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Mensaje por Maxwell-Betti Lun 2 Mayo 2016 - 21:10

@mecanosag @tremen

Buenas! Sabéis si el biturbo lleva los mismos muelles y amortiguadores que los demás astras? No se si es que no estoy acostumbrado o que pero me parece que la suspension va muy dura..

Al principio pensaba hasta que se les había olvidado quitarle los tacos de cuando lo traen en el camion... jajajaja scratch
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Mensaje por mcanosag Lun 2 Mayo 2016 - 21:49

Yo no lo sé, imagino que sera la misma que el 136cv, ni idea,
Para mi no es tan dura, es un termino medio, dependerá a que coche estabas habituado, lo que si esta es demasiado alta, le sobran 2 o 3cm. Que serán los que les bajen al futuro gsi.
Yo ya estoy pensado en bajarle, pero hay que esperar haber que opciones van apareciendo, la mejor seguro que es las original del futuro gsi, que aunque sea mas cara ,a lo mejor te libras de homologarla y la dureza siempre es mas equilibrada que las otras.
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Mensaje por Frig Mar 3 Mayo 2016 - 15:59

Pues la única diferencia que seguramente haya es el tema del Watt-Link, como no sea eso...

Saludos
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Mensaje por Maxwell-Betti Mar 3 Mayo 2016 - 22:58

quizás lleve demasiada presión en los neumáticos?

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Mensaje por kepasamano Mar 3 Mayo 2016 - 23:05

Mi experiencia es que la app o el coche va 0,2 de más que el barómetro de la gasolinera! Un saludo
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Mensaje por Frig Miér 4 Mayo 2016 - 10:09

Maxwell-Betti eso depende del tipo de carga que lleves y si es en frío o en caliente la temperatura. Recuerdas que sube unos 0.3 bar cuando alcanza temperatura. A mi no me parece una presión exagerada. Por si te sirve de referencia yo llevo 2.4 delante y 2.2 detras.

Un saludo!

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