Tengo que pasar itv?

Buenas, voy a ponerle un aleron a mi pekeñin, tengo que pasar itv? Si es que si, tengo que ir antes o despuesde ponerlo? 

Gracias!

Itv? Lo que en teoria tienes que hacer para ir legalmente con el aleron es homologarlo.

Eso incluye proyecto de ingeniero + pasar itv con reforma

Con lo que supone unos 150 proyecto + 50 itv


Lo que hace mucha gente es ponerlo "pasando de todo" y si en la itv te dicen algo quitarlo para pasarla.

Si es alguno de serie o irmscher (si no es canton vaya) puede que de el pego y no te digan nada.

eso es...puedes probar a pasar,pero deben de tener algún código en la ficha que saben si salio con alerón o no, según me explico uno de la itv,yo quise poner a la zafira el original suyo,y me dijo que no,que tenia un código en la documentación que dice que no lleva, así que homologar, así que ...sin alerón esta,jejejeje

Es una reforma de baja importancia, pero tienes que pedir un certificado de homologación y pasar la itv correspondiente, si no los de verde te pueden poner una buena multa, ya el tema de la homologación según con quién lo hagas, a mi me emitieron un certificado de homologación para la luz diurna que instalé en mi astra, previamente presenté a la empresa homologadora el certificado de instalación del equipo del taller que me lo puso y que correspondía con las medidas que mi daylight exigía, que al final una empresa de Sevilla me lo dejó en 96 euros iva incluido, y con eso a la ITV, haces como si fuera una normal, pero a la hora de pagar le dices que has puesto un alerón y que lo quieres meter en ficha, no supone coste ninguno, sólo el precio de la itv normal y corriente.

El aleron es el original, que lo tenia un chxico puesto en su coche y se lo ha quitado, asi que no se como puedo demostrar que esta homologado...

Esta homologado pero no para tu coche.

Es como si pones en un gasolina los muelles de un diesel, estan homologados pero no para tu coche.

correcto, en su día estaba homologado para llevar en el coche cuyo numero de bastidor venía, así que te toca hacer inversión y homologarlo en el tuyo, pues si te paran los verdes te puedes llevar una buena broma.

Depende de la ITV, si es un alerón discreto y especifico para ese modelo no debería haber ningún problema, pero si es uno muy grande tipo Escort Cosworth si que tendrás que homologar.

Si tienes suerte y no lo revisa pasará bien, pero si el tío es un chuminica y revisa el historial y ve que no llevaba el coche alerón, te va a echar pa trás literalmente.