribió:A disfrutarlo Manuelum, de que motor venías antes? Que tal son los desarrollos? La verdad que a mí me gustó bastante lo poco que pude probar este motor, algo que no me terminaba de convencer era la cilindrada, pero viendo reportajes lo ponen muy bien.

Yo venia de un 307 2.0 136 cv también pero claro pesaba bastante mas que el astra.

Pues con 4000km recién hechos cada día estoy más contento con este motor, se nota bastante que se va soltando, muy silencioso sobre todo en carretera que no se oye nada. Que yo haya notado solo ha hecho 2 regeneraciones el FAP, supongo que influirá mucho que la mayoría de los km que le hago son autovia y carretera. El consumo ahora mismo lo tengo en 4,8 y comprobando el aceite cada 500km no ha consumido ni gota, me lo dejaron justo en el máximo y ahí sigue.

Arcla escribió:Yo tengo el 1.6 136cv cdti en el astra j,  y decir que no me parece tanto problema por lo menos en mi caso  llevo  23 mil km y me habrá saltado una vez una regeneración de particulas,  es decir cuando está lleno el filtro y el coche te marca un aviso de seguir circulando para purgarlo.  Decir tb que hay micro regeraciones, que son cada  2 o 3 mil km en mi caso,  hago  60%autovía  40%ciudad .  Depende luego también de cada caso, muy contento con el motor,  en el k con menos peso tiene que ser aún mejor

Llevo 101.000 km y nunca me salto el aviso de seguir circulando por el FAP, raramente bajo de las 2.000 r.p.m. ,mucha autopista y haciendole limpiezas a 3500 cada 15 dias.
salute

Este será mi motor en unos meses, mi primer diesel como dueño (no como conductor). A ver si lo puedo disfrutar pronto!

No se si es tonteria o paranoia pero hoy he recogido mi nuevo astra he estado dando un paseo y he hecho unos 30km aproximadamente. Cuando lo he vuelto ha encender he notado como si el motor sonara un poco de silbido del turbo y sube si este tono cuando aceleras un poco. ¿Es esto normal? ¿Alguien más lo nota?.

No os rayeis mucho con ruidos, hay que rodar un poco el coche y ver qué pasa. En mi caso el primer día a 120 salía un ruido extraño en la parte de atrás. Pensé "ya tengo que volver a llevarlo..." pero tras 1000km ni rastro. De hecho ya no estaba a los 200.

Como decía mi padre, mecánico de profesión toda su vida... "Si oyes un ruido... sube la radio!"  XDDD

Buenas!!

Mi experiencia con este motor en un K ST con 800km aprox que tiene el coche aun es muy buena, hoy le he apretado un poco para compararlo con el 2.0 TDI del leon de un amigo y si, ha ganado el leon, pero esos 14cv y el peso de diferencia no se han notado tanto.

A 190 el coche ya se ve que no tira mucho mas, le costaba subir mucho pero hasta ahí todo perfecto. (Nota para la Guardia Civil: Todo en circuito cerrado, evidentemente... )

Yo estoy muy contento de momento, silencioso en bajas, poca vibración, ...

alanlosa escribió:Buenas!!

Mi experiencia con este motor en un K ST con 800km aprox que tiene el coche aun es muy buena, hoy le he apretado un poco para compararlo con el 2.0 TDI del leon de un amigo y si, ha ganado el leon, pero esos 14cv y el peso de diferencia no se han notado tanto.

A 190 el coche ya se ve que no tira mucho mas, le costaba subir mucho pero hasta ahí todo perfecto. (Nota para la Guardia Civil: Todo en circuito cerrado, evidentemente...   )

Yo estoy muy contento de momento, silencioso en bajas, poca vibración, ...

Dicen que da 205 reales lo que deve ser 215/220 de marcador, por eso algo mas deve dar, pero con 800km aun es temprano para apretar con el.

Un saludo a todos
En este grupo me quedo
Esperando ya para cambiar de coche
Creo k la espera se va a hacer larga jaja.

Muy buenas a todos, en una semana me entregan mi Astra de 136cv dynamic y me he fijado que en el 1.4 150cv que probe llevaba un boton sport que aumentaba la respuesta del motor. Sabeis si nuestro modelo lo monta y si realmente tambien se nota esa respuesta mas inmediata?
Un saludo y gracias de antemano:D

Ese botón lo lleva el acabado Dynamic, no depende del motor.

Un saludo a [email=tod@s]tod@s[/email].
El miércoles 13 me entregaron el coche.
Llevo haciendo 500 km sin pasarlo de 2000 revoluciones, circunstancia que pienso mantener hasta los 1000 km y de 2500 revoluciones hasta los 3000 km.
Me ha gustado el comportamiento y la finura de progresión entre 1500 y 2000 rv.
El Intelilux una maravilla y los asientos de cuero Weliness tienen tantas posibilidades de configuración  que se adaptan perfectamente, agradeciéndose la ventilación en estos días.
A la expectativa de como va a evolucionar.

Yo iba a coger los agr también pero me tire para atrás en ultimo momento, habla un poco mas de ellos y explayate que somos todo oídos .
Aunque realmente lo que mas me pone de este coche son sus ojitos led que si alumbran de bien como comentan me conformo, pues averías las tienen todos.
Por aquí me pasare para que me contéis lo que me espera de este molinillo, yo vengo de otro 1.6 aunque no de la marca y la verdad es que tengo puestas expectativas en este motor aunque no mucho mas allá de los 80.000 km...