Taketeo en 1.7 cdti

Pues lo dicho en mi presentación, cuando el coche esta frío, todo bien, pero desde k calienta ya empieza a hacer el ruido cuando va corriendo a bajas revoluciones, desde k le piso y sube la presión de aceite se le kita el ruido. A relenti no hace ruido. Le cambie la bomba de aceite creyendo k estaba larga y cuando el aceite se calentaba no engrasaba, pero parece k eso no es. Haber si alguien sabe o le a pasado lo mismo
Gracias saludos

Yo llevo poquito tiempo con el cdti y de momento no me ha hecho ningun ruido anomalo.
Esto de los ruidos es un poco dificil de mostrar. No se si puedes subir algun video en donde se escuche.... Sería lo mas conveniente, porque supongo que habrá gente que habra escuchado el mismo ruido en otro motor 1.7 cdti.

Yo como te digo, salvo el propio del motor, ningun ruido raro.

¿Has utilizado el buscador?, muchas veces la gente ya ha resuelto el mismo problema o duda antes que tu, y lo ha expuesto....
Pincha en la zona superior en buscar y pon palabras clave que definan tu busqueda.
Saludote.

Voy a intentarlo! Gracias colega

No encontré nada en el buscador. Voy a instalar el opcom para leerle las averías haber k dice, haber si consigo comprobar inyectores también para descartarlos y si esta todo bien pues desarmare la parte alta y revisare holgura de las válvulas, k alomejor están las galletas gripadas.
Alguien sabe donde puedo conseguir las galletas de regulación o como se llamen?
Gracias de antemano y saludos

Busca por ruido, y despues descarta los que no son en la sección de tu coche. Yo es que de mecánica solo lo básico.
Creo que habia problemas de ruido con la Egr algun tensor y algo mas...

Ya buske X ruido.... Seguiré intentándolo
Gracias colega

Casi naaa.... 177 resultados para Ruido... mi máa.... Si que hacen ruido estos Opel....
Un vw es al humo lo que un opel al ruido.....

Jajjajaj

Datos.
Yo, como ya te dije antes con lo del video, opino que deberías dar mas datos sobre el problema, para que la sabiduria de los foreros resurja al sentirse identificados....

A ver¡¡ da datos:
Que ruido hace, ya se que suena patetico pero es un takatakataka o es un shshshshshshshs?, es como un chirrido o es algo golpeando a un ritmo muy rapido?.

Te lo hace con el coche parado.
Aparece en frio y caliente.

Si lo hace en parado, has escuchado de donde viene con el capó abierto.
El coche vibra más cuando lo hace o no hay diferencia.
Datos Datos....

Yo solo puedo darte consejos, lo que es no lo sé.
Saludote.   Haber si damos resuelto el enigma.

Es takaktakakta golpeando a ritmo de las revolciones hasta k pasa de 3000 más o menos y se le kita, solo lo hace en caliente cuando la temperatura esta sobre 80 grados, tamb me coincide k el ruido se le kita cuando la presión de aceite sube y pasa de 4 bares más o menos. En relenti no lo hace. Nada desde k pueda descartó inyectores y si noo a revisar taques...

Arrocha escribió:Es takaktakakta golpeando a ritmo de las revolciones hasta k pasa de 3000 más o menos y se le kita, solo lo hace en caliente cuando la temperatura esta sobre 80 grados, tamb me coincide k el ruido se le kita cuando la presión de aceite sube y pasa de 4 bares más o menos. En relenti no lo hace. Nada desde k pueda descartó inyectores y si noo a revisar taques...

 El mio también tiene el traqueteo que se escucha en primera y en segunda sobretodo pero creia que era una cosa normal de estos motores .

El mio es en todas las marchas siempre k lo lleves a bajas revoluciones, cuando lo paso de 3000 más o menos, se le kita el ruido. Le comprobé inyectores y el 3 y 4 el retorno de gasoil son iguales pero el 2 es un poco más y el 1 menos. Habee si los arreglo y voy descartando averías...

Bueno! Ya tengo inyectores reparados, ahora a buscar un ratillo para montarlos.
Ya les diré si se kita el ruido o no.
Decirles k anule la egr con una junta ciega pero no la anule eléctricamente y este coche es más listo k yo, me dice k tiene poco flujo de gases la egr y no me pasa de 3000 vueltas

Solucionado! El taketeo eran los inyectores. Ahora a investigar xk a veces no me pasa de 3000 vueltas....

Arrocha escribió:Solucionado! El taketeo eran los inyectores. Ahora a investigar xk a veces no me pasa de 3000 vueltas....

Revisa a fondo la mariposa que esta antes de la EGR.A un forero le paso que estaba en mal estado.