Ganar algo de potencia astra f

Buenas pues como pone en el título quería ganar un poquillo de potencia al astra. Es un 1.6 16v y lo ha usado siempre mi madre por lo que esta un poquillo dormido... Alguna recomendación tipo admisión, escape,... Gracias de antemano y FELIZ NAVIDAD!!

Pues mira en primer punto te digo que yo tenia ese coche con ese motor y era un coche que andaba mas o menos bien teniendo en cuenta su potencia. Si suponemos que el coche se mueve como un 100cv, puedes llegar a lograr que se mueva como un 115cv aproximadamente. 

Yo le pondria una admision tipo Mantzel (te proporciona mas fuerza en altas rpm) y anulalia la EGR (yo lo hice en su dia y conseguias un poco de bajos en el motor). Lo unico malo de la admision es que es un poquito caro, mas de 400€ creo.

Con eso permitirias que el el aire entrara mucho mejor, mas fresco y mas limpio en el motor. Para permitir que el aire salga mejor, lo suyo seria poner un buen colector de escape y silencioso e intermedio de alguna buena marca, pero desconozco marcas ya que nunca me he interesado por eso, ya que a mi me gusta mucho el sonido de ese motor de fabrica.

Mi opinion: no merece la pena gastarse tanto dinero (unos 1000€ entre todo) para sacar esos cv, que no se exactamente cuantos serian, en un coche de esos años. Quieres que el motor ande mas? Conduce siempre por encima de 3000rpm y estira el motor de vez en cuando hasta 6000rpm sin miedo, pero OJO, siempre que el motor este caliente. Tienes el motor mas duro de los Astra F y anda muy bien cuando le sacas jugo, a parte de que hace unas recuperaciones dignas de un motor de aproximadamente 115cv. Si qur le anularia la EGR, ya que lo puedes hacer tu mismo y cuesta poco, aunque se tarda un ratito ya que hay que levantar la parte de arriba de la admision.

Saludos!

Gracias anulare la egr saludos :)

Perdona por mi ignorancia sabes donde se encuentra la egr?? Gracias de antemano

Detras/debajo de la admision. Si buscas por google encontraras un foro de Tigra donde la anulan en tu motor, con fotos y todo

Vale muchas gracias :)

Nada hombre, ya contaras si lo lograste

Yo llevé un G con ese motor durante muchos años y me gustaba mucho. Podia llevarlo en plan tranquilo, metiendo la marcha más larga que admitía y, gracias a su buena elasticidad, se recuperaba muy bien. Cuando quería sacarle el genio sólo tenía que hacer lo que dice el compañero @CAPEOT: estirar las marchas con decisión, llegando hasta las 6.000 r.p.m.. incluso un poco más (corte a las 6.500).

Que disfrutes del coche.

Saludos.

Esta es la dirección del foro donde lo explica muy bien por si hay algún interesado más:
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A ver si saco un ratillo para hacerlo jejej saludos